Översikt
Audi S5 i korthet
Audi S5 är den sportiga toppversionen av A5-modellen, där Audis premiumfinish, en kraftfull V6-motor och alltid seriemonterad quattro-fyrhjulsdrift kombineras. S5 har funnits i Audis modellutbud sedan 2007 och har genom hela sin historia varit ett tydligt mer sportigt och kraftfullt alternativ än den vanliga A5, men ändå lämplig för vardagsbruk och bekväm att resa i.
Som begagnad väcker S5 särskilt intresse hos köpare som vill ha en sportig modell från ett premiummärke. Beroende på årsmodell finns flera karossversioner och motoralternativ att välja mellan, så köparen bör noggrant undersöka vilken version som passar just deras behov.
Du kan även ta en titt på alla Sakas begagnade Audi-bilar om du vill jämföra S5 med märkets övriga modeller.
Vem passar Audi S5 för?
Audi S5 passar köpare som vill ha en sportig och kraftfull premiumbil för vardagsbruk, men som inte söker den extrema prestandan hos RS-modellerna eller de driftskostnader som följer med dem. Modellens dragningskraft bygger framför allt på följande:
- Stark och balanserad prestanda: V6-motorn erbjuder rejäl effekt och vridmoment utan att köregenskaperna blir besvärliga i vardagsbruk.
- Quattro-fyrhjulsdrift som standard: alla versioner av S5 har alltid haft fyrhjulsdrift som standard, vilket gör modellen särskilt användbar i finska vinterförhållanden.
- Premiumfinish och sportigt utseende: S5 har egna stötfångare, avgasutformning och interiördetaljer som skiljer den från den vanliga A5.
- Mångsidiga karossversioner: bland äldre generationer finns både coupé, femdörrars Sportback och cabriolet, så köparen kan välja utifrån sina egna behov.
- Ett mer återhållsamt alternativ till RS-modellerna: S5 erbjuder en stor del av RS5:s sportighet med betydligt lägre service- och däckskostnader.
- Passar inte köpare som i första hand söker en bil med så låga driftskostnader som möjligt; den kraftfulla V6-motorn och de stora däcken syns även i underhållskostnaderna.
Priset på en begagnad Audi S5
Priset på en begagnad Audi S5 beror framför allt på årsmodell, körsträcka, karossversion, motoralternativ, utrustning, servicehistorik och bilens allmänna skick. Äldre och mer körda exemplar hamnar vanligtvis i ett lägre prissegment, medan nyare, lågmilsade och välutrustad modeller är betydligt dyrare. Priset på begagnade Audi S5-bilar som sålts och för närvarande säljs hos Saka ligger typiskt sett mellan 16 000 och 60 000 euro.
Årsmodeller och generationer
- 1:a generationen, B8, 2007–2016: S5 presenterades inledningsvis som coupé med en 4,2-liters V8-motor (354 hk). År 2009 tillkom femdörrars Sportback och cabriolet i sortimentet. I samband med facelift-uppdateringen 2011 ersattes V8:an av en turbomatad 3,0-liters V6-motor (333 hk). Växellåda var antingen sexväxlad manuell eller sjuväxlad S tronic-dubbelkopplingsväxellåda.
- 2:a generationen, B9, 2016–2024: Alla karossversioner (coupé, Sportback, cabriolet) fortsatte, och motorn var en uppdaterad 3,0-liters biturbo V6 (354 hk, senare även mild hybrid). Växellådan var en åttaväxlad tiptronic-automat. Under åren 2019–2024 fanns även en dieselversion, S5 TDI, tillgänglig på den europeiska marknaden.
- 3:e generationen, B10, 2024–: Den senaste S5-generationen bygger på en helt ny A5-plattform. En betydande förändring är att den traditionella tvådörrars coupén och cabrioleten har tagits bort ur sortimentet: i stället har en femdörrars karossversion med sedanliknande utseende tillkommit, samt för första gången även en kombiversion, S5 Avant. Motorn är en uppdaterad 3,0-liters V6 (270 kW, cirka 367 hk) med ett integrerat 48-volts mildhybridsystem och sjuväxlad dubbelkopplingsväxellåda.
Läs mer om modellen på följande flikar!
