Löytyy 0 autoa
Autoja ei löytynyt
Kokeile muuttaa hakuehtoja tai poistaa suodattimia.
Ford S-MAX
Suosittu tila-auto huippuluokan ajomukavuudella
Yleiskatsaus
Ford S-MAX lyhyesti
Ford S-MAX on tila-auto, jonka suunnittelussa on huomioitu myös vahvasti kuljettajan mukavuus. Matala olemus ja henkilöautomainen ajotuntuma yhdistyvät kolmeen istuinriviin ja muunneltavaan matkustamoon. Toisella istuinrivillä on kolme erillistä istuinta, joita voi liu’uttaa ja taittaa yksitellen. Näin jalkatilaa voi säätää matkustajien tarpeisiin tai osan istuimista taittaa tavaroiden kuljettamista varten.
S-MAX:sta on bensiini-, diesel- ja täyshybridiversioita sekä etu- ja nelivetoisia vaihtoehtoja. Tutustu malliin ja muihin Ford-vaihtoautoihin.
Kenelle Ford S-MAX sopii?
S-MAX on varteenotettava vaihtoehto lapsiperheelle, harrastusporukan kuljettajalle ja paljon tavaratilaa tarvitsevalle. Kolme erillistä keskirivin istuinta helpottavat arkea etenkin silloin, kun takana matkustaa säännöllisesti kolme lasta. Seitsemänpaikkaisessa autossa kaksi takimmaista istuinta voi ottaa käyttöön tarpeen mukaan.
Viidellä matkustajalla matkatavaroille jää reilusti tilaa. Seitsemän hengen lomamatkaa suunnittelevan kannattaa puolestaan kokeilla etukäteen sekä takimmaisten paikkojen väljyyttä että laukkujen mahtumista. S-MAXin vahvuus on juuri muunneltavuus: sama auto taipuu koulukyyteihin, harrastusmatkoihin ja isompien tavaroiden kuljettamiseen.
Ford S-MAXin hinta käytettynä
S-MAXin hintaan vaikuttavat erityisesti sukupolvi, käyttövoima, ajomäärä ja varustelu. Sakan syyskuun 2026 valikoimassa oli esimerkiksi:
Vuosimalli ja versio | Ajomäärä | Pyyntihinta |
2014, 2.0 TDCi 140 PowerShift Edition | 170 000 km | 12 900 € |
2021, 2.0 EcoBlue 190 A8 AWD Titanium | 177 000 km | 28 990 € |
2022, 2.5 Hybrid 190 Titanium | 124 000 km | 31 390 € |
Esimerkit havainnollistavat eri-ikäisten ja eri tekniikalla varustettujen autojen hintatasoa. Saatavuus ja hinnat muuttuvat. Ajantasaiset myynnissä olevat autot ja hinnat löydät aina tältä sivulta.
Vuosimallit ja sukupolvet
Ford S-MAXista on kaksi sukupolvea, joista molemmat saivat tuotantonsa aikana kasvojenkohotuksen eli faceliftin. Käytettyä autoa etsiessä tärkeimmät uudistukset ovat:
- Ensimmäinen sukupolvi, vuodesta 2006: S-MAX yhdisti seitsemänpaikkaisen tila-auton muunneltavuuden henkilöautomaiseen ajettavuuteen. Tarjolla oli bensiini- ja dieselmoottoreita sekä manuaali- ja automaattivaihteistoja.
- Ensimmäisen sukupolven facelift, 2010: ulkoasua ja varustelua päivitettiin. Samoihin aikoihin moottorivalikoimaan tulivat EcoBoost-bensiinimoottorit ja PowerShift-automaattien tarjonta laajeni.
- Toinen sukupolvi, vuodesta 2015: kokonaan uudistunut malli toi saataville nelivedon tiettyihin dieselversioihin sekä aiempaa monipuolisemmat kuljettajaa avustavat järjestelmät. Kolme erillistä toisen rivin istuinta ja muunneltava matkustamo säilyivät mallin keskeisinä ominaisuuksina.
- Toisen sukupolven facelift, loppuvuosi 2019: keulan ilmettä ja varustelua päivitettiin. Tämän vaiheen dieselmalleissa käytettiin 2.0 EcoBlue -moottoreita, joiden yhteydessä oli saatavana myös kahdeksanvaihteinen automaatti.
