Det är för tidigt att tala om dieselns död – fler än var fjärde såld bil är fortfarande diesel

Trots att efterfrågan på elbilar fortsätter att öka säljs det fortfarande mycket diesel. Under de senaste tre månaderna har dieselbilarnas andel av hela den finska bilmarknaden varit 27,2 procent, och hos Saka har andelen varit hela 27,9 procent. Fler än var fjärde såld bil drivs fortfarande med diesel. Medan andelen minskar på marknaden i stort har den ökat hos Saka.

"Dieselns popularitet förvånar inte, eftersom den passar för så många ändamål. Långa arbetsresor, att dra en släpvagn eller båt och kalla förhållanden är situationer där diesel fortfarande är ett motiverat och utmärkt val", säger Jaakko Poukkula, kommersiell direktör på Saka.

När finländarnas bilköp alltmer går mot el syns förändringen i priserna på dieselbilar. Dieselpriserna har på hela marknaden sjunkit med cirka 4–5 procent på tre månader för jämförbara bilar. Hos Saka har nedgången varit cirka 7,5–9 procent, det vill säga omkring tre procentenheter brantare än marknaden. Skillnaden beror på ett prissättningsbeslut, inte på marknaden.

Sakas erfarenhet är att en bra affär uppstår när bilens pris och användningsbehov möts. En förmånligt prissatt diesel är ett utmärkt köp för den som kör mycket. För den som kör lite kan el eller hybrid bli billigare totalt sett, även om inköpspriset är högre. Därför räknar Saka ut totalkostnaden tillsammans med kunden före köpet.

Öppenhet är centralt här. Saka har infört verksamhetsmodellen Rehti, en modell för rättvisa, där bilarnas skick även bedöms av en oberoende tredje part, såsom A-Katsastus. Köparen ser bilens skick, observationer och eventuella reparationsbehov i Rehti-certifikatet före köpet.

"Just nu är ett perfekt tillfälle att köpa en dieselbil, eftersom priserna är mycket lockande. Dagens prisnivå på diesel innebär för köparen att när marknaden normaliseras genom värdeminskning gör köparna på längre sikt mycket bra affärer. Då lönar det sig att köpa när man får det billigt. Vår uppgift är att hjälpa kunden och öppet berätta för vem diesel passar och för vem den inte gör det", avslutar Poukkula.

Mer information och intervjuförfrågningar: Jaakko Poukkula, kommersiell direktör, jaakko.poukkula@saka.fi