Hittade 0 bilar
Inga bilar hittades
Försök ändra sökkriterierna eller ta bort filter.
Ford S-MAX
Populär minivan med förstklassig körkomfort

Översikt
Ford S-MAX i korthet
Ford S-MAX är en minivan där även förarkomforten har prioriterats högt i designen. Det låga utseendet och den personbilslika körkänslan kombineras med tre sätesrader och en flexibel kupé. På den andra sätesraden finns tre separata säten som kan skjutas fram och fällas ned var för sig. På så sätt kan benutrymmet anpassas efter passagerarnas behov, eller så kan en del av sätena fällas ned för godstransport.
S-MAX finns i bensin-, diesel- och fullhybridversioner samt med fram- och fyrhjulsdrift. Utforska modellen och andra Ford-begagnatbilar.
Vem passar Ford S-MAX för?
S-MAX är ett seriöst alternativ för barnfamiljer, den som kör en hobbygrupp och den som behöver mycket lastutrymme. De tre separata sätena på mittrad underlättar vardagen, särskilt när tre barn regelbundet sitter bak. I sjusitsversionen kan de två bakre sätena tas i bruk vid behov.
Med fem passagerare finns det gott om plats för bagage. Den som planerar en semesterresa med sju personer bör i förväg prova både hur rymliga de bakre platserna är och om väskorna får plats. S-MAX styrka är just flexibiliteten: samma bil fungerar för skolskjuts, hobbyresor och transport av större föremål.
Priset på en begagnad Ford S-MAX
Priset på en S-MAX påverkas framför allt av generation, drivmedel, körsträcka och utrustning. I Sakas sortiment i september 2026 fanns exempelvis:
Årsmodell och version | Körsträcka | Begärt pris |
2014, 2.0 TDCi 140 PowerShift Edition | 170 000 km | 12 900 € |
2021, 2.0 EcoBlue 190 A8 AWD Titanium | 177 000 km | 28 990 € |
2022, 2.5 Hybrid 190 Titanium | 124 000 km | 31 390 € |
Exemplen illustrerar prisnivån för bilar av olika ålder och med olika teknik. Tillgänglighet och priser förändras. Aktuella bilar till salu och priser hittar du alltid på den här sidan.
Årsmodeller och generationer
Ford S-MAX har två generationer, och båda fick en ansiktslyftning under sin produktionstid. De viktigaste förändringarna att känna till när man letar efter en begagnad bil är:
- Första generationen, från 2006: S-MAX kombinerade sjusitsiga minivans flexibilitet med personbilslik körbarhet. Bensin- och dieselmotorer samt manuell- och automatväxellåda fanns tillgängliga.
- Första generationens ansiktslyftning, 2010: exteriör och utrustning uppdaterades. Ungefär samtidigt tillkom EcoBoost-bensinmotorer i motorutbudet och utbudet av PowerShift-automater utökades.
- Andra generationen, från 2015: en helt ny modell introducerade fyrhjulsdrift på vissa dieselversioner samt mer avancerade förarassistanssystem än tidigare. Tre separata säten på andra raden och en flexibel kupé kvarstod som modellens centrala egenskaper.
- Andra generationens ansiktslyftning, sent 2019: fronten och utrustningen uppdaterades. Dieselmodellerna i detta skede använde 2.0 EcoBlue-motorer, till vilka en åttaväxlad automat också fanns tillgänglig.
- Fullhybrid, från 2021: modellprogrammet kompletterades med S-MAX Hybrid på 190 hästkrafter. Den tillhör andra generationen och är alltid framhjulsdriven och automat. Tillverkningen av S-MAX avslutades 2023.
Tidpunkten för generationer och uppdateringar kan även studeras i Ford S-MAX modellhistorik.
På följande flikar hittar du mer detaljerad teknisk information, köpartips och en jämförelse med andra minivans!
Tekniska specifikationer
Bensinmotorer
En bensindriven S-MAX passar till exempel en familj vars körning består av varierande vardagsrutter och en måttlig årlig körsträcka. I första generationens utbud finns bland annat 1.6- och 2.0 EcoBoost-versioner.
De tidiga bensinaltternativen för andra generationen var 1.5 EcoBoost med 160 hästkrafter och sexväxlad manuell växellåda samt 2.0 EcoBoost med 240 hästkrafter och sexväxlad automat. Den kraftfullare versionen erbjuder betydligt högre prestanda, vilket också syns i bränsleförbrukningen.
