Hyundai IONIQ 5

Djärv design och enkel elektrisk körning

Se alla

Översikt


 

Hyundai IONIQ 5 i korthet

Hyundai IONIQ 5 är en helelelektrisk, rymlig och modern elbil som kombinerar snabb laddning, en generös kupé och ett distinkt formspråk. Som begagnad tilltalar IONIQ 5 köpare som vill ha en elbil även för längre resor, men som också värdesätter komfort, utrymme och enkel användbarhet i vardagen.
En av IONIQ 5:s viktigaste styrkor är den snabba laddningen. Tack vare 800-voltssystemet kan bilen utnyttja kraftfulla snabbladdare bättre än de flesta, vilket innebär att laddningsstoppen kan bli kortare även på längre resor. Laddningshastigheten påverkas dock alltid av laddningseffekten, batteriets temperatur, batteriets laddningsnivå och väderförhållandena. I den uppdaterade IONIQ 5 är batteriet med lång räckvidd på 84 kWh. Enligt Hyundai är WLTP-räckvidden upp till 570 km med bakhjulsdrift och upp till 546 km med fyrhjulsdrift.
Som begagnad är det värt att jämföra IONIQ 5 framför allt utifrån batteristorlek, drivlina, laddningshastighet, utrustning och batteriets skick. Du kan även ta en titt på alla Sakas begagnade Hyundai-bilar om du vill jämföra IONIQ 5 med märkets övriga modeller.

Vem passar Hyundai IONIQ 5 för?

Hyundai IONIQ 5 passar köpare som vill ha en rymlig och bekväm elbil utan att bilen behöver vara så sportig som möjligt eller tvärtom minimalistisk. Modellens styrka ligger i att den gör elbilsägandet praktiskt: kupén är generös och laddningen är snabb. Bilen känns i vardagen mer som en stor familjebil än en kompakt elbil.
Hyundai IONIQ 5 utmärker sig särskilt inom följande områden:
  • Snabb laddning gör långa resor enklare: 800-voltssystemet är en av modellens största fördelar. När laddaren, batteriets temperatur och förhållandena är gynnsamma kan laddningsstoppen bli betydligt kortare än i många andra elbilar i samma prisklass.
  • Exceptionellt rymlig kupé: IONIQ 5 ser ut som en halvkombi utifrån, men invändigt känns den betydligt större. Den långa hjulbasen, det plana golvet och den luftiga förarmiljön gör bilen till ett bra val för familjer och längre resor.
  • Komfort före sportighet: Körkänslan är lugn, tyst och mjuk. Den passar köpare som vill ha en elbil som erbjuder enkel framfart och bekvämt resande, snarare än ett hårt chassi eller en sportig karaktär.
  • Ett bra alternativ som första elbil: IONIQ 5 är enkel att förstå och använda. En tydlig körposition, god sikt, omfattande körhjälpsystem och en lätthanterlig drivlina gör den till ett naturligt val även för köpare som för första gången kliver in i elbilsvärlden.
  • Bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift efter eget behov: Den bakhjulsdrivna IONIQ 5 passar köpare som prioriterar räckvidd och lägre förbrukning. Fyrhjulsdrift passar bättre om du vill ha mer grepp på vintern och kraftfullare prestanda.
  • Utrustning som märks i vardagen: I en begagnad IONIQ 5 bör du särskilt titta på värmepump, batteriförkonditionering, 360-graderskamera, körhjälpsystem, säteskomfort, laddningskablar och V2L-funktion. Dessa påverkar vardagsanvändningen mer än enbart årsmodellen.

Priset på en begagnad Hyundai IONIQ 5

Priset på en begagnad Hyundai IONIQ 5 beror framför allt på årsmodell, körsträcka, batteristorlek, drivlina, utrustning, laddningsutrustning, batteriets skick och bilens allmänna kondition. Exemplar med mindre batteri och högre miltalet hamnar vanligtvis i ett lägre prissegment, medan modeller med större batteri, fyrhjulsdrift och omfattande utrustning är betydligt dyrare.
Priserna på begagnade Hyundai IONIQ 5 som sålts och för närvarande säljs hos Saka ligger typiskt sett mellan cirka 24 000 och 46 000 euro. När du jämför priser är det värt att utöver årsmodellen även titta på batteristorlek, drivlina, laddningsutrustning, räckvidd, servicehistorik och utrustning, eftersom prisskillnaderna mellan bilar av samma ålder kan vara stora.