- Täyshybridi, vuodesta 2021: mallisto täydentyi 190-hevosvoimaisella S-MAX Hybridillä. Se kuuluu toiseen sukupolveen ja on aina etuvetoinen sekä automaattivaihteinen. S-MAXin valmistus päättyi vuonna 2023.
Sukupolvien ja uudistusten ajoitusta voi tarkastella myös Ford S-MAXin mallihistoriasta.
Seuraavilta välilehdiltä löydät tarkemmat tekniset tiedot, ostajan tarkistusvinkit sekä vertailun muihin tila-autoihin!
Tekniset tiedot
Bensiinimoottorit
Bensiinikäyttöinen S-MAX sopii esimerkiksi perheelle, jonka ajot koostuvat vaihtelevista arkireiteistä ja kohtuullisesta vuosittaisesta ajomäärästä. Ensimmäisen sukupolven valikoimassa on muun muassa 1.6- ja 2.0 EcoBoost -versioita.
Toisen sukupolven alkuvaiheen bensiinivaihtoehdot olivat 160-hevosvoimainen 1.5 EcoBoost kuusivaihteisella manuaalilla ja 240-hevosvoimainen 2.0 EcoBoost kuusivaihteisella automaatilla. Tehokkaampi versio tarjoaa selvästi enemmän suorituskykyä, mikä näkyy myös polttoaineen tarpeessa.
Dieselmoottorit
S-MAXin dieselvalikoiman keskeisiä moottoreita ovat 2.0 TDCi ja myöhempi 2.0 EcoBlue. Toisen sukupolven TDCi-valikoimaan kuuluivat esimerkiksi 150- ja 180-hevosvoimaiset versiot sekä 210-hevosvoimainen kaksoisturbodiesel. Myöhemmistä EcoBlue-malleista löytyy muun muassa 150- ja 190-hevosvoimaisia vaihtoehtoja.
Diesel on luonteva valinta pitkiin työmatkoihin ja runsaaseen maantieajoon. Perävaunua vetävälle kiinnostavia ovat etenkin tehokkaammat dieselit ja nelivetoiset versiot. Pelkkä moottorin teho ei kuitenkaan kerro sallittua vetomassaa.
S-MAX Hybrid
Vuonna 2021 esitelty S-MAX Hybrid yhdistää 2,5-litraisen bensiinimoottorin, sähkömoottorin ja 1,1 kWh ajoakun. Järjestelmäteho on 190 hevosvoimaa. Auto on etuvetoinen ja automaattivaihteinen.
Kyseessä on täyshybridi, jota ei ladata pistokkeesta. Akku saa energiaa jarrutuksista ja bensiinimoottorin avulla. Sähkömoottori tukee liikkeellelähtöjä ja mahdollistaa lyhyitä sähköajojaksoja ajotilanteen mukaan. Fordin ilmoittama WLTP-yhdistetty kulutus alkaa 6,4 litrasta sadalla kilometrillä.
Akku on sijoitettu tavaratilan lattian alle, joten myös hybridissä on käytettävissä seitsemän istuinpaikkaa. Se sopii erityisesti vaihtelevaan kaupunki- ja maantieajoon ilman latauspaikkaa. Täältä löydät Fordin tiedot S-MAX Hybridistä.
Vaihteistot ja neliveto
Ford S-MAXista on sekä manuaali- että automaattivaihteisia bensiini- ja dieselversioita. Monissa malleissa on kuusivaihteinen manuaali. Automaateista TDCi-dieseleissä käytetään usein kuusivaihteista PowerShift-kaksoiskytkinvaihteistoa, kun taas myöhemmissä EcoBlue-dieseleissä on myös kahdeksanvaihteinen automaatti. Täyshybridi on aina varustettu portaattomalla eCVT-automaatilla. Vaihteistovalikoima riippuu moottorista ja vuosimallista.
Suurin osa S-MAX -malleista on etuvetoisia. Neliveto tuli saataville toisen sukupolven tiettyihin dieselversioihin, ja se helpottaa etenemistä esimerkiksi lumisilla mökkiteillä ja liukkaissa liikkeellelähdöissä. Bensiiniversiot ja täyshybridi ovat etuvetoisia.
Mitat ja tavaratila
Toisen sukupolven S-MAXin peruskorin pituus on noin 4,80 metriä ja akseliväli 2,85 metriä. Leveyttä on peilien kanssa noin 2,14 metriä, joten auton sopivuus omaan autotalliin kannattaa varmistaa. Tarkista Fordin ilmoittamat mittatiedot.
Seitsemänpaikkaisen toisen sukupolven tavaratila muuttuu istuinten asennon mukaan:
Käytössä olevat istuimet | Tavaratila kattoon asti mitattuna |
Seitsemän istuinta | 285 l |
Viisi istuinta, kolmas rivi taitettuna | 965 l |
Kaksi istuinta, molemmat takarivit taitettuina | 2 020 l |
Luvut koskevat seitsemänpaikkaista versiota, viisipaikkaiseksi valmistetun S-MAXin luvut poikkeavat näistä. Voit tutustua Fordin tekninen esitteeseen täältä.
Vetokyky
Osa dieselversioista saa vetää jopa 2 000 kg jarrullista perävaunua. Fordin ilmoittamissa tiedoissa vuoden 2021 7-paikkaisen S-MAX Hybridin vastaava arvo on 1 560 kg. Vetokykyä tarvitsevan kannattaa siksi verrata moottoriversioita jo auton etsintävaiheessa ja lopullinen sallittu vetomassa kannattaa tarkistaa auton rekisteritiedoista.
Ajokokemus ja huippuvarusteet
Ajettavuus
S-MAXin vetovoima perustuu tilojen lisäksi ajettavuuteen. Matala kori ja kuljettajakeskeinen toteutus tekevät siitä kiinnostavan vaihtoehdon myös silloin, kun perheautolta toivotaan luontevaa tuntumaa mutkaisella tiellä. Toisen sukupolven alustaa ja äänieristystä kehitettiin edeltäjästä.
Arjessa hyödylliset varusteet
Varustelistalta kannattaa etsiä omaa käyttöä helpottavia ominaisuuksia:
- Lämmitettävä tuulilasi ja lisälämmitin helpottavat talviaamuja.
- Peruutuskamera ja pysäköintitutkat auttavat pitkän ja leveän auton käsittelyssä.
- Adaptiivinen vakionopeudensäädin ja BLIS tuovat apua maantieajoon.
- Easy Fold -istuimet helpottavat takarivien taittamista painikkeista.
- Sähkötoiminen takaluukku helpottaa lastaamista kädet täynnä.
- MultiContour-etuistuimet tarjoavat varustelusta riippuen hieronta- ja tuuletustoimintoja.
Ostajan opas
Huolto- ja käyttökustannukset
Ford S-Max on urheilullinen ja kookas tila-auto, jonka ylläpitokustannukset ovat erittäin kohtuulliset suhteessa sen tarjoamiin massiivisiin tiloihin ja suorituskykyyn. S-Max sijoittuu käyttökuluiltaan merkin muiden suosikkien tavoin järkevään keskitasoon, ja osien hyvä saatavuus pitää huoltohinnat kurissa.
Kun suunnittelet S-Maxin hankintaa, huomioi ylläpitokustannuksissa nämä seikat:
- Moottorin ja koon vaikutus kuluihin: S-Max on painavampi auto kuin perinteiset farmarit tai pienemmät tila-autot, mikä heijastuu hieman rengaskokoon, veroihin ja polttoaineen kulutukseen. Erityisesti uudemmat EcoBoost-bensiinimallit ja taloudelliset TDCi-dieselit tarjoavat kuitenkin hyvän tasapainon tehon ja kulutuksen välillä.
- Automaattivaihteiston huoltohistoria: Monista S-Maxeista löytyy suosittu Powershift-automaattivaihteisto. Sen kohdalla säännöllinen, huolto-ohjelman mukainen öljynvaihto on auton eliniän kannalta kriittistä. Kattava ja dokumentoitu huoltohistoria onkin käytetyssä S-Maxissa merkittävämpi tekijä kuin pelkkä mittarilukema.
- Sakan vinkki: Koska kyseessä on usein perheen ykkösauto, autamme sinua mielellämme selvittämään tulevien määräaikaishuoltojen ajankohdat, jakohihnan vaihtovälit sekä renkaiden kunnon jo ennen kauppoja, jotta autoilu on alusta asti huoletonta.
Mitä käytetystä Ford S-MAXista kannattaa tarkistaa?
Aloita siitä, miten auton tilat toimivat omassa arjessasi. Ota lastenistuimet, rattaat tai usein kuljetettavat harrastusvälineet mukaan auton katsomiseen. Kokeile myös kulkemista kolmannelle riville, kun keskirivillä on lastenistuimia.