Dieselmotorer
De centrala motorerna i S-MAX:s dieselutbud är 2.0 TDCi och den senare 2.0 EcoBlue. I andra generationens TDCi-utbud ingick till exempel versioner med 150 och 180 hästkrafter samt en tvillingturbo-diesel med 210 hästkrafter. Bland de senare EcoBlue-modellerna finns bland annat alternativ med 150 och 190 hästkrafter.
Diesel är ett naturligt val för långa pendlingsresor och mycket landsvägskörning. Den som behöver dra släp är särskilt intresserad av de kraftfullare dieselmotorerna och fyrhjulsdrivna versioner. Enbart motoreffekten anger dock inte den tillåtna dragmassan.
S-MAX Hybrid
S-MAX Hybrid, som presenterades 2021, kombinerar en 2,5-liters bensinmotor, en elmotor och ett 1,1 kWh drivbatteri. Systemeffekten är 190 hästkrafter. Bilen är framhjulsdriven och har automatväxellåda.
Det är en fullhybrid som inte laddas via uttag. Batteriet får energi från bromsning och via bensinmotorn. Elmotorn stöder igångkörning och möjliggör korta perioder av eldrift beroende på körsituationen. Fords uppgivna WLTP-kombinerade förbrukning börjar på 6,4 liter per hundra kilometer.
Batteriet är placerat under bagageutrymmets golv, vilket innebär att även hybriden har sju sittplatser tillgängliga. Den passar särskilt för varierad stads- och landsvägskörning utan tillgång till laddplats. Här hittar du Fords information om S-MAX Hybrid.
Växellådor och fyrhjulsdrift
Ford S-MAX finns i både manuella och automatiska bensin- och dieselversioner. Många modeller har en sexväxlad manuell växellåda. Bland automaterna används ofta en sexväxlad PowerShift-dubbelkopplingsväxellåda i TDCi-dieslar, medan de senare EcoBlue-dieslarna även har en åttaväxlad automat. Fullhybriden är alltid utrustad med en steglös eCVT-automat. Växellådsutbudet beror på motor och årsmodell.
De flesta S-MAX-modeller är framhjulsdrivna. Fyrhjulsdrift blev tillgänglig på vissa dieselversioner av andra generationen och underlättar framkomligheten till exempel på snöiga skogsstigar och vid halt väglag. Bensinversioner och fullhybriden är framhjulsdrivna.
Mått och bagageutrymme
Andra generationens S-MAX har en karosslängd på cirka 4,80 meter och ett hjulbas på 2,85 meter. Bredden inklusive speglar är cirka 2,14 meter, så det är värt att kontrollera att bilen passar i det egna garaget. Kontrollera Fords uppgivna måttuppgifter.
Bagageutrymmet i andra generationens sjusitsiga version varierar beroende på sätenas position:
Använda säten | Bagageutrymme mätt till taket |
Sju säten | 285 l |
Fem säten, tredje raden fälld | 965 l |
Två säten, båda bakre raderna fällda | 2 020 l |
Siffrorna gäller den sjusitsiga versionen; siffrorna för en S-MAX tillverkad som femsitsig avviker från dessa. Du kan ta del av Fords tekniska broschyr här.
Dragkapacitet
Vissa dieselversioner får dra upp till 2 000 kg bromsad släpvagn. Enligt Fords uppgivna uppgifter är motsvarande värde för 2021 års sjusitsiga S-MAX Hybrid 1 560 kg. Den som behöver dragkapacitet bör därför jämföra motorversioner redan i sökfasen och den slutliga tillåtna dragmassan bör kontrolleras i bilens registeruppgifter.
Köregenskaper och topputrustning
Körbarhet
S-MAX:s dragningskraft bygger utöver utrymmet på körbarheten. Den låga karossen och den förarcentrerade utformningen gör den till ett intressant alternativ även när man önskar en familjebil med naturlig känsla på slingriga vägar. Andra generationens chassi och ljudisolering utvecklades jämfört med föregångaren.
Utrustning som underlättar vardagen
I utrustningslistan är det värt att leta efter funktioner som underlättar den egna användningen:
- Uppvärmd vindruta och tillvärmare underlättar vintermorgnar.
- Backkamera och parkeringssensorer hjälper vid hantering av den långa och breda bilen.
- Adaptiv farthållare och BLIS ger stöd vid landsvägskörning.
- Easy Fold-säten underlättar fällning av bakre raderna via knappar.
- Elektrisk baklucka underlättar lastning med händerna fulla.
- MultiContour-framsäten erbjuder massage- och ventilationsfunktioner beroende på utrustningsnivå.
