Autojen rakenteellisen lujuuden lisäksi ne sisältävät nykyään paljon turvateknologiaa, jotka pyrkivät estämään kolaritilanteiden muodostumisia. Ojaan pääsee silti jos oikein yrittää.
-
Varusteet | 17.03.2023 Kolarointi nykyautolla on hankalaa – ojaan saa silti ajettua yrittämällä -
Varusteet | 03.03.2023 Sujahdatko sporttipenkkiin vai nautitko nahan syleilystä? Harva haluaa istua missä tahansa penkissä autoillessa, vaikka muuten auto olisikin kaikkea mitä on haaveillut. Mitä kaikkea penkit voivat kätkeä sisälleen?
-
Varusteet | 17.02.2023 Peruutustutkat ja -kamerat, nuo parkkipaikkakolhujen ennaltaehkäisijät Parkkipaikkakolhut ovat jäämässä historiaan kun erilaiset kamerat avustavat ja turvajärjestelmät jarruttavat itsekseen.
-
Varusteet | 09.02.2023 Kaistavahti ojentaa ja avustaa seilaavan kuljettajan kurssia Kaistavahti on kansankielisesti käytetty termi, joka kattaa kaikki eri tason kaistavahdit. Miten ne eroavat toisistaan?
-
Varusteet | 09.11.2022 Autojen valot kantavat aiempaa pidemmälle ja kirkkaammin – millaista teknologiaa auton ajovaloissa on nykyään? Pimeinä iltoina ja öinä ajovalojen merkityksen huomaa. Millainen teknologia valaisee tietä nykyään?
-
Varusteet | 26.10.2022 Vakionopeudensäädin on matka-ajajan paras kaveri. Vakionopeudensäätimiä oli jo ensimmäisissä autoissa, sillä auton nopeutta säädettiin kaasukahvalla. Millaisia vakionopeudensäätimiä on nykyään autoissa?