Vuonna 2015 perustettu Saka Finland jatkaa voimakasta kasvuaan ja etenee kohti ennätysvuotta. Viime lauantaina yrityksen historian kokonaismyynti ylitti 100 000 myytyä autoa.
Vuosi 2021 on ollut Sakalle ennätyksellisen hyvä. Käytettyjen autojen myynti on kasvanut jatkuvasti ja esimerkiksi lokakuussa Sakan myynti kasvoi 40 prosenttia vuoden takaisesta. Samaan aikaan koko Suomessa käytettyjä autoja myytiin 4,8 prosenttia vähemmän viiden viime vuoden lokakuun keskimääräiseen myyntiin verrattuna.
Viime lauantaina Sakan historian kokonaismyyntimäärä ylitti jo 100 000 myydyn auton rajan, kun Juho ja Henna Koponen hankkivat Porvoon Sakalta farmarimallisen BMW 530:n. Koposia ja heidän Olivia-tytärtään palveli Valtteri Liias.
Saavutus kertoo ennen kaikkea Sakan kasvunopeudesta, sillä 100 000 auton myyntiin yllettiin vain kuudessa vuodessa.
“Olemme saavuttaneet 100 000 myydyn auton rajapyykin huomattavasti merkittävimpiä kilpailijoitamme nopeammin. Siitä iso kiitos kuuluu asiakkaillemme sekä osaavalle henkilökunnallemme. Kasvumme salaisuus piilee siinä, että meiltä auton ostaminen on helppoa ja meillä on laaja valikoima sellaisia autoja, joita suomalaiset haluavat ostaa”, Sakan toimitusjohtaja Eero Poukkula kertoo.
Saka tuo suomalaisten saataville haluttuja autoja
Sakan käytettyjen autojen valikoima painottuu muutaman vuoden ikäisiin, vähäpäästöisiin premium-luokan perheautoihin. Myydyimpiä automerkkejä ovat Volvo, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz ja Audi. Osa autoista tuodaan ulkomailta.
Suomen autokannan keski-ikä on ollut pitkään yksi Länsi-Euroopan korkeimmista. Tällä hetkellä se on 12,5 vuotta. Myymällä muutaman vuoden ikäisiä laadukkaita ja vähäpäästöisiä autoja Saka osaltaan uudistaa suomalaista autokantaa.
“Etenkin korona-aikana on ollut nähtävillä, että suomalaiset päivittävät autojaan uudempiin. Samalla autojen taloudellisuus ja vähäpäästöisyys ovat nousseet merkittäviksi ostokriteereiksi”, Eero Poukkula kertoo.
Suomalaisten ostokriteerit peilautuvat suoraan Sakan maahantuomien autojen ominaisuuksiin. Sakan tänä vuonna Suomeen tuomista autoista jo puolet on vaihtoehtoisella käyttövoimalla (hybridi, sähkö tai kaasu) kulkevia autoja. Loput ovat bensa-autoja ja dieseleitä, joista yli 90 prosenttia on vähäpäästöisiä, tiukimman Euro6-päästöstandardin täyttäviä autoja.