Köparguide
Service- och driftkostnader
Ford S-Max är en sportig och rymlig minivan vars driftkostnader är mycket rimliga i förhållande till det enorma utrymmet och prestandan den erbjuder. S-Max placerar sig kostnadsmässigt på en förnuftig mellannivå i likhet med märkets andra favoriter, och god tillgång på reservdelar håller servicekostnaderna i schack.
När du planerar att köpa en S-Max bör du ta hänsyn till följande faktorer gällande driftkostnader:
- Motorns och storlekens påverkan på kostnaderna: S-Max är en tyngre bil än traditionella kombibilar eller mindre minivans, vilket återspeglas något i däckstorlek, skatter och bränsleförbrukning. De nyare EcoBoost-bensinmodellerna och de ekonomiska TDCi-dieslarna erbjuder dock en god balans mellan effekt och förbrukning.
- Automatväxellådans servicehistorik: Många S-Max-bilar är utrustade med den populära Powershift-automatväxellådan. För den är regelbundna oljebytena enligt serviceprogrammet avgörande för bilens livslängd. En fullständig och dokumenterad servicehistorik är därför en viktigare faktor vid köp av begagnad S-Max än enbart mätarställningen.
- Tips från Saka: Eftersom det ofta rör sig om familjens primära bil hjälper vi dig gärna att ta reda på tidpunkterna för kommande periodiska servicar, bytesintervall för kamremmen samt däckens skick redan innan köpet, så att bilägandet är bekymmersfritt från första stund.
Vad bör man kontrollera på en begagnad Ford S-MAX?
Börja med att se hur bilens utrymmen fungerar i din vardag. Ta med barnstolar, barnvagn eller den fritidsutrustning du ofta transporterar när du tittar på bilen. Prova också att ta dig till tredje raden när det sitter barnstolar på mittensätet.
Checklista
- Sätenas funktion: prova mittradernas glidning, ryggstödsjusteringarna samt viknings- och låsfunktionen på båda bakraderna. Testa även Easy Fold om det ingår i utrustningen.
- Servicehistorik: kontrollera motorns och växellådans exakta version samt att tillhörande servicar har utförts.
- Automatväxellåda: prova starter, backning och acceleration både kall och varm.
- Värme och luftkonditionering: kontrollera funktionen i kupén samt eventuell tillsatsvärmare och uppvärmd vindruta.
- Elektrisk utrustning: testa kamera, parkeringssensorer, sätesreglage och elektrisk baklucka.
Automatväxellåda
För en bil med PowerShift bör du be om att få se kvitton på växellådsservicarna. Jämför de noterade olje- och filterbytena med just den bilens serviceprogram. Under provkörningen, lägg märke till eventuell fördröjning när körriktningen kopplas in, möjlig vibration vid start och jämnheten i växlingarna. Avvikande beteende är skäl till vidare utredning. Servicedata för PowerShift ska inte tillämpas direkt på den åttaväxlade automaten eller hybridens eCVT-växellåda.
Drivmedel
- Bensinmodell är värd att överväga när körsträckan är måttlig och användningen fokuserar på vanliga vardagsrutter.
- Diesel passar särskilt för återkommande långkörning. Den som söker en dragbil bör samtidigt jämföra maximal dragvikt och behovet av fyrhjulsdrift.
- Fullhybrid är ett intressant alternativ för stads- och blandkörning.
Konkurrenter och jämförelse
Fords egna alternativ
- Ford Galaxy: S-MAXens närmaste alternativ när sju sittplatser är det viktigaste urvalskriteriet. Den högre karosserin erbjuder mer utrymme, särskilt på den bakre raden.
- Ford Grand C-MAX: en något mindre familjebil än S-MAX, som även finns i sjusitsiga versioner. Bakre skjutdörrar underlättar fastspänning av barn i bilbarnstolar på trånga parkeringsplatser.
- Ford Kuga: ett alternativ när fem sittplatser räcker och önskan är en SUV. Mellan Kuga och S-MAX är det värt att särskilt jämföra hur väl bilbarnstolar och bagage får plats.
Viktigaste konkurrenterna
- Volkswagen Touran: en mindre familjebil än S-MAX, som är värd att ta med i jämförelsen när flexibla utrymmen behövs men bilens yttermått ska hållas måttliga.
- Volkswagen Sharan: ett starkt alternativ för den som söker en stor familjebil. Den generation som presenterades 2010 har bakre skjutdörrar som underlättar in- och urstigning samt användning av bilbarnstolar.
- Seat Alhambra: Sharans systermodell och ett praktiskt alternativ för den som prioriterar utrymme. Den generation som tillverkats från och med 2010 har bakre skjutdörrar. Mellan Alhambra och Sharan kan den enskilda bilens skick, utrustning och pris väga tyngre än skillnaderna mellan modellerna.
Sammanfattning
Välj S-MAX som utgångspunkt för jämförelsen när du behöver en flexibel familjebil och värdesätter köregenskaper. Om tredje radens rymlighet eller skjutdörrar är viktigast, ta en titt på Galaxy, Sharan och Alhambra. För den som söker en mindre familjebil är Touran och Grand C-MAX naturliga alternativ.
Ford S-MAX – Vanliga frågor
Har S-MAX alltid sju säten?
Nej. S-MAX finns även i versioner med fem säten. Kontrollera antalet sittplatser i annonsen och registreringsuppgifterna.
Får man plats med tre barnstolar bredvid varandra i S-MAX?
Tre separata säten på mittrad ger goda förutsättningar för det. Alla tre mittradssäten i den andra generationen har ISOFIX-fästen. Det är ändå värt att prova att dina egna barnstolar passar och kan monteras enligt instruktionerna.
Är S-MAX Hybrid en laddhybrid?
Nej. Det är en fullhybrid vars batteri inte laddas från en extern strömkälla.
Finns Ford S-MAX med fyrhjulsdrift?
Ja. Fyrhjulsdrift har erbjudits på vissa dieselversioner av den andra generationen. S-MAX Hybrid har framhjulsdrift.
Har alla automatiska S-MAX PowerShift?
Nej. Modellen har använt andra automatlådor utöver PowerShift, till exempel en åttaväxlad automat för senare dieselversioner och eCVT-växellåda för hybridversionen.
Hur stort är bagageutrymmet bakom sju säten?
I den sjusitsiga S-MAX av andra generationen är utrymmet cirka 285 liter mätt upp till taket. Att fälla ner den tredje raden ökar utrymmet till cirka 965 liter med samma mätmetod.
Hur mycket får S-MAX dra?
I vissa dieselversioner är den bromsade dragvikten 2 000 kg. Den av Ford angivna dragvikten för 2021 års sjusitsiga hybrid är 1 560 kg. Det exakta värdet bestäms av bilens registreringsuppgifter.
Enkla bilaffärer hos Saka!
Saka är Finlands största begagnatbilhandel, och vår verksamhet bygger på noggrann kvalitetskontroll. Vi väljer ut endast de bästa exemplaren bland begagnade bilar och säkerställer att varje bil vi säljer motsvarar våra löften.
Varje bytesbil som kostar över 10 000 euro och som kommer till försäljning hos Saka genomgår en oberoende tredjepartsbesiktning av skicket, och de viktigaste resultaten sammanställs synligt för kunden i Rehti-certifikatet – den nya standarden för skickbesiktning av bytesbilar.
Varför lönar det sig att köpa bilen just hos Saka?
- Omfattande skickbesiktning och Rehti-certifikat: Våra begagnade bilar som kostar över 10 000 euro genomgår en oberoende tredjepartsbesiktning av skicket, och batterierna i elbilar samt laddhybrider testas med Aviloo-batteritestet. De viktigaste resultaten från besiktningen sammanställs synligt för kunden i Rehti-certifikatet. Läs mer om Rehti-certifikatet, skickbesiktningen och batteritestet.
- Flexibel billånefinansiering: Vi erbjuder färdigt konkurrensutsatt finansiering, med vilken du enkelt betalar din bil i jämna månadsrater – vid behov till och med utan kontantinsats.
- Att byta bil: Sälj din gamla bil till oss! Vi köper bilar som är under 10 år gamla och har körts mindre än 225 000 km. När du köper en bil av oss tar vi din gamla bil i byte.
- Hemleverans: Vi levererar din drömbil till Sakas butiker eller direkt till din dörr var som helst i Finland. Läs mer om hemleverans.
På vår webbplats hittar du också mångsidig information om olika bilmodeller och drivmedel. På vår mediasida hittar du förutom utlottningar till exempel:
- Guider för köp av elbil, hybridbil och begagnad bil
- Provkörningsvideor, där den erfarna bilskribenten Anniina Pohjonen provkör Sakas populäraste bilar
- Tipsvideor, där våra bilförsäljare svarar på de vanligaste frågorna om att välja bil
- Snygga stämningsvideor om de populäraste bilmodellerna
Intresserad av en S-MAX?
Kontakta ossKontakta en expert och hitta den perfekta S-MAX för dig.