Tekniska specifikationer
Motorer och drivkraft
Audi S5 har aldrig sålts med framhjulsdrift eller utan överladdad motor; alla versioner har haft quattro-fyrhjulsdrift och turbo- eller kompressorladdad motor som standard.
- 4,2 FSI V8 (B8, 2007-2011): Första generationens originalmotor, 354 hk. Känd för sitt kraftfulla ljud och jämna effektleverans, men också för högre bränsleförbrukning.
- 3,0 TFSI V6, kompressorladdad (B8, 2011-2016): Introducerades i samband med facelift-uppdateringen, ett lättare och mer bränslesnålt alternativ till V8:an, 333 hk.
- 3,0 TFSI V6, biturbo (B9, 2016-2024): 354 hk och 500 Nm vridmoment. Senare årsmodeller inkluderar även mild hybridteknik för att minska bränsleförbrukningen.
- 3,0 TDI V6 (B9, 2019-2024, endast vissa europeiska marknader): Dieselalternativ som endast fanns tillgängligt på vissa marknader och som inte nödvändigtvis såldes officiellt i Sverige; det är värt att kontrollera den enskilda bilens ursprung om man stöter på en dieselversion.
- 3,0 TFSI V6, uppdaterad (B10, 2024-): 270 kW, det vill säga cirka 367 hk, med integrerat 48-volts mild hybridsystem.
Fyrhjulsdrift och växellåda
Audi S5 har alltid haft quattro-fyrhjulsdrift som standard, och modellen har aldrig sålts i en framhjulsdriven version. Detta gör S5 särskilt användbar i svenska vinterförhållanden jämfört med många lättare sportiga premiummodeller.
Vad gäller växellåda hade B8-generationen antingen en sexväxlad manuell låda eller en sjuväxlad S tronic-dubbelkopplingsväxellåda. B9-generationen övergick till en åttaväxlad tiptronic-automat. Den senaste B10-generationen återgick till dubbelkopplingsväxellåda, nu sjuväxlad och utrustad med en integrerad mild hybridmotor.
Mått, bagageutrymme och dragkapacitet
Måtten varierar beroende på karosstyp och generation. B9-generationens Sportback-modell har en längd på cirka 4 757 mm, en bredd på cirka 1 843 mm, en höjd på cirka 1 386 mm och ett hjulbas på cirka 2 824 mm. Coupé- och Cabriolet-modellerna är något kortare med ett hjulbas på cirka 2 751 mm.
Bagageutrymmet i B9 Sportback är cirka 465–480 liter. Den nya B10-generationens sedanliknande karosstyp har ett bagageutrymme på cirka 445 liter, och den nya Avant-kombimodellen erbjuder cirka 476 liter. Cabriolet-modellens bagageutrymme är betydligt mindre, typiskt sett cirka 320–380 liter beroende på takläge.
Dragkapacitet och exakta mått bör alltid kontrolleras i den enskilda bilens registrerings- och tekniska uppgifter, eftersom de kan variera något beroende på årsmodell och utrustningsnivå.
Körupplevelseoch topputrustning
Körkänsla, körhjälpsystem och säkerhet
Audi S5:s körkänsla är sportig men ändå lämplig för vardagsbruk. Quattro-fyrhjulsdriften ger extra trygghet i alla väderförhållanden, och motorns jämna vridmoment gör omkörningar och starter snabba och smidiga. Vissa S-modeller kan vara utrustade med aktiv sportdifferential bak, vilket förbättrar kördynamiken särskilt på kurvig väg.
I nyare årsmodeller omfattar säkerhetsutrustningen bland annat adaptiv farthållare, filhållningsassistent och automatisk nödbromsning. I äldre B8-generationens exemplar är förarassistanssystemen betydligt mer begränsade än i nyare B9- och B10-modeller, vilket är värt att beakta vid jämförelse av olika årsmodeller.
Topputrustning
- quattro-fyrhjulsdrift
- sportsäten, delvis eller helklädsda i läder
- adaptiv farthållare
- backkamera
- uppvärmda framsäten
- virtuellt cockpit, det vill säga digitalt instrumentkluster
- navigationssystem
- premium-ljudsystem
- Matrix LED- eller motsvarande strålkastare
- panoramatak (tillgänglighet beroende på karosstyp)
- Apple CarPlay och Android Auto
Köparguide
Vad bör man kontrollera när man köper en begagnad Audi S5?
