Hittade 1 bilar
Ford Galaxy
Högklassig 7-sitsig minivan
Översikt
Ford Galaxy i korthet
Ford Galaxy är en stor 7-sits minivan där samtliga sittplatser ingår i ett praktiskt familjebilspaket. Den höga och långa karosserian erbjuder tredje sätesraden mer utrymme än många sjusitsiga SUV:ar. När baksätena inte behövs fälls de ner i golvet och bagageutrymmet blir stort och plant.
I det svenska utbudet av begagnade bilar dominerar dieselmodeller från andra och tredje generationen. Både manuella och automatiska växellådor finns tillgängliga, och i tredje generationen även fyrhjulsdrivna dieslar och fullhybrider.
Ta även en titt på andra begagnade Ford-bilar.
Vem passar Ford Galaxy för?
Galaxy passar den köpare som söker generöst utrymme och kvalitet. Den är bekväm att köra och lämpar sig väl i situationer där passagerare och gods transporteras regelbundet.
- För stora familjer eller körning med flera passagerare: tre separata säten på andra raden underlättar placeringen av barnstolar, och till tredje raden tar man sig genom att fälla fram mittradssätena. Den höga taklinjen gör de bakre platserna mer användbara även för större passagerare än i många lägre alternativ.
- För hobby- och semesterresor: tredje sätesraden kan fällas ner när mer lastutrymme behövs.
- För långa resor: stabilt körbeteende, rymlig kupé och omfattande komfortutrustning passar landsvägsbetonad körning.
- För vinterförhållanden: vissa dieselmodeller i tredje generationen har fyrhjulsdrift, vilket är en fördel i vinterförhållanden och sämre terräng.
Priset på en begagnad Ford Galaxy
Galaxys pris påverkas framför allt av generation, körsträcka, motor, växellåda, drivning och utrustningsnivå. Även faktorer som dokumenterad servicehistorik, bränsledrivet tillvärmare, övrig extrautrustning och dragkrok är viktiga vid köp av begagnad bil.
I Sakas utbud fanns vid kontrolltillfället i september 2026 en Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 hk PowerShift Titanium Business från 2016. Bilen hade körts 264 000 kilometer och priset var 13 190 euro. Detta är dock ett enskilt exempel – aktuella bilar och priser hittar du i annonserna på den här sidan.
Årsmodeller och generationer
Under Galaxy-namnet finns tre tydligt olika generationer. När du väljer begagnad bil är det värt att utöver årsmodellen även uppmärksamma generation, motor och växellåda.
- 1:a generationen, 1995–2006: utvecklades tillsammans med Volkswagen och Seat, och är därför nära besläktad med de första Volkswagen Sharan och Seat Alhambra. Modellen fick en tydlig uppdatering år 2000.
- 2:a generationen, 2006–2015: Fords egen modell som delar teknik med dåtidens S-MAX och Mondeo. 2010 års uppdatering medförde förändringar i exteriör, motorer och utrustning.
- 3:e generationen, 2015–2023: genomgick en fullständig förnyelse och behöll grundidén med sju separata säten. Dieselteknik och automatväxellådor förändrades under modellperioden, och 2019 års uppdatering moderniserade exteriören och utrustningen.
- Galaxy Hybrid, från 2021: fullhybrid som kombinerar en 2,5-liters bensinmotor med en elmotor.
- Produktionen avslutades 2023: Galaxy fick ingen direkt efterföljare, vilket gör att ålder, körsträcka och servicehistorik väger extra tungt när man väljer rätt begagnad bil.
På följande flikar hittar du mer detaljerad information om Galaxys motorer, växellådor, mått, utrustning, köparens kontrollpunkter och konkurrenter.
Tekniska specifikationer
Motorer och drivlinor
Galaxys motorutbud varierar kraftigt beroende på generation och marknad. På den svenska marknaden för begagnade bilar är dieslar vanliga, men det finns även bensinmodeller och den senaste generationens fullhybrider:
- Första generationens motorer: utbudet inkluderade 1.9 TDI-dieslar samt flera bensinmotorer. På grund av Volkswagen-samarbetet skiljer sig motorerna i dessa bilar från de Ford-motorer som används i senare Galaxy-modeller.
- Andra generationens TDCi-dieslar: begagnat förekommer 1.8-, 2.0- och 2.2-litersversioner.
- Andra generationens bensinmotorer: utbudet bestod av atmosfäriska bensinmotorer samt senare EcoBoost-turbomotorer. I Sverige är utbudet av dessa mindre än för dieslar.