Tarkistuslista
- Istuinten toiminta: kokeile keskirivin liu'ut, selkänojien säädöt sekä molempien takarivien taitto ja lukittuminen. Testaa myös Easy Fold, jos se kuuluu varusteisiin.
- Huoltohistoria: varmista moottorin ja vaihteiston tarkka versio sekä niille kuuluvien huoltojen toteutuminen.
- Automaattivaihteisto: kokeile liikkeellelähtöjä, peruutusta ja kiihdytyksiä sekä kylmänä että lämpimänä.
- Lämmitys ja ilmastointi: tarkista toiminta matkustamossa sekä mahdollinen lisälämmitin ja lämmitettävä tuulilasi.
- Sähkövarusteet: testaa kamera, pysäköintitutkat, istuinsäädöt ja sähköinen takaluukku.
Automaattivaihteisto
PowerShift-autosta kannattaa pyytää nähtäväksi vaihteistohuoltojen tositteet. Vertaa kirjattuja öljyn- ja suodattimenvaihtoja juuri kyseisen auton huolto-ohjelmaan. Koeajossa kiinnitä huomiota viiveeseen ajosuunnan kytkeytyessä, mahdolliseen tärinään liikkeellelähdössä ja vaihtamisen tasaisuuteen. Poikkeava toiminta on syy lisäselvitykseen. PowerShiftin huoltotietoja ei pidä soveltaa suoraan kahdeksanvaihteiseen automaattiin tai hybridin eCVT-vaihteistoon.
Käyttövoima
- Bensiinimalli on harkinnan arvoinen, kun ajokilometrejä kertyy maltillisesti ja käyttö painottuu tavallisiin arkireitteihin.
- Diesel sopii etenkin toistuvaan pitkään ajoon. Vetoautoksi etsivän kannattaa vertailla samalla vetomassaa ja nelivedon tarvetta.
- Täyshybridi on kiinnostava vaihtoehto kaupunki- ja seka-ajoon.
Kilpailijat ja vertailu
Fordin omat vaihtoehdot
- Ford Galaxy: S-MAXin lähin vaihtoehto, kun seitsemän hengen matkustustilat ovat tärkein valintaperuste. Korkeampi kori tarjoaa enemmän tilaa etenkin takimmaisella rivillä.
- Ford Grand C-MAX: hieman S-MAXia pienempi tila-auto, josta löytyy myös seitsemänpaikkaisia versioita. Takaliukuovet helpottavat lasten kiinnittämistä istuimiin ahtailla pysäköintipaikoilla.
- Ford Kuga: vaihtoehto silloin, kun viisi istuinta riittää ja toiveena on katumaasturi. Kugan ja S-MAXin välillä kannattaa vertailla erityisesti lastenistuinten ja matkatavaroiden mahtumista.
Tärkeimmät kilpailijat
- Volkswagen Touran: S-MAXia pienempi tila-auto, joka kannattaa ottaa vertailuun, kun tarvitaan muunneltavia tiloja mutta auton ulkomitat halutaan pitää maltillisina.
- Volkswagen Sharan: vahva vaihtoehto suurta perhetila-autoa etsivälle. Vuonna 2010 esitellyn sukupolven takaliukuovet helpottavat kulkemista ja lastenistuinten käyttöä.
- Seat Alhambra: Sharanin sisarmalli ja käytännöllinen vaihtoehto tiloja painottavalle. Vuodesta 2010 alkaen valmistetussa sukupolvessa on takaliukuovet. Alhambran ja Sharanin välillä yksittäisen auton kunto, varusteet ja hinta voivat ratkaista enemmän kuin mallien väliset erot.
Yhteenveto
Valitse S-MAX vertailun lähtökohdaksi, kun tarvitset muunneltavan perheauton ja arvostat ajettavuutta. Jos kolmannen rivin väljyys tai liukuovet ovat tärkeimpiä, tutustu Galaxyyn, Sharaniin ja Alhambraan. Pienempää tila-autoa etsivälle Touran ja Grand C-MAX ovat luontevia vaihtoehtoja.
Ford S-MAX – Usein kysytyt kysymykset
Onko S-MAX aina seitsemänpaikkainen?
Ei. S-MAXista on myös viisipaikkaisia versioita. Varmista myytävän auton istuinmäärä ilmoituksesta ja rekisteritiedoista.
Mahtuuko S-MAXiin kolme lastenistuinta rinnakkain?
Kolme erillistä keskirivin istuinta antaa siihen hyvät lähtökohdat. Toisen sukupolven kaikissa kolmessa keskirivin istuimessa on ISOFIX-kiinnikkeet. Omien lastenistuinten sopivuus ja käyttöohjeiden mukainen asennus kannattaa silti kokeilla.
Onko S-MAX Hybrid lataushybridi?
Ei. Se on täyshybridi, jonka akkua ei ladata ulkoisesta virtalähteestä.
Saako Ford S-MAXin nelivetoisena?
Kyllä. Nelivetoa on tarjottu toisen sukupolven tiettyihin dieselversioihin. S-MAX Hybrid on etuvetoinen.
Onko kaikissa automaattisissa S-MAXeissa PowerShift?
Ei. Mallissa on käytetty PowerShiftin lisäksi muita automaatteja, kuten myöhempien dieselien kahdeksanvaihteista automaattia ja hybridin eCVT-vaihteistoa.
Paljonko tavaratilaa jää seitsemän istuimen taakse?
Toisen sukupolven seitsemänpaikkaisessa S-MAXissa tilaa on noin 285 litraa kattoon asti mitattuna. Kolmannen rivin taittaminen kasvattaa tilan noin 965 litraan samalla mittaustavalla.
Kuinka paljon S-MAXilla saa vetää?
Joissakin dieselversioissa jarrullinen vetomassa on 2 000 kg. Fordin ilmoittama 7-paikkaisen vuoden 2021 hybridin vetomassa on 1 560 kg. Tarkka arvo määräytyy auton rekisteritietojen mukaan.
Helpot autokaupat Sakalla!
Saka on Suomen suurin vaihtoautokauppa ja toimintamme perustuu tarkkaan laadunvalvontaan. Valikoimme vaihtoautojen joukosta vain parhaat yksilöt ja varmistamme, että jokainen myytävä auto vastaa lupauksiamme.
Jokainen Sakalle myyntiin tuleva yli 10 000 euroa maksava vaihtoauto käy läpi riippumattoman kolmannen osapuolen kuntotarkastuksen ja keskeiset havainnot kootaan asiakkaalle näkyviin Rehti-sertifikaattiin – vaihtoautojen kuntotarkastuksen uuteen standardiin.
Miksi auto kannattaa ostaa juuri Sakalta?
- Kattava kuntotarkastus ja Rehti-sertifikaatti: Yli 10 000 euroa maksavat vaihtoautomme käyvät läpi riippumattoman kolmannen osapuolen kuntotarkastuksen ja sähköautojen sekä ladattavien hybridien akut testataan Aviloo-akkutestillä. Tarkastuksen keskeiset havainnot kootaan asiakkaalle näkyviin Rehti-sertifikaattiin. Lue lisää Rehti-sertifikaatista, kuntotarkastuksesta ja akkutestistä.
- Joustava autorahoitus: Tarjoamme valmiiksi kilpailutetun rahoituksen, jolla maksat autosi helposti tasaisissa kuukausierissä – tarvittaessa jopa ilman käsirahaa.
- Auton vaihtaminen: Myy meille vanha autosi! Ostamme alle 10 vuotta vanhoja autoja, joilla on ajettu alle 225 000 km. Ostaessasi meiltä auton, otamme vanhan autosi vaihdossa.
- Kotiintoimitus: Toimitamme unelmiesi auton Sakan myymälöihin tai suoraan kotiovellesi kaikkialle Suomeen. Lue lisää toimituksesta.
Sivustoltamme löydät kattavasti tietoa muun muassa eri automalleista ja käyttövoimista. Media-sivultamme löydät arvontojen lisäksi esimerkiksi:
- Oppaat sähköauton, hybridiauton ja käytetyn auton ostoon
- Koeajovideot, joissa kokenut autotoimittaja Anniina Pohjonen koeajaa Sakan suosituimpia autoja
- Vinkkivideot, joissa automyyjämme vastaavat yleisimpiin kysymyksiin auton valintaan liittyen
- Tyylikkäät fiilisvideot suosituimmista automalleista
Kiinnostuitko mallista S-MAX?
Ota yhteyttäOta yhteys asiantuntijaan ja löydä täydellinen S-MAX juuri sinulle.