- servicehistorik och servicebok
- motorns gång och eventuell oljekonsumtion, särskilt i V8- och tidiga V6-motorer
- turboaggregatets funktion i 3,0 TFSI-motorer, eftersom de första feltecknen på turboaggregat har rapporterats runt 100 000–150 000 kilometer
- S tronic- eller tiptronic-växellådans funktion och eventuella onormala ljud vid växling
- oljebytehistorik för dubbelkopplingsväxellådor, eftersom DSG-olja rekommenderas bytas ungefär var 60 000:e kilometer
- quattro-fyrhjulsdriftens funktion: ett litet mullrande vid tight sväng på en parkeringsplats är normalt på vissa modeller, men kraftiga vibrationer kan tyda på föråldrad differentialolja
- bromsarnas skick, eftersom bromsar och däck på en kraftfull bil slits snabbare än genomsnittet
- underredets ljud och stötdämparnas skick
- däckens skick och ålder
- elektrisk utrustning och luftkonditionering
- eventulig rost, särskilt i underredet och om bilen är importerad från utlandet
- varningslampor och deras orsak, om någon lyser
- observationer under provkörning: motorljud, växellådans funktion och eventuella vibrationer vid acceleration
Underhålls- och driftkostnader
Underhållskostnaderna för Audi S5 är på grund av dess sportiga karaktär betydligt högre än för en vanlig A5 eller A4. Kostnaderna drivs upp av den kraftfulla motorn, större bromsar, bredare och ofta dyrare däck samt quattro-fyrhjulsdriftens underhållsbehov. För dubbelkopplingsväxellådor är regelbundet oljebyte viktigt för växellådans livslängd.
Bensin- eller dieselversion?
De flesta S5-modeller man stöter på som begagnade i Sverige är bensinrivna V6-modeller. På vissa europeiska marknader fanns det i B9-generationen även en dieselversion, S5 TDI, men dess ursprung och marknad bör kontrolleras för det enskilda fordonet, eftersom inte alla dieselversioner har sålts officiellt i Sverige.
Coupé, Sportback eller Cabriolet?
Coupén passar köparen som värdesätter det sportigaste utseendet och inte behöver bakdörrar. Sportback kombinerar coupéns linjer med den praktiska bekvämligheten hos en femdörrarskaross och är därför ofta det mest förnuftiga valet för vardagsbruk. Cabrioleten passar köparen som uppskattar öppen bilkörning och är beredd att kompromissa något med bagageutrymmet och karossens styvhet. I den senaste, B10-generationen finns varken coupé eller cabriolet längre tillgängliga – valet står istället mellan den nya sedanliknande modellen och Avant-kombin.
Konkurrenter och jämförelse
Jämförelse mellan märkets modeller
Audi S5 placerar sig i Audis modellutbud som en prestandainriktad S-version av A5, tydligt kraftfullare än en vanlig A5 men ett mer återhållsamt alternativ än RS5. Det är ett perfekt val för dem som vill ha äkta sportslig prestanda utan RS-modellernas extremitet eller prislapp.
Mindre Audi-modeller
- Audi A3 / S3
- Audi A4 / S4
- Audi TT / TTS
Större eller jämförbara Audi-modeller
- Audi RS5
- Audi A6 / S6
- Audi Q5 / SQ5
Jämförelse med konkurrenter
- BMW 4-serie / M440i: En central konkurrent där M440i-versionen tävlar direkt med S5. BMW betonar ofta kördynamik, medan S5 utmärker sig med fyrhjulsdriftens trygghet och Audis finish.
- Mercedes-Benz C 43 AMG: Mercedes AMG-modeller konkurrerar direkt med S5 i segmentet för premium-sportbilar. AMG-modeller är ofta mer utpräglat sportinriktade, medan S5 erbjuder en något mer balanserad kombination av komfort och prestanda.
- Porsche Panamera: Panamera ligger ett steg upp i prisklass men konkurrerar med S5 om samma kunder som vill ha prestanda och ett premium-interiör. S5 är ett mer praktiskt köp sett till pris och driftkostnader.
Sammanfattning
Audi S5 är ett starkt val för den köpare som vill ha en sportslig och välfinishad premiumbil som även fungerar pålitligt i en finsk vinter tack vare den standard monterade quattro-fyrhjulsdriften. Dess största styrkor är den balanserade prestandan, de mångsidiga karossvarianterna i äldre generationer och Audis välbekanta kvalitetskänsla.
BMW 4-serie kan passa bättre för den köpare som prioriterar skarpare kördynamik, medan Audi RS5 passar den köpare som vill ha ännu mer kraft. Audi S5 sticker ut bland konkurrenterna framför allt när köparen värdesätter fyrhjulsdriftens trygghet och ett mer återhållsamt men ändå sportsligt utseende.
Du kan enkelt bläddra bland hela Sakas utbud på sidan för begagnade bilar, där du ser alla tillgängliga bilar och enkelt kan jämföra alternativen. Du hittar även användbar information om bilar på Sakas startsida.
Vanliga frågor – Audi S5
Hur stort bagageutrymme har Audi S5 Sportback?
Audi S5 Sportbacks bagageutrymme är cirka 480 liter, vilket är betydligt mer än i Coupé-versionen. Genom att fälla ner baksätet får man ytterligare plats, och Sportback lämpar sig därför väl även som en mer praktisk vardagsbil trots sitt sportiga utseende.
Passar Audi S5 som familjebil?
S5 Sportback är det mest praktiska alternativet för en familj: fem dörrar, ett bra bagageutrymme och ett rymligt baksäte gör den till ett fungerande familjepaket. Coupé och Cabriolet är mer lämpade för två personer eller en liten familj. Fyrhjulsdriften ökar säkerheten i alla förhållanden, vilket är en viktig egenskap för en familjebil.
Har Audi S5 fyrhjulsdrift som standard?
Ja. Alla versioner av Audi S5 levereras med Audis quattro-fyrhjulsdrift som standard – utan undantag. Detta är en av S-seriens viktigaste egenskaper, och det finns ingen S5 med enbart fram- eller bakhjulsdrift.
Är Audi S5 ett pålitligt begagnat köp?
Audi S5 anses generellt vara en relativt pålitlig modell, men på grund av den kraftfulla motorn och den komplexa tekniken är det viktigt att noggrant gå igenom servicehistoriken. Turboladdarens skick, växellådans oljebytehistorik och eventuell oljekonsumtion bör kontrolleras i möjligaste mån innan köp.
Vad kostar det att serva en Audi S5?
S5 är en premium-sportbil och servicekostnaderna är därefter. En årlig service kostar typiskt mer än för en vanlig familjesedan, och bromsar samt däck slits snabbare vid sportig körning. Det rekommenderas starkt att kontrollera servicehistoriken innan köp.
Vilka är de vanligaste felen på Audi S5?
De vanligaste sakerna att uppmärksamma vid ett begagnatköp är sotbildning på insugningsventilerna i B8-generationens V8-motor till följd av direktinsprutning, samt slitage på turboladdarna i B9-generationens 3,0 TFSI-motor efter ungefär 100 000–150 000 kilometer. För dubbelkopplingsväxellådor är regelbundna oljebytena viktiga, och oljan i quattro-fyrhjulsdriftens differentialväxel bör kontrolleras om man hör kraftiga vibrationer vid svängning på parkeringsplatser.
Vilken är den bästa Audi S5-generationen att köpa begagnad?
B9-generationen (2017–2024) är det bästa valet för de flesta: den erbjuder modern teknik, en kraftfull och pålitlig biturboladdad V6-motor samt ett uppdaterat interiör med Virtual Cockpit-instrumentering och Apple CarPlay. Om budgeten är snävare är B8.5-facelift (2012–2017) också ett utmärkt alternativ med en stark V6.
Enkla bilaffärer hos Saka!
Saka är Finlands största begagnandebilshandel, och vår verksamhet bygger på noggrann kvalitetskontroll. Vi väljer ut endast de bästa bilarna bland begagnade fordon och säkerställer att varje bil vi säljer lever upp till våra löften.
- Flexibel bilfinansiering: Vi erbjuder färdigt konkurrensutsatt finansiering, så att du enkelt kan betala din bil i jämna månatliga avbetalningar – vid behov även utan handpenning.
- Byta bil: Sälj din gamla bil till oss! Vi köper bilar som är under 10 år gamla och har körts mindre än 225 000 km, och tar dem som inbyte när du uppgraