Hittade 12 bilar
Visar 12 / 12 bilar
Alla bilar visas
Kia Sportage
Populär crossover med bra utrymme och stil
Översikt
Kia Sportage i korthet
Kia Sportage är en femsitig SUV som i Kias modellutbud är större än Niro men kompaktare än Sorento. Den första generationen hade en mer terrängbilsliknande konstruktion, men sedan 2004 har Sportage utvecklats till en personbilsliknande familjebil. I det svenska utbudet av begagnade bilar dominerar den tredje, fjärde och femte generationen.
Beroende på årsmodell finns Sportage med bensin- och dieselmotorer, fram- och fyrhjulsdrift samt manuell- och automatväxellåda. Den femte generationen utökade utbudet med mild hybrid, fullhybrid och laddhybrid. Modellens styrkor är den höga sittositionen, utrymmen lämpliga för familjebruk och ett mer mångsidigt versionsutbud än en vanlig personbil. Ta även en titt på andra begagnade Kia-bilar här.
För vem passar Kia Sportage?
Sportage passar köparen som vill ha en lagom stor SUV men tydligt behöver plats för passagerare, barnstolar och bagage. Den fungerar som familjens allroundbil i staden och på landsvägen, och den högre sittositionen underlättar in- och urstigning samt sikten i trafiken.
- För vardagligt familjebruk: en framhjulsdriven bensinmodell eller fullhybrid erbjuder en tydlig helhet utan extern laddning.
- För långa körsträckor: diesel kan passa den som kör mycket på landsväg, förutsatt att körsträckan är tillräcklig och servicehistoriken är i ordning.
- För återkommande korta resor: laddhybrid är värd att ta med i jämförelsen om bilen kan laddas regelbundet hemma eller på arbetsplatsen.
- På hala eller dåligt plogade vägar: fyrhjulsdrift hjälper vid start och framfart (men säker vinterkörning kräver ändå bra däck).
Priset på en begagnad Kia Sportage
I Sakas utbud vid granskningstillfället i september 2026 sträckte sig Sportagens prisintervall från exempelvis 5 790 euro för en dieseldriven fyrhjulsdriven modell från 2012 till 29 990 euro för en laddhybrid med fyrhjulsdrift från 2022. På samma sida fanns bilar från den tredje och fjärde generationen från cirka 8 000 euro och uppåt, samt laddhybrider från den femte generationen från cirka 27 000 euro.
Det rör sig om enskilda försäljningsbilar, inte ett genomsnittspris för hela marknaden för begagnade bilar. Priset påverkas särskilt av generation, drivmedel, drivning, växellåda, körsträcka, utrustningsnivå och servicehistorik. Kontrollera aktuella priser på Kia Sportage till salu direkt i bilannonser på den här sidan.
Årsmodeller och generationer
Sportagens generationer skiljer sig avsevärt från varandra. Första registreringsåret kan sammanfalla med ett modellbyte, så det är värt att identifiera generationen även utifrån karosstyp och modellkod.
- Första generationen, åren 1993 till och med 2003: en modell med separat ram och tydligt mer terrängbilsliknande karaktär än senare Sportage-modeller. I det svenska utbudet av begagnade bilar är den redan sällsynt.
- Andra generationen, åren 2004 till och med 2010: övergick till självbärande kaross och en mer personbilsliknande konstruktion. Fanns med bensin- och dieselmotorer samt fram- och fyrhjulsdrift.
- Tredje generationen, åren 2010 till och med 2015, modellkod SL: design och köregenskaper förändrades tydligt mot det nuvarande utseendet. I Sverige är 1,6- och 2,0-liters bensinversioner samt 1,7 och 2,0 CRDi-dieslar vanliga.
- Fjärde generationen, åren 2016 till och med 2021, modellkod QL: blev rymligare än föregångaren. I utbudet syns bland annat 1.6 GDI, 1.6 T-GDI samt 1.7 och 2.0 CRDi. I samband med modelluppdateringen 2018 ersatte 1.6 CRDi den tidigare 1.7 CRDi-dieseln.
- Femte generationen, från 2022, modellkod NQ5: för Europa designades en egen kortare karossversion. I Sverige är de relevanta alternativen fullhybrid och laddhybrid baserade på 1.6 T-GDI-bensinmotorn. I det tidiga utbudet fanns även mild hybrid- och dieselversioner.