- Tredje generationens 2.0 TDCi: den mest populära dieselmodellen under de första åren, med flera effektvarianter. Fanns tillgänglig med manuell växellåda och sexväxlad PowerShift-automat.
- 2.0 EcoBlue: tillkom i tredje generationens senare modellutbud. Kombinerades med sexväxlad manuell växellåda eller åttaväxlad automat.
- 2.5 Hybrid: fullhybriden använder en bensinmotor, en elmotor och ett steglöst kraftöverföringssystem. Den kan köras på el periodvis utan extern laddning, men är inte en laddhybrid.
Växellådor och fyrhjulsdrift
Galaxy finns med både manuell och automatisk växellåda. PowerShift är en sexväxlad dubbelkopplingsväxellåda vars kopplingsmekanism skiljer sig från en traditionell momentomvandlarautomat. I tredje generationens senare EcoBlue-dieslar användes en åttaväxlad automat. Hybriden har ett eget steglöst kraftöverföringssystem.
Första och andra generationen är i praktiken framhjulsdrivna. Av tredje generationens 2.0-liters dieslar tillverkades även fyrhjulsdrivna versioner. Fyrhjulsdrift fanns inte i alla effekt- och växellådskombinationer.
Mått, lastutrymme och dragkapacitet
Måtten nedan gäller den tredje generationen som presenterades 2015, vilket för närvarande är den mest populära versionen på marknaden för begagnade bilar.
Egenskap | Ford Galaxy, 3:e generationen |
Längd | 4 848 mm |
Bredd utan speglar | 1 916 mm |
Höjd | 1 747 mm |
Hjulbas | 2 850 mm |
Lastutrymme med sju säten | 300 l |
Maximalt lastutrymme | 2 339 l |
Med sju säten räcker lastutrymmet för dagliga inköp, men en stor familjs bagage kräver planering. Att fälla ner den tredje sätesraden ökar utrymmet avsevärt. Dragvikten beror på motor, växellåda och drivlina. I tredje generationens dieslar kan den tillåtna vikten för ett bromsat släp vara upp till cirka 2 000 kilogram och i hybriden upp till 1 750 kilogram beroende på version. Det värde som anges i registreringsbeviset är det som gäller.
Köregenskaper och topputrustning
En bekväm och stabil minivan
Galaxy är stor till yttre mått, men tack vare det personbilslika underredet känns den inte som ett skåpbil under körning. Dess styrkor är lugn landsvägskörning, god sikt och resekomfort. Den höga karosserin lutar mer än den lägre S-MAX, men samtidigt är kupén och den tredje sätesraden rymligare.
I stadstrafik framhäver den nästan 4,85 meter långa och breda karosserin nyttan av parkeringssensorer och kamera. Galaxys bakdörrar är vanliga gångjärnsdörrar, inte skjutdörrar. Detta är värt att tänka på vid trånga parkeringsplatser och vid användning av barnstolar.
Sju separata säten
Den andra sätesraden består av tre separata säten som var och en kan skjutas och fällas individuellt. De två sätena på den tredje raden fälls ner i lastutrymmesgolvet. På alla tre platser i tredje generationens andra sätesrad finns ISOFIX-fästen, vilket underlättar placering av flera barnstolar. Barnstolens lämplighet måste ändå kontrolleras i stolens och bilens instruktioner.
Topputrustning
Vid köp av begagnad Galaxy är det särskilt värt att jämföra följande användbara utrustning:
- bränsledrivet tillsatsvärmare
- uppvärmd vindruta, ratt och säten
- fram- och bakparkeringssensorer samt backkamera
- elektriskt fällbara baksäten
- trezons klimatanläggning och ventilation för bakpassagerare
- adaptiv farthållare
- LED-strålkastare eller adaptiva strålkastare
- dragkrok
- nyckelfritt tillträde och elektrisk baklucka
- Apple CarPlay och Android Auto i nyare multimediasystem.
Utrustningsnivåer som Trend, Titanium och Vignale ger en allmän bild av vilken grundutrustning det aktuella exemplaret innehåller.
Köparguide
Service- och driftskostnader
Galaxy är en stor och tung minibuss, vilket innebär att kostnader för bränsle, däck, bromsar och skatt generellt är högre än för mindre sjusitsiga bilar. Underhållskostnaderna ligger dock ungefär på samma nivå som för Ford S-MAX, Volkswagen Sharan och Seat Alhambra. Jämfört med stora premiumsuvar är Galaxy vanligtvis billigare att serva och förse med däck. Kostnadsrisken för en enskild bil påverkas framför allt av motor, växellåda, drivlina, körsträcka och dokumenterad servicehistorik.