Årsmodeller och generationer

Hyundai IONIQ 5 är en relativt ny bilmodell, och skillnaderna mellan årsmodellerna handlar därför mer om batteri, utrustning, mjukvara och modelluppdateringar än om helt olika generationer.
  • Första modellversionen, 2021–2024: IONIQ 5 lanserades som en modell byggd på Hyundais E-GMP-elbilsplattform. Som begagnad stöter man framför allt på 58 kWh-grundbatteriet samt versioner med längre räckvidd, vars kapacitet varierar beroende på marknad och årsmodell.
  • Versioner med fokus på längre räckvidd, cirka 2022–2024: Många begagnade IONIQ 5-modeller kännetecknas av ett större batteri, bakhjuls- eller fyrhjulsdrift samt bättre utrustning. För dessa exemplar är det särskilt värt att jämföra den verkliga räckvidden, laddningsutrustningen och batteriets skick.
  • Uppdaterad IONIQ 5, 2024–: I den uppdaterade IONIQ 5 förnyades batterisortimentet med ett 63 kWh-batteri för normal räckvidd och ett 84 kWh-batteri för lång räckvidd. Batterikapaciteten ökades från tidigare 77 kWh till 84 kWh.
  • Hyundai IONIQ 5 N, 2023–: IONIQ 5 N är en mer prestandainriktad version och passar köpare som söker en något mer sportig karaktär hos sin elbil.
Se även vår provkörvideo där vi går igenom Hyundai IONIQ 5 i praktiken: Sakas provkörningsvideor.
Läs mer om modellen på de följande flikarna!

Tekniska specifikationer


 

Motorer och drivkrafter

Hyundai IONIQ 5 är en helelbil, vilket innebär att det inte finns några bensin-, diesel- eller hybridversioner. Som begagnad handlar skillnaderna framför allt om batteristorlek, räckvidd, drivning och effekt. Som begagnad förekommer framför allt dessa alternativ:
  • 58 kWh: Versionen med mindre batteri, som passar köpare vars körning är inriktad på stad, tätort och kortare dagliga sträckor.
  • 72,6 kWh eller 77,4 kWh: Tidigare batteriversioner med längre räckvidd, som är mycket relevanta på begagnatmarknaden. De passar köpare som vill ha bättre räckvidd och mer flexibilitet för längre resor.
  • 63 kWh: Det förnyade modellens batteri med normal räckvidd, som ersatte det tidigare mindre batteriet i samband med modelluppdateringen.
  • 84 kWh: Det förnyade modellens batteri med lång räckvidd, där räckvidd och laddningsegenskaper är modellseriens styrkor.
  • IONIQ 5 N: En mer prestandainriktad version som betonar effekt, kördynamik och ett mer sportigt karaktär.

Drivning

Modellen finns tillgänglig med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. När man jämför begagnade IONIQ 5 bör man alltid kontrollera drivningen i den enskilda bilens uppgifter, eftersom samma årsmodell kan finnas tillgänglig med olika batteri- och drivningsalternativ.

Mått, bagageutrymme och dragkapacitet

Hyundai IONIQ 5 är en elbil med mellanstor exteriör men mycket rymligt interiör. Längden är 4 655 mm, bredden 1 890 mm, höjden 1 605 mm och hjulbasen 3 000 mm. Den långa hjulbasen är en av anledningarna till att kupén känns rymlig i förhållande till storleksklassen.
Bagageutrymmet är praktiskt för familjeanvändning, shopping och resväskor. Bagageutrymmets storlek varierar beroende på version och mätmetod, men IONIQ 5 erbjuder även ett frunk vars storlek varierar beroende på drivning.
Dragkapaciteten beror på batteriversionen, årsmodellen och utrustningen. I många modeller med längre räckvidd är bromsad dragvikt upp till 1 600 kg, men siffran bör alltid kontrolleras i den enskilda bilens registrerings- och tekniska uppgifter.

Körupplevelse och topputrustning

Modellen är känd för att erbjuda en tyst, mjuk och typiskt bekymmersfri körupplevelse för en elbil. Den försöker inte i första hand vara en sportig elbil, utan dess styrka ligger i bekväm framfart, god sikt och ett rymligt passagerarutrymme.

Körkänsla, körhjälpsystem och säkerhet

IONIQ 5 känns stabil och lugn under körning. Elmotorns omedelbara vridmoment gör det enkelt att komma igång, och den låga tyngdpunkten ger bilen en stadig känsla. I nyare och bättre utrustade modeller kan det finnas säkerhetsrelaterad utrustning som exempelvis adaptiv farthållare, filhållningsassistent, dödvinkelsövervakning, backkamera, 360-graderskamera, parkeringsassistanssystem och körhjälpsystem som underlättar motorvägskörning.

Topputrustning

Utrustningsnivån påverkar bilens komfort avsevärt. När man jämför begagnade IONIQ 5 kan man stöta på olika utrustningsnivåer där skillnaderna syns exempelvis i körhjälpsystem, sittkomfort, skärmar, ljudsystem och laddningsutrustning. Modellens mest efterfrågade utrustning är typiskt:
  • värmepump
  • batteriförvärming
  • fyrhjulsdrift
  • elreglerade säten
  • uppvärmda och ventilerade säten
  • uppvärmt ratt
  • adaptiv farthållare
  • filhållningsassistent
  • dödvinkelsövervakning
  • 360-graderskamera
  • backkamera
  • parkeringssensorer
  • panoramatak eller glastak
  • head-up display
  • Vehicle-to-Load-funktion
  • dragkrok
  • Apple CarPlay och Android Auto
  • laddningskablar
 

Köparguide


 

Vad bör man kontrollera när man köper en begagnad Hyundai IONIQ 5?

När du köper en begagnad Hyundai IONIQ 5 är det viktigaste att säkerställa att batteriets skick, laddning, utrustning och bilens allmänna kondition stämmer överens med körsträckan. IONIQ 5 är en modern elbil, så utöver de traditionella kontrollerna bör köparen särskilt bedöma aspekter som rör användningen av en elbil. Vid köp av bilen bör du kontrollera:
  • servicehistorik och programvaruuppdateringar
  • batteriets skick och räckvidd (SoH-värde)
  • AC- och DC-laddningens funktion samt laddningskablar
  • batteriets förvärmning och värmepumpens funktion, om sådan finns som utrustning
  • bromsarnas skick och eventuell rostbildning
  • däckens skick och däckdimension
  • chassiljud vid provkörning
  • elektrisk utrustning och infotainment
  • körhjälpsystemens funktion
  • luftkonditionering och värmesystem
  • dragkrokens användning och skick
  • eventuella varningslampor eller meddelanden relaterade till laddning

Underhålls- och driftkostnader

Hyundai IONIQ 5:s driftkostnader är i allmänna jämförelser mycket rimliga, förutsatt att hemmaladdning är möjlig och att bilen passar det egna körmönstret. En elbil kräver inte oljebyten på samma sätt som en bil med förbränningsmotor, men däck, bromsar, chassi, luftkonditionering, 12-voltsbatteriet och programvara kräver ändå uppmärksamhet.
Kostnaderna kan öka särskilt på grund av stora däckdimensioner, fyrhjulsdrift och eventuell dragkroksanvändning. Bromsarna kan slitas långsammare tack vare energiåtervinningen, men begränsad mekanisk användning kan också orsaka rostbildning eller att bromsarna fastnar om de inte används regelbundet.
Hemmaladdning gör modellen i regel billigare och enklare att använda. Om bilen huvudsakligen laddas vid offentliga snabbladdare beror driftkostnaderna och vardagssmidigheten mer på laddningsnätverket, prissättningen och de egna körsträckorna.

Mindre eller större batteri?

Ett mindre batteri kan vara ett bra val om den dagliga körningen är kort, laddning är möjlig hemma och inköpspriset är ett viktigt urvalskriterium. Det passar en köpare som inte ofta kör långa sträckor eller inte behöver den maximala räckvidden.
Ett större batteri är i regel ett klokare val om du kör mycket på landsväg, gör längre resor eller vill ha mer flexibilitet för vinterkörning. I svenska förhållanden kan kallt väder, motorvägshastigheter och användning av uppvärmning minska räckvidden, så ett större batteri ger ökad driftsäkerhet.

Bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift?

Valet bör göras utifrån det egna körbehovet. Bakhjulsdriven IONIQ 5 passar en köpare som vill ha god räckvidd, ett lugnt körbeteende och elbildens grundläggande fördelar. Fyrhjulsdriven modell passar däremot en köpare som vill ha bättre grepp på vintern, mer prestanda och säkrare framkomlighet i hala förhållanden. Fyrhjulsdrift är särskilt attraktivt om du ofta kör på dåliga vägar eller vill ha kraftigare acceleration från bilen.

Vad innebär den verkliga räckvidden?

Den verkliga räckvidden avser hur långt bilen kan köras på en enda laddning i den egna användningen. Den kan skilja sig från den officiella WLTP-räckvidden, eftersom förbrukningen påverkas av hastighet, temperatur, däck, last, motvind, vägunderlag, uppvärmning och körstil.
För IONIQ 5 är den verkliga räckvidden en av de viktigaste kontrollpunkterna för köparen. På vintern kan räckvidden minska märkbart, precis som med elbilar i allmänhet. Den som kör långa sträckor bör uppmärksamma batteristorleken, laddningshastigheten, batteriets förvärmning och hur väl bilen passar de egna vanliga körsträckorna.
Vid provkörningen är det värt att titta på bilens genomsnittliga förbrukning, batteriets laddningsnivå och återstående räckvidd. Ännu bättre är att jämföra förbrukningen med den egna användningen: i stadstrafik kan en elbil vara mycket effektiv, men på motorväg ökar förbrukningen märkbart.

Konkurrenter och jämförelse


 

Jämförelse mellan Hyundais modeller

  • Hyundai IONIQ 6: En strömlinjeformad elbil där aerodynamik, lång räckvidd och en lägre sedanliknande kaross är i fokus.
  • Hyundai Kona: En kompaktare SUV som finns i både el- och bensinversion, och som passar bra i stadsmiljö och för den som söker en mindre bil.
  • Hyundai Tucson: En rymlig SUV som finns i bensin-, hybrid- och laddhybridversioner.
  • Hyundai Santa Fe: En större SUV där utrymme, familjeanvändning och en tydligare känsla av stor bil är i fokus.

Jämförelse med konkurrenter

  • Tesla Model Y: En mycket populär elbil där ett effektivt användargränssnitt, laddningsnätverk, prestanda och praktiskt lastutrymme är i fokus.
  • Kia EV6: En elbil baserad på samma elplattform, med betoning på snabb laddning, sportigare design och modernt interiör.
  • Volkswagen ID.4: En elbil riktad mot familjebruk, där praktiskhet, tydlig körbarhet och rymlig kupé är i fokus.
  • Skoda Enyaq: En rymlig och praktisk elbil vars styrkor är lastutrymme, familjebruk och ett tydligt helhetsintryck.
  • Nissan Ariya: En komfortinriktad elbil där tyst kupé, modernt interiör och elektrisk drivlina är i fokus.
  • Ford Mustang Mach-E: En iögonfallande elbil med betoning på design, prestanda och en personlig körupplevelse.

Sammanfattning

Hyundai IONIQ 5 är ett starkt val för den köpare som vill ha en rymlig, snabbladdande och komfortinriktad elbil. Dess största styrkor är 800-volts laddningsteknik, generös kupé, bakhjuls- och fyrhjulsdrivna alternativ samt god användbarhet på längre resor.
Tesla Model Y, Kia EV6, Volkswagen ID.4 och Skoda Enyaq är IONIQ 5:s främsta konkurrenter på marknaden för begagnade elbilar. IONIQ 5 utmärker sig särskilt genom sin laddningsteknik, rymdkänsla och distinkta formgivning.
Du kan enkelt bläddra bland hela Sakas utbud på sidan för begagnade bilar, där du ser alla tillgängliga bilar och enkelt kan jämföra alternativen. Du hittar även användbar information om bilar på Sakas startsida.