Mer information om drivmedel, utrymmen och hur du väljer en begagnad Sportage hittar du på följande flikar!
Tekniska specifikationer
Motorer och drivmedel
Tekniken i begagnade Sportage-modeller beror i hög grad på generation. Enbart motorvolymen identifierar inte alltid versionen, så det lönar sig att läsa annonsens uppgifter om effekt, växellåda, drivning och årsmodell noggrant.
- Tredje generationen: 1.6 GDI är en naturligt aspirerad bensinmotor, medan 2.0 GDI erbjuder en större motor och finns även som fyrhjulsdrift. I dieselutbudet kombineras 1.7 CRDi vanligtvis med framhjulsdrift, medan 2.0 CRDi-bilar ofta förekommer med fyrhjulsdrift.
- Fjärde generationen: 1.6 GDI är ett enklare bensinalt ernativ och 1.6 T-GDI en turbomatad, betydligt kraftfullare version. På dieselsidan fanns inledningsvis 1.7 och 2.0 CRDi, senare även 1.6 CRDi.
- Femte generationen: 1.6 T-GDI utgör grunden för bensin-, mildhybrid-, fullhybrid- och laddhybridversioner. Alla drivmedel och drivningsalternativ har inte funnits tillgängliga i Sverige samtidigt.
I mildhybriden assisterar ett 48-voltssystem förbränningsmotorn, men bilen körs inte några egentliga sträckor på enbart el. Fullhybriden rör sig kortare sträckor på el beroende på situationen och laddar körbatteriet under körning. Laddhybriden har ett större körbatteri som laddas från en extern strömkälla.
Växellådor och drivning
Sportage finns i versioner med fram- och fyrhjulsdrift. Fyrhjulsdrift är vanligt i tredje och fjärde generationens 2.0 CRDi-dieslar, och fjärde generationens 1.6 T-GDI-bensinmotor finns med fyrhjulsdrift. Femte generationens fullhybrid finns med både fram- och fyrhjulsdrift, medan de första laddhybriderna som såldes i Sverige är fyrhjulsdrivna.
Växellådan kan vara en sexväxlad manuell, en automat med momentomvandlare eller en sjuväxlad DCT-dubbelkopplingsautomat. DCT förekommer till exempel i fjärde generationens 1.6 T-GDI- och 1.6 CRDi-versioner. Den växlar snabbt, men ivägsättningen kan kännas annorlunda jämfört med en traditionell automat. Femte generationens full- och laddhybrid använder en sexväxlad automat.
Skillnader mellan femte generationens hybrider
Fullhybriden och laddhybriden liknar varandra exteriört, men passar för olika användningsområden.
Egenskap | Sportage Hybrid | Sportage Plug-in Hybrid |
Extern laddning | Nej | Ja |
Drivning i Sverige | Fram- eller fyrhjulsdrift | Fyrhjulsdrift i de första årsmodellerna |
Växellåda | 6-växlad automat | 6-växlad automat |
Bagageutrymme, baksäten i bruk | Cirka 540 l | Cirka 526 l |
Praktisk inriktning | Stadskörning och varierad körning utan laddning | Korta vardagskörningar med regelbunden laddning |
Volymerna avser femte generationens europeiska karossmodell och baseras på VDA-mätning. Laddhybridens batterisystem minskar bagageutrymmet något jämfört med fullhybriden. De första årens laddhybrider som såldes i Sverige under september 2026 angavs ha en elektrisk räckvidd på 70 kilometer, men den faktiska räckvidden varierar beroende på temperatur, hastighet, uppvärmning och belastning.
Mått, bagageutrymme och dragkapacitet
Femte generationens europeiska Sportage är 4 515 millimeter lång, 1 865 millimeter bred utan sidospeglar och har ett hjulbas på 2 680 millimeter. Exteriört är den fortfarande lätt att använda som familjebil, men det längre hjulbaset och ett effektivare utnyttjande av utrymmet ger gott om benutrymme på baksätet.
Bagageutrymmets storlek beror på drivmedlet. I femte generationens europeiska versioner varierar tillverkarens angivna VDA-volym från cirka 526 liter till 587 liter. Bagageutrymmet är störst i den vanliga bensinversionen och mindre i modeller med hybridteknik.