I servicehistoriken är det viktigt att kontrollera motorspecifikt underhåll av kamremsystemet, automatväxellådans krav samt skicket på dieselns utsläppssystem. Alla Galaxy-modeller har inte samma kamremskonstruktion eller växellåda. När du bedömer framtida kostnader bör du kontrollera bilens serviceprogram och jämföra det med utförda serviceåtgärder.
Jämförelsebil | Galaxys kostnadsnivå |
Ford S-MAX | Mycket nära Galaxy |
Volkswagen Sharan | Mycket nära Galaxy |
Seat Alhambra | Mycket nära Galaxy |
Volkswagen Touran | Galaxy generellt dyrare |
Citroën Grand C4 Picasso | Galaxy generellt något dyrare |
Volvo XC90, Audi Q7 | Galaxy generellt betydligt billigare |
Vad bör man kontrollera på en begagnad Ford Galaxy?
Checklista
- Servicehistorik: kontrollera utförda regelbundna serviceåtgärder och eventuella reparationer, samt ta reda på vilka servicearbeten som är aktuella härnäst. Identifiera motorversionen innan du bedömer behovet av kamremsservice.
- PowerShift-automat: verifiera via servicekvitton att växellådsolja och filter har bytts enligt det program som gäller just den växellådan. Vid provkörning ska start och växling fungera konsekvent både kallt och varmt.
- Dieselmotor: ta om möjligt reda på bilens användningshistorik och eventuella reparationer på utsläppssystemet. Mycket kortkörning är inte lika gynnsamt för partikelfilterns funktion som regelbunden längre körning.
- Säten och säkerhetsutrustning: testa glidning, fällning, låsning och säkerhetsbälten på samtliga säten. Kontrollera även fästpunkter för barnstolar och åtkomsten till tredje raden.
- Luftkonditionering och uppvärmning: testa luftkonditioneringen på alla sätesrader samt eventuell tillsatsvärmare. Uppvärmning och kylning av en stor kupé är viktigt i praktiken.
- Elektrisk utrustning: testa kameror, parkeringssensorer, multimedia, elektrisk baklucka, nyckelfritt tillträde och elektriskt fällbara baksäten.
- Chassi, bromsar och däck: kontrollera att däcken är jämnt slitna och bedöm vid provkörning om bilen håller sig stabil och bromsar rakt. Den stora massan och lasten påverkar livslängden på slitdelar.
- Kaross och interiör: kontrollera dörrkarmar, tröskelplåtar, baklucka, bagageutrymmets klädsel och spår efter tidigare reparationer. Det är också värt att undersöka sjusätesmiljön i ihopfällt läge.
Diesel, bensin eller hybrid?
- Välj diesel om du kör mycket landsväg, behöver dragkapacitet eller ofta transporterar bilen med full last. Långa körsträckor passar även partikelfilterns funktionsprincip.
- Välj bensin om den årliga körsträckan är måttlig och ett välservat exemplar finns att hitta. Bensinmodeller finns i mindre utbud än dieslar.
- Välj fullhybrid om du vill ha automat och kör mycket i stad eller tätort utan laddning. Utbudet av hybrider är litet, och dragkapaciteten samt framhjulsdriften måste anpassas till ditt användningsområde.
Manuell eller automat?
- Manuell erbjuder ofta fler alternativ i det äldre och mer prisvärda utbudet. Den passar en förare som accepterar att växla även i stads- och körtrafik.
- Automat underlättar körning av en stor bil i tätort och med släpvagn, men växellådstypen och servicehistoriken måste identifieras. PowerShift, åttaväxlad automat och hybridväxellåda är inte samma växellåda.
Framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift?
Framhjulsdrift är Galaxys vanligaste drivlina och räcker med bra däck för de flesta användare. En tredje generationens fyrhjulsdriven diesel är ett motiverat alternativ om du regelbundet kör på snöiga sidovägar, drar släpvagn i hala förhållanden eller behöver extra framkomlighet. Fyrhjulsdrift begränsar samtidigt urvalet av motorer och växellådor.
Konkurrenter och jämförelse
Jämförelse mellan Fords modeller
- Ford S-MAX är lägre och känns mer personbilslik att köra som sjusitsig bil. Galaxy är värd att ta med i jämförelsen när takhöjden på tredje raden och bagageutrymmet med sju passagerare väger tyngre.
- Ford Grand C-MAX är en mer kompakt sjusitsig bil med praktiska skjutdörrar. Dess tredje sätesrad och bagageutrymme är mindre än Galaxys.
- Ford Tourneo Connect erbjuder en upprest kaross och skjutdörrar. Körkänslan och utrymmeslösningarna är mer nyttofordonsinspirerade än i Galaxy.