Vanliga frågor och svar – Hyundai IONIQ 5


Är Hyundai IONIQ 5 en pålitlig bil som begagnad? Ja, modellen anses generellt vara en pålitlig elbil, baserat på både europeiska tillförlitlighetsbedömningar och ägarerfarenheter. Som begagnad bör man dock alltid kontrollera batteriets skick, servicehistorik och eventuella problem med infotainmentsystemet.
Vad är den verkliga räckvidden för Hyundai IONIQ 5? Den verkliga räckvidden beror på batteristorlek, drivlina, temperatur, körhastighet, däck och körstil. IONIQ 5 med större batteri lämpar sig bättre för längre resor, medan ett mindre batteri kan räcka väl för stads- och pendlingskörning. På vintern minskar räckvidden, vilket är typiskt för elbilar.
Hur snabbt laddas Hyundai IONIQ 5? En av IONIQ 5:s styrkor är 800-voltsladdningstekniken, som möjliggör snabb snabbladdning med en lämplig snabbladdare. Laddningshastigheten påverkas av batteriets laddningsnivå, batteriets temperatur, laddningseffekt, väder och förvärming av bilens batteri.
Finns modellen med fyrhjulsdrift? Modellen har sålts både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Före 2024 års facelift-uppdatering var det svenska utbudet enbart fyrhjulsdrivet, vilket innebär att äldre begagnade bilar i huvudsak är tvåmotoriga fyrhjulsdrivna versioner. I och med facelift-modellen tillkom även en bakhjulsdriven version.
Hur stort bagageutrymme har IONIQ 5? Bagageutrymmet är generöst, cirka 520–527 liter, och med baksätena nedfällda utökas det till upp till cirka 1 580–1 600 liter. Dessutom finns det ett separat frunk under motorhuven för laddningskablar och andra mindre föremål.
Hur stor är markfrigången? Grundmodellens markfrigång är cirka 160 millimeter. Vissa användare har nämnt att markfrigången kan vara en begränsande faktor i snöiga förhållanden, till exempel vid körning i oplöjd snö, så det är värt att ta hänsyn till om bilen används mycket i krävande vinterförhållanden.
Hur lång garanti har Hyundai IONIQ 5? Hyundais hela modellsortiment har fem års garanti utan kilometerbegränsning. Dessutom har IONIQ 5:s högspänningsbatteri en separat garanti på åtta år eller 160 000 kilometer. Vid köp av begagnad bil bör man kontrollera hur mycket garantitid som återstår.
Vilka är de vanligaste problemen med Hyundai IONIQ 5? De vanligaste problemen som användare rapporterat rör sporadiska krascher eller tröghet i infotainmentsystemet samt normal kapacitetsminskning i batteriet över tid och körsträcka. I kyla har även olika sensorer i vissa fall rapporterat störningar som försvunnit när bilen värmts upp. Det är också värt att kontrollera eventuella återkallelsekampanjer innan köp.
Hur jämför sig Hyundai IONIQ 5 med Tesla Model Y? Hyundai IONIQ 5 och Tesla Model Y är båda populära begagnade elbilar, men deras styrkor skiljer sig åt. IONIQ 5 betonar snabb laddning, komfort, rymlig kupé och ett distinkt formspråk. Tesla Model Y är känd framför allt för sitt effektiva användargränssnitt, breda laddningsekosystem, prestanda och praktiskt bagageutrymme. Valet beror på om du prioriterar komfort och 800-voltsladdningsteknik eller Teslas mjukvara och laddningsmiljö.
Är Hyundai IONIQ 5 en bra vinterbil? IONIQ 5 kan vara en bra vinterbil, särskilt om bilen har värmepump, förvärming av batteriet och en batteriversion som passar det egna användningsbehovet. Fyrhjulsdrift ger bättre grepp i hala förhållanden. På vintern minskar räckvidden, så batteristorlek och laddningsmöjligheter är viktigt att ta hänsyn till innan köp.
Vad bör man tänka på vid provkörning av Hyundai IONIQ 5? Vid provkörningen bör man kontrollera räckvidd, genomsnittlig förbrukning, laddningsfunktion, bromskänsla, chassiljud, däckbuller, luftkonditionering, värmesystem, infotainment, körhjälpsystem och eventuella felmeddelanden. För en elbil är det också viktigt att kontrollera laddningskablar och att batteriets förvärmningsfunktion fungerar som den ska.

Enkla bilaffärer hos Saka!


 
Saka är Finlands största begagnandebilshandel, och vår verksamhet bygger på noggrann kvalitetskontroll. Vi väljer ut endast de bästa bilarna bland begagnade fordon och säkerställer att varje bil vi säljer lever upp till våra löften.
  • SakaVarma och SakaKasko: Du får ett omfattande skydd för din bil genom att köpa SakaKasko-bilförsäkring och SakaVarma-tilläggsskydd vid köpet. Dessa tjänster är utformade för att ge extra trygghet vid oväntade situationer.
  • Flexibel bilfinansiering: Vi erbjuder färdigt konkurrensutsatt finansiering, så att du enkelt kan betala din bil i jämna månatliga avbetalningar – vid behov även utan handpenning.
  • Byta bil: Sälj din gamla bil till oss! Vi köper bilar som är under 10 år gamla och har körts mindre än 225 000 km, och tar dem som inbyte när du uppgraderar till en nyare bil.
  • Hemleverans: Vi levererar din drömbil till Sakas butiker eller direkt till din dörr var som helst i Finland. Läs mer om leverans.
  • Konditionstest: Alla våra begagnade bilar som kostar mer än 10 000 euro genomgår ett skickkontroll av tredje part. Läs mer om skickkontrollen här.
  • Batteritest: Bilarnas drivbatterier testas hos Saka med det österrikiska Aviloo-batteritestet. Läs mer om batteritestet här.
 
Intresserad av en IONIQ 5?

Kontakta en expert och hitta den perfekta IONIQ 5 för dig.

Kontakta oss
Hittade 11 bilar
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
2023
37000km
481 km
El

77 kWh 325 hv AWD Premium

Vetokoukku / BOSE / Panorama / HUD / 360 / ILP / Ilmastoidut muistinahat
från379 €/m

38 900

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
2022
122000km
481 km
El

77 kWh 325 hv AWD Premium

BOSE / 360 / HUD / Ilmastoidut vaaleat nahat / Adapt.LED / ACC / Muistipenkki
från299 €/m

28 900

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2023
76000km
507 km
El

77 kWh 229 hv Style

Vetokoukku / Lämpöpumppu / P.kamera / ACC / BLIS / LED / Ratinlämmitin
från309 €/m

30 890

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2022
41000km
460 km
El

73 kWh 305 hv AWD Premium

BOSE / Vetokoukku / ACC / HUD / Ilm. valk. Nahat / Muistipenkki / 360° / KeyLess / Navi / BLIS
från359 €/m

35 790

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2025
17000km
546 km
El

84 kWh 325 hv AWD Comfort

ACC / P.Kamera / Puolinahat / KeyLessGo / Kaistavahti / BLIS
från409 €/m

42 890

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2022
72000km
460 km
El

73 kWh 305 hv AWD Ultimate

Bose / ACC / HUD / Merkkihuollot / Nahat / Ilmastoidut istuimet / 360° / Navi / Keyless
från339 €/m

33 500

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2022
52000km
460 km
El

73 kWh 305 hv AWD Project 45

Aurinkopaneelikatto / BOSE / HUD / 360 / ILP / Ilmastoidut Ist. / ACC / KeyLess / Koukku
från359 €/m

35 700

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2022
89000km
460 km
El

73 kWh 305 hv AWD Style

Adapt. vakkari / BLIS / Sähköpenkit / Lämpöpumppu / Navi / LED / P.Kamera / KeyLessGo
från309 €/m

29 880

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2022
78000km
480 km
El

73 kWh 217 hv Premium

1om / Suomiauto / ALV / Vetokoukku / ilmast. muistinahat / HUD / ACC / BOSE
från309 €/m

30 700

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5Inspekterad
2022
158000km
480 km
El

73 kWh 217 hv Premium

Suomiauto / ACC / HUD / 360° / Bose / LED / KeyLessGo / Navi / BlueLink / Ambient
från289 €/m

26 490

Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
2023
79000km
507 km
El

77 kWh 229 hv Style

1-om Suomiauto / Bose / ACC / Lämpöpumppu / 1-om Suomiauto / P-kamera / Navi / Digimittaristo
från309 €/m

30 800

Visar 11 / 11 bilar

Alla bilar visas