Hittade 1 bilar
BMW iX3
Elektrisk elegans och kompromisslös kvalitet
Översikt
BMW iX3 i korthet
BMW iX3 är en helelelektrisk mellanstor premium-SUV som presenterades i juli 2020. BMW byggde den på X3:s plattform och lade drivkraften på bakhjulen, vilket ger ett välbekant körbeteende. iX3 är en perfekt kombination av praktikalitet, rymmlighet och avancerad teknik som gör övergången till elektriskt bilkörande smidig.
Siffrorna bakom iX3 berättar om dess karaktär: 286 hk och ett vridmoment på 400 Nm, noll till hundra på 6,8 sekunder, en WLTP-räckvidd på cirka 460 kilometer och ett bagageutrymme på 510 liter. Den passar den premiumbilisten för vilken detaljerna avgör. Panoramatak, Harman Kardon-ljudsystem, head-up-display och adaptiva LED-lampor ingår typiskt i bilens utrustning. På den praktiska sidan finns 1 560 liters bagageutrymme med bakstolarna fällda och möjlighet till dragkrok för cykelställ.
Den som köper en begagnad iX3 bör börja med att titta på batteriet: tillverkarens batterigaranti är 8 år eller 160 000 km, och Sakas elbilar testas med Aviloo-testet.
Vem passar BMW iX3 för?
BMW iX3 passar dig om du:
- Värdesätter praktikalitet: Den rymliga SUV:en erbjuder 520 liters bagageutrymme som kan utökas till hela 1 750 liter.
- Vill ha en traditionell premiumkänsla: iX3 behåller BMW:s karakteristiska högkvalitativa finish och intuitiva hanterbarhet.
- Kör mångsidigt: Modellen lämpar sig utmärkt både för stadskörning och stabil landsvägskörning på långa semesterresor.
- Behöver dragkapacitet: iX3 är en kapabel dragbil med en dragvikt på upp till 2 000 kg.
Modellår och generationer
- Ursprungliga G08 (presenterad 2020): Produktionen startade i Shenyang i Kina i slutet av september 2020, och de första bilarna kom till Sverige 2021. Bakhjulsdrift, 80 kWh batteri, 286 hk. I Sverige fanns inledningsvis utrustningsnivåerna Charged och Charged Plus.
- LCI-uppdatering (presenterad 2021): Front och bakparti förnyades, med ett enhetligt njurgaller och nya baklyktor. Batteri och effekt förblev desamma. Uppdaterade bilar finns i Sverige huvudsakligen från och med modellår 2022.
- Produktionen avslutades (2025): BMW tog bort iX3 från sin konfigurator hösten 2024, och den första generationens produktion avslutades våren 2025. Begagnade G08-bilar finns ändå i god tillgång.
- Nya iX3, Neue Klasse (från 2025): Presenterades i september 2025 och tillverkas i Debrecen i Ungern. Inkluderar 800-voltssystem, 108,7 kWh batteri och WLTP-räckvidd på upp till 805 km (50 xDrive). Det är en helt ny bil, inte en uppdatering av G08. Skillnaderna gås igenom i Köparguiden.
Läs mer om modellen på följande flikar!
Tekniska specifikationer
Motorer och drivkällor
Den G08-iX3 som säljs i Sverige har en enda drivlina, helel. Det finns ingen hybridversion, så valet görs mellan årsmodell och utrustningsnivå.
Helelektrisk
Bakhjulen drivs av en elmotor med en effekt på 210 kW (286 hk) och ett vridmoment på 400 Nm. Enligt BMW är motorn konstruerad utan sällsynta jordartsmetaller. Acceleration från noll till hundra tar 6,8 sekunder och toppfarten är 180 km/h.
Batteri, räckvidd och laddning
- Batteri: 80 kWh brutto, 74 kWh netto, det vill säga användbart.
- Räckvidd: WLTP cirka 460 km. I svenska vintrar är räckvidden kortare, så kontrollera om bilen har värmepump och förkonditionering av batteriet.
- Förbrukning: WLTP-förbrukning är cirka 19 kWh/100 km. Räkneexempel: om hemmaladdning kostar 10 öre per kilowattimme kostar 100 km cirka 1,90 kronor.
- Snabbladdning: DC-laddning med CCS-kontakt upp till 150 kW. BMW uppger att laddning till 80 procent i bästa fall tar cirka 34 minuter.