Jämförelse med konkurrenter
- Volkswagen Sharan är Galaxys närmaste konkurrent och har skjutdörrar bak. Det underlättar till exempel vid parkering på trånga parkeringsrutor med barn.
- Seat Alhambra delar mycket teknik med Sharan och erbjuder skjutdörrar samt sju sittplatser.
- Volkswagen Touran är mindre till de yttre måtten. Den passar om sju platser främst behövs ibland och ett mer lätthanterligt stadsmått är viktigt.
- Citroën Grand C4 Picasso är en sjusitsig familjebil med en lättare känsla. Galaxy erbjuder en större och högre kaross samt mer utrymme för regelbunden användning med sju personer.
Sammanfattning
Galaxy utmärker sig bland konkurrenterna framför allt tack vare utrymmet på tredje sätesraden, den höga kupén och det bagageutrymme som kan utökas till ett stort lastutrymme. S-MAX passar bättre för den köpare som prioriterar en lägre kaross och en mer personbilslik känsla. Sharan och Alhambra är starka alternativ när skjutdörrar är en avgörande egenskap för familjebruk.
När man väljer en begagnad minibuss kan en god servicehistorik, en lämplig sittlösning och välfungerande komfortutrustning vara viktigare än märket. Ta även en titt på andra bra alternativ på Sakas sida för begagnade bilar.
Ford Galaxy – Vanliga frågor
Har Ford Galaxy sju säten?
Ja, på den svenska marknaden är Galaxy känd som en sjusitsig minivan.
Vad är skillnaden mellan Ford Galaxy och S-MAX?
Galaxy är högre och rymligare, särskilt vad gäller den tredje sätesraden. S-MAX är lägre och har en mer sportig körkänsla. Galaxy passar bättre för regelbunden användning med sju passagerare.
Har Ford Galaxy skjutdörrar?
Nej. Galaxy har vanliga gångjärnshängda bakdörrar. Den som behöver skjutdörrar bör istället titta på exempelvis Ford Grand C-MAX, Volkswagen Sharan eller Seat Alhambra.
Har Ford Galaxy fyrhjulsdrift?
Vissa 2,0-liters dieselversioner av den tredje generationen har fyrhjulsdrift. Första och andra generationens Galaxy samt Galaxy Hybrid är framhjulsdrivna.
Har Ford Galaxy kamrem eller kamkedja?
Galaxy förekommer med båda, eftersom modellen har använt flera olika motorfamiljer. Kamdragens konstruktion och eventuellt bytesintervall måste kontrolleras utifrån motorkod, årsmodell och aktuellt serviceprogram.
Vad betyder PowerShift i Ford Galaxy?
PowerShift är en sexväxlad dubbelkopplingsautomat. Vid köp av begagnad bil är det viktigt att kontrollera att olje- och filterbyten på växellådan har utförts enligt serviceprogrammet för den aktuella versionen.
Hur stort är bagageutrymmet i Ford Galaxy med sju säten?
I tredje generationens Galaxy uppgår bagageutrymmet enligt tillverkarens uppgifter till 300 liter när alla sju säten är i användning. Att fälla ner den tredje raden ökar utrymmet avsevärt.
Tillverkas Ford Galaxy fortfarande?
Nej. Produktionen av Galaxy avslutades år 2023 och ingen direkt efterföljare presenterades.
Enkla bilaffärer hos Saka!
Saka är Finlands största begagnandebilshandel, och vår verksamhet bygger på noggrann kvalitetskontroll. Vi väljer ut endast de bästa bilarna bland begagnade fordon och säkerställer att varje bil vi säljer lever upp till våra löften.
- Flexibel bilfinansiering: Vi erbjuder färdigt konkurrensutsatt finansiering, så att du enkelt kan betala din bil i jämna månatliga avbetalningar – vid behov även utan handpenning.
- Byta bil: Sälj din gamla bil till oss! Vi köper bilar som är under 10 år gamla och har körts mindre än 225 000 km, och tar dem som inbyte när du uppgraderar till en nyare bil.
- Hemleverans: Vi levererar din drömbil till Sakas butiker eller direkt till din dörr var som helst i Finland. Läs mer om leverans.
- Konditionstest: Alla våra begagnade bilar som kostar mer än 10 000 euro genomgår ett skickkontroll av tredje part. Läs mer om skickkontrollen här.
- Batteritest: Bilarnas drivbatterier testas hos Saka med det österrikiska Aviloo-batteritestet. Läs mer om batteritestet här.
Intresserad av en Galaxy?
Kontakta ossKontakta en expert och hitta den perfekta Galaxy för dig.