Tillåten massa för bromsad släpvagn varierar beroende på motor, växellåda, drivning och årsmodell. Om bilen används för att dra en båt eller husvagn, kontrollera bilens registreringsuppgifter för bromsad släpvagns massa med last och beakta även bilens tillåtna kombinationsmassa.
Körupplevelse och topputrustning
Tredje generationens Sportage känns enklare och bullrigare jämfört med nyare modeller, men reglagen är tydliga. I fjärde generationen förbättrades åkkomforten, förarmiljön och förarassistanssystemen. Femte generationen betonar tystare färd, en bred skärmlösning och i hybridversionerna en jämn automatväxlad körning.
Topputrustning
I en begagnad Sportage lönar det sig att särskilt jämföra följande utrustning:
- uppvärmt ratt samt uppvärmning av fram- och baksäten
- bränsledrivet tillvärmare eller annan förvärmningsmöjlighet anpassad till bilens drivmedel
- LED-strålkastare och automatiska fjärrljus
- adaptiv farthållare och motorvägsassistent
- backkamera eller 360-graders kamerasystem
- övervakning av döda vinkeln
- elreglerade och ventilerade framsäten
- Harman Kardon-ljudsystem
- panoramatak.
Namnen LX, EX, Business Premium och GT-Line hjälper till att ge en bild av utrustningsnivån, men innehållet varierar beroende på årsmodell och drivmedel. GT-Line innebär till exempel ett mer utmärkande exteriört och interiört utseende samt omfattande utrustning, men inte en egen motorversion.
Köparguide
Vad bör man kontrollera på en begagnad Kia Sportage?
När du köper en begagnad Sportage är det särskilt viktigt att uppmärksamma följande:
- Servicehistorik: kontrollera tidpunkter och mätarställningar för de periodiska servicarna, utförda reparationer samt kommande serviceåtgärder. Kias angivna serviceintervall varierar beroende på motor.
- Garanti: ta reda på bilens första registreringsdatum, körsträcka och hur servicehistoriken påverkar eventuell kvarvarande fabriksgaranti. En lång garantitid innebär inte att varje begagnad Kia har en aktiv garanti.
- Växellåda: provkör bilen både kall och varm. Kopplingen på en manuell växellåda ska fungera konsekvent, och en traditionell automat ska växla mjukt.
- Fyrhjulsdrift: kontrollera bilens drivlina i annonsen och se till att inga felmeddelanden för fyrhjulsdriftssystemet visas i instrumentpanelen.
- Däck: kontrollera däckens skick och jämna slitage samt att alla fyra däck har samma storlek.
- Kaross och underrede: undersök trösklarna, dörrens nederkanter, hjulhusen, synliga delar av underredet och tidigare reparationer. Vid provkörning ska bilen gå rakt och inga skrammelljud ska höras från underredet på ojämnt underlag.
- Laddhybrid: testa laddningen med kabeln som medföljer bilen och kontrollera tillgänglig information om batteripaketet. Kontrollera även att laddluckan, timerfunktioner och förvärming av kupén fungerar.
- El- och komfortutrustning: testa luftkonditioneringen, kamerorna, parkeringssensorer, sätes- och rattvärme, elmanövrerad baklucka samt panoramatak om bilen är utrustad med dessa.
- Återkallelser: kontrollera att tillverkarens kampanjer och återkallelser för bilen har åtgärdats.
Service- och driftkostnader
Sportagens underhållskostnader är måttliga i förhållande till bilar i samma storleksklass. Kostnaderna påverkas förutom av motorn även av drivlina, växellåda, däckstorlek och hur bilen används. En bil med fyrhjulsdrift är tyngre än en framhjulsdriven, och däck till stora fälgar kostar i regel mer. För en äldre bil med hög körsträcka är det värt att vid sidan av inköpspriset även bedöma kommande behov av bromsar, däck, underrede och service.
I Kias servicetabell anges att den fjärde generationens 1.6 T-GDI ska ha periodisk service vartannat år eller var 30 000:e kilometer, samt oljebyte eller årsservice varje år eller var 15 000:e kilometer. Motsvarande intervall gäller för femte generationens 1.6 T-GDI. Detta är inte ett generellt serviceintervall för alla Sportage-motorer, så rätt serviceprogram bör kontrolleras utifrån motor och modellår.
Bensin, diesel, fullhybrid eller laddhybrid?
- Välj bensin om du kör måttligt, har varierande rutter och saknar laddmöjlighet. Den atmosfäriska 1.6 GDI prioriterar enkelhet, men prestandan är mer blygsam än den turbomatade 1.6 T-GDI.
- Välj diesel om du kör mycket långkörning och motorn hinner värmas upp regelbundet. Korta stadskörningar är generellt sett inte dieselns starkaste användningsområde.
- Välj fullhybrid om du vill ha ett automatväxlat och ekonomiskt alternativ i stadstrafik utan laddkabel. Det passar även förare som inte har tillgång till laddning på sin parkeringsplats.
- Välj laddhybrid om dina dagliga körningar ofta ryms inom den elektriska räckvidden och du laddar bilen regelbundet.
Framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift?
Framhjulsdrift är ett förnuftigt val för vanlig vägkörning om det inte finns ett återkommande behov av fyrhjulsdrift. Det är i regel lättare och ger fler bilar att jämföra inom samma budget. Bra vinterdäck påverkar säkerheten mer än antalet drivande hjul.
Fyrhjulsdrift passar förare som ofta kör ut från en snöig gård, kör på osandade skogsbilvägar eller drar släp i hala förhållanden. Dragkapaciteten bör dock alltid kontrolleras i den aktuella bilens registreringsuppgifter.
Manuell eller automat?
Manuell växellåda är vanlig framför allt i äldre framhjulsdrivna bensin- och dieselbilar. Det kan vara ett bra val om du vill ha ett exemplar med lägre inköpspris och om manuell växling passar ditt körsätt.
Automat underlättar körning i köer och stadstrafik, men det är viktigt att känna till vilken typ av automat det rör sig om. Tredje generationens och en del av fjärde generationens bilar använder en traditionell momentomvandlarautomat, medan många av fjärde generationens turbo- och dieselversioner har DCT. Femte generationens fullhybrid och laddhybrid har en sexväxlad automat som i sin tur är en annan konstruktion.
Konkurrenter och jämförelse
Jämförelse mellan Kias modeller
- Kia Niro passar om du värdesätter ett mindre yttre format och specifikt vill ha en hybrid, laddhybrid eller helt elektrisk bil. Sportage erbjuder vanligtvis mer utrymme och fler fyrhjulsdriftsalternativ.
- Kia Sorento är värd att ta med i jämförelsen om du behöver mer passagerar- och lastutrymme, sju sittplatser eller en dragkapacitet som passar en större bil.
- Kia XCeed är ett lägre och mer kompakt alternativ om du inte behöver Sportagens utrymme eller höjd.
Sportage placerar sig i Kias modellutbud som en välbalanserad femsitig familjebil. Den är rymligare än Niro, men enklare att hantera i stadstrafik än Sorento och vanligtvis billigare att köpa.
Jämförelse med konkurrenter
- Hyundai Tucson är Sportagens närmaste systermodell. Även bilar av samma årsmodell kan dock skilja sig åt när det gäller motorer, utrustning, garanti och pris.
- Toyota RAV4 är värd att jämföra särskilt när du letar efter en fullhybrid eller laddhybrid och värdesätter en något större karosseri.
- Nissan Qashqai passar i jämförelsen om du vill ha en något mer kompakt SUV och inte behöver Sportagens största lastutrymmen eller fyrhjulsdriftsalternativ.
- Volkswagen Tiguan erbjuder en liknande storleksklass, men motor-, växellåds- och laddhybridutbudet skiljer sig från Sportage.
- Ford Kuga är ett naturligt alternativ särskilt för den som letar efter en laddhybrid.
Sammanfattning
Vid valet av Kia Sportage är det framför allt generation och användningssätt som avgör. Tredje generationen erbjuder prisvärda bensin- och dieselbilar, den fjärde tillför mer utrymme, säkerhetsutrustning och turbomatade motorer, och den femte lägger till full- och laddhybrider. Välj först den drivlina som passar din körstil, sedan drivform och växellåda. Vid jämförelse av enskilda bilar är servicehistorik, utrustning och kommande kostnader viktigare än enbart årsmodellen.
Kia Sportage – Vanliga frågor
Är Kia Sportage en bra begagnad bil?
Kia Sportage anses generellt vara en bra och populär familjebil med fem sittplatser tack vare dess rymmlighet och mångsidighet.
Har Kia Sportage fyrhjulsdrift?
Sportage finns i både framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna versioner. Fyrhjulsdrift är vanligt förekommande till exempel i 2.0 CRDi-dieselmodellerna och i nyare laddhybrider, men drivningen bör kontrolleras i bilannansen.
Är Kia Sportage laddhybrid alltid fyrhjulsdriven?
De första femte generationens Sportage Plug-in Hybrid-modeller som såldes i Finland är fyrhjulsdrivna. På andra marknader och i senare modellutbud kan det finnas andra alternativ.
Vad är skillnaden mellan Sportage Hybrid och Plug-in Hybrid?
Sportage Hybrid laddar ett litet körbatteri under körning och behöver ingen laddningskabel. Plug-in Hybrid har ett större batteri som kan laddas externt och som möjliggör längre körsträckor på el.
Hur lång garanti har Kia Sportage?
Garantin för en ny Kia i Sverige är sju år eller 150 000 kilometer från första registreringsdatum, beroende på vilket som inträffar först. För begagnade bilar kontrolleras återstående garanti och uppfyllda villkor individuellt för varje bil.
Finns Kia Sportage med automatväxellåda?
Ja. Sportage finns med traditionella automatlådor, DCT-dubbelkopplingsautomater samt sexväxlade automatlådor i hybridversionerna. Växellådstypen beror på motor och årsmodell.
Hur mycket får Kia Sportage dra?
Dragvikten beror på motor, växellåda, drivning och årsmodell. Den exakta tillåtna totalvikten för bromsad släpvagn finns i bilens registreringsuppgifter.
Är Kia Sportage större än Kia Niro?
Ja, Sportage är större till de yttre måtten och erbjuder i regel mer utrymme för passagerare och bagage. Niro är ett mer kompakt alternativ, särskilt för den som söker en elektrifierad drivlina.
Enkla bilaffärer hos Saka!
Saka är Finlands största begagnatbilhandel, och vår verksamhet bygger på noggrann kvalitetskontroll. Vi väljer ut endast de bästa exemplaren bland begagnade bilar och säkerställer att varje bil vi säljer motsvarar våra löften.
Varje bytesbil som kostar över 10 000 euro och som kommer till försäljning hos Saka genomgår en oberoende tredjepartsbesiktning av skicket, och de viktigaste resultaten sammanställs synligt för kunden i Rehti-certifikatet – den nya standarden för skickbesiktning av bytesbilar.
Varför lönar det sig att köpa bilen just hos Saka?
- Omfattande skickbesiktning och Rehti-certifikat: Våra begagnade bilar som kostar över 10 000 euro genomgår en oberoende tredjepartsbesiktning av skicket, och batterierna i elbilar samt laddhybrider testas med Aviloo-batteritestet. De viktigaste resultaten från besiktningen sammanställs synligt för kunden i Rehti-certifikatet. Läs mer om Rehti-certifikatet, skickbesiktningen och batteritestet.
- Flexibel billånefinansiering: Vi erbjuder färdigt konkurrensutsatt finansiering, med vilken du enkelt betalar din bil i jämna månadsrater – vid behov till och med utan kontantinsats.
- Att byta bil: Sälj din gamla bil till oss! Vi köper bilar som är under 10 år gamla och har körts mindre än 225 000 km. När du köper en bil av oss tar vi din gamla bil i byte.
- Hemleverans: Vi levererar din drömbil till Sakas butiker eller direkt till din dörr var som helst i Finland. Läs mer om hemleverans.
På vår webbplats hittar du också mångsidig information om olika bilmodeller och drivmedel. På vår mediasida hittar du förutom utlottningar till exempel:
- Guider för köp av elbil, hybridbil och begagnad bil
- Provkörningsvideor, där den erfarna bilskribenten Anniina Pohjonen provkör Sakas populäraste bilar
- Tipsvideor, där våra bilförsäljare svarar på de vanligaste frågorna om att välja bil
- Snygga stämningsvideor om de populäraste bilmodellerna
Intresserad av en Sportage?
Kontakta ossKontakta en expert och hitta den perfekta Sportage för dig.