- Hemmaladdning: 11 kW AC-laddning (Type 2). Från tomt till fullt tar enligt BMW cirka 7,5 timmar.
Växellåda och drivning
iX3 har en enväxlad automatväxellåda och bakhjulsdrift. Det gjordes ingen fyrhjulsdriven xDrive-version av G08-generationen – en fyrhjulsdriven iX3 kommer först i den nya Neue Klasse-generationen.
Dragvikten är 750 kg för både bromsad och obromsad släpvagn, dragkulekraft 75 kg och taklast 100 kg. Det räcker för ett cykelställ och en liten kärra, men inte för en stor husvagn eller båt.
Mått, lastutrymme och praktiska egenskaper
Egenskap | Värde |
Längd | 4 734 mm |
Bredd | 1 891 mm |
Höjd | 1 668 mm |
Hjulbas | 2 864 mm |
Lastutrymme | 510 l (baksäten uppfällt), 1 560 l (baksäten nedfällt) |
Tjänstevikt | cirka 2 185 kg |
Totalvikt | 2 725 kg |
Dragvikt | 750 kg |
Antal platser | 5 |
Köregenskaper och utrustning
iX3 väger över två ton, men batteriet sitter i bilens golv och tyngdpunkten hålls låg. Bakhjulsdriften och det omedelbara vridmomentet gör accelerationen mjuk, och den premiuminriktade bilisten märker det även i kupén: tystnaden är en del av produkten.
I annonser för begagnade iX3-bilar återkommer ofta följande utrustning (kontrollera alltid det enskilda fordonets utrustningslista):
- M Sport-paket för interiör och exteriör, M-ratt och sportsäten
- Driving Assistant Professional (adaptiv farthållare, fil- och styrningsassistent) och Parking Assistant Plus (360-graderskamera)
- Harman Kardon-ljudsystem, panoramaglastak och head-up-display
- Adaptiva LED- eller laserstrålkastare, Comfort Access och elmanövrerad baklucka
- Värmepump, förkonditionering av batteriet och minnessäten
- BMW Live Cockpit Professional (digitalt instrumentkluster och styrsystem)
I Sverige lanserades iX3 i utrustningsnivåerna Charged och Charged Plus. Charged Plus tillförde bland annat 20-tums fälgar, nyckelfritt tillträde, head-up-display, Harman Kardon-ljudsystem och geststyrning.
Köparguide
Service och driftkostnader
En elmotor behöver ingen motorolja, vilket gör att servicen är enklare än på bensin-X3. Driftkostnaderna styrs av laddningsrutinen: en kilowattimme laddad hemma är betydligt billigare än en snabbladdare på allmän plats, och med en förbrukning på cirka 19 kWh/100 km märks skillnaden snabbt.
Det lönar sig att räkna på batterigarantin innan köpet. Garantin löper ut efter 8 år eller 160 000 km, beroende på vilket som inträffar först. För en bil som körts mycket kan alltså garantitiden vara kortare än vad det första registreringsåret antyder.
Vad bör man kontrollera på en begagnad iX3?
- Batteriets skick: Be om resultatet från ett batteritest och jämför det med körsträckan. Sakas elbilar testas med Aviloo-testet, och resultatet visar batteriets hälsotillstånd (SoH) i procent.
- Batterigaranti: BMWs högspänningsbatterigaranti gäller i 8 år eller 160 000 km. Kontrollera garantins slutdatum och återstående kilometerantal från bilens första registrering.
- Svensk bil eller importbil: Standardutrustningen på importbilar kan skilja sig från en bil såld på den svenska marknaden. Kontrollera exempelvis luftvärmepump, dragkrok och vinterutrustning.
- Vinterutrustning: Luftvärmepump och förvärming av batteriet påverkar räckvidden i kyla. Testa funktionen under provkörningen.
- Laddning: Kontrollera att bilen laddar både med AC-laddare (11 kW) och DC-snabbladdare (CCS), och att laddningskablar ingår i köpet.
- Uppdateringsnivå och utrustning: Titta på det första registreringsåret och om bilen är efter LCI-uppdateringen. Testa förarassistenter (ACC, kameror, radar) och eventuell dragkrok. Utrustningsnamnen i annonser varierar, så jämför utrustningslistan.
- Servicehistorik: En servicebok från auktoriserad verkstad eller digital servicehistorik visar hur bilen har skötts. Kontrollera även eventuella öppna återkallelser.
- Däck och bromsar: Bilen väger över två ton, så däckens skick och jämna slitage bör kontrolleras. Elbilarnas bromsskivor kan rosta vid lite användning, så kontrollera skivornas yta.
På Saka genomgår begagnade bilar över 10 000 euro en oberoende konditionsbesiktning, och de viktigaste iakttagelserna finns i Rehti-certifikatet. Läs mer om konditionsbesiktningen.
G08 eller Neue Klasse?
Under namnet iX3 finns nu två generationer, och bilarna skiljer sig avsevärt åt. I Sakas utbud av begagnade bilar har G08 varit vanligast (vid granskningstillfället i oktober 2026).
G08 (begagnad) | Neue Klasse (50 xDrive) | |
Batteri (netto) | 74 kWh | 108,7 kWh |
WLTP-räckvidd | cirka 460 km | upp till 805 km |
Effekt | 210 kW / 286 hk | 345 kW / 469 hk |
Drivning | Bakhjulsdrift | Fyrhjulsdrift |
Acceleration 0–100 | 6,8 s | 4,9 s |
Snabbladdning (toppeffekt) | 150 kW | 400 kW |
Dragvikt | 750 kg | 2 000 kg |
Nya iX3 passar om du vill ha mer än 500 kilometers räckvidd, fyrhjulsdrift eller dragkapacitet. I Tyskland var priset på 50 xDrive 68 900 euro vid lanseringen. G08 passar när du vill ha BMWs helelbilssuv till ett betydligt lägre pris och en räckvidd på 460 kilometer räcker för vardagsbruk.
Charged, Charged Plus eller Impressive?
- Charged: Grundutrustning. Här börjar man om priset är avgörande.
- Charged Plus: Tillför bland annat 20-tums fälgar, Comfort Access, head-up-display, Harman Kardon-ljudsystem och gestkontroll. Välj detta om dessa funktioner är viktiga för dig.
- Impressive: Namn som används i annonser för ett mer omfattande utrustningspaket. I tillhörande annonser återkommer Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, Live Cockpit Professional, panoramatak och head-up-display.
- M Sport: Ett paket med fokus på utseende och interiör, som ofta inkluderar M-ratt, sportsäten och M-aerodynamikpaket.
Konkurrenter och jämförelse
BMW iX3 placerar sig i klassen för mellanstora premium-SUV:ar. Dess främsta konkurrenter är Mercedes-Benz EQC, Audi Q4 e-tron och Volvo XC40 Recharge.
Jämförelse mellan BMW-modeller
Om iX3 inte riktigt passar, finns det bland våra begagnade BMW-bilar andra elektriska alternativ och alternativ med samma karosstyp.
Mindre eller sportigare BMW-modeller
Större och mer lyxiga BMW-modeller
Jämförelse med modeller från andra märken
- Audi Q4 e-tron: Audis mellanstora el-SUV, som finns tillgänglig med både bakhjuls- och fyrhjulsdrift.
- Mercedes-Benz EQC: En elektrifierad SUV baserad på GLC, med två motorer och fyrhjulsdrift.
- Tesla Model Y: finns tillgänglig med bakhjuls- och fyrhjulsdrift, och inkluderar tillgång till Teslas eget snabbladdningsnätverk.
- Volvo XC40: Mer kompakt än iX3, och elversioner finns med både en och två motorer.
Du kan enkelt bläddra bland hela Sakas utbud på sidan för begagnade bilar, där du ser alla tillgängliga bilar och enkelt kan jämföra alternativen. Du hittar också en mängd användbar information om bilarna på vår startsida.
BMW iX3 – Vanliga frågor
Är BMW iX3 en helt elektrisk bil eller en hybrid?
BMW iX3 är en helt elektrisk bil. Den har alltså varken förbränningsmotor eller hybridsystem, utan en elmotor driver bakhjulen och energin kommer från ett 80 kWh-batteri.
Vad är BMW iX3:s räckvidd?
WLTP-räckvidden är cirka 460 km. Den verkliga räckvidden beror på körstil, hastighet och väder, och under svenska vintrar är den kortare.
Hur mycket kan BMW iX3 dra?
Dragvikten är 750 kg för både bromsad och obromsad släpvagn, och dragkugslasten är 75 kg. Den nya Neue Klasse-iX3:s 50 xDrive-version har en dragvikt på 2 000 kg.
Hur stort är bagageutrymmet i BMW iX3?
Bagageutrymmet är 510 liter med baksätena uppfällda och 1 560 liter med sätena nedfällda.
Är BMW iX3 bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven?
G08-generationens iX3 är alltid bakhjulsdriven. En fyrhjulsdriven xDrive-version finns först i den nya Neue Klasse-generationen.
Hur snabbt laddas BMW iX3?
Vid DC-snabbladdning är effekten upp till 150 kW, och BMW uppger att en laddning till 80 procent i bästa fall tar cirka 34 minuter. Hemma med en 11 kW AC-laddare fylls ett tomt batteri på ungefär 7,5 timmar.
Hur stort är BMW iX3:s batteri och vad gäller för garantin?
Batteristorleken är 80 kWh brutto och 74 kWh netto. Garantin för högspänningsbatteriet är 8 år eller 160 000 km, beroende på vilket som inträffar först.
Vilket Euro NCAP-resultat har BMW iX3?
iX3 har fått fem stjärnor i Euro NCAP-säkerhetsbedömningen år 2026.
Vad är skillnaden mellan den gamla och den nya iX3?
Den nya Neue Klasse-iX3 (50 xDrive) är fyrhjulsdriven, har ett 108,7 kWh-batteri, upp till 805 km WLTP-räckvidd och 400 kW snabbladdning. G08 är bakhjulsdriven, med ett 74 kWh-batteri och cirka 460 km räckvidd.
Tillverkas BMW iX3 fortfarande?
Produktionen av den första generationen (G08) avslutades våren 2025. Den nya Neue Klasse-iX3 fortsätter med modellnamnet, och G08-bilar finns fortfarande tillgängliga som begagnade bilar.
Vilken utrustningsnivå bör man välja för BMW iX3?
Om du vill ha Harman Kardon, head-up-display och Comfort Access, välj minst Charged Plus-utrustning. Impressive- och M Sport-utföranden inkluderar vanligtvis även ett mer omfattande förarassistanspaket och ett sportigare exteriördesign, men kontrollera alltid innehållet i den enskilda bilens utrustningslista.
Enkla bilaffärer hos Saka!
Saka är Finlands största begagnatbilhandel, och vår verksamhet bygger på noggrann kvalitetskontroll. Vi väljer ut endast de bästa exemplaren bland begagnade bilar och säkerställer att varje bil vi säljer motsvarar våra löften.
Varje bytesbil som kostar över 10 000 euro och som kommer till försäljning hos Saka genomgår en oberoende tredjepartsbesiktning av skicket, och de viktigaste resultaten sammanställs synligt för kunden i Rehti-certifikatet – den nya standarden för skickbesiktning av bytesbilar.
Varför lönar det sig att köpa bilen just hos Saka?
- Omfattande skickbesiktning och Rehti-certifikat: Våra begagnade bilar som kostar över 10 000 euro genomgår en oberoende tredjepartsbesiktning av skicket, och batterierna i elbilar samt laddhybrider testas med Aviloo-batteritestet. De viktigaste resultaten från besiktningen sammanställs synligt för kunden i Rehti-certifikatet. Läs mer om Rehti-certifikatet, skickbesiktningen och batteritestet.
- Flexibel billånefinansiering: Vi erbjuder färdigt konkurrensutsatt finansiering, med vilken du enkelt betalar din bil i jämna månadsrater – vid behov till och med utan kontantinsats.
- Att byta bil: Sälj din gamla bil till oss! Vi köper bilar som är under 10 år gamla och har körts mindre än 225 000 km. När du köper en bil av oss tar vi din gamla bil i byte.
- Hemleverans: Vi levererar din drömbil till Sakas butiker eller direkt till din dörr var som helst i Finland. Läs mer om hemleverans.
På vår webbplats hittar du också mångsidig information om olika bilmodeller och drivmedel. På vår mediasida hittar du förutom utlottningar till exempel:
- Guider för köp av elbil, hybridbil och begagnad bil
- Provkörningsvideor, där den erfarna bilskribenten Anniina Pohjonen provkör Sakas populäraste bilar
- Tipsvideor, där våra bilförsäljare svarar på de vanligaste frågorna om att välja bil
- Snygga stämningsvideor om de populäraste bilmodellerna
Intresserad av en iX3?
Kontakta ossKontakta en expert och hitta den perfekta iX3 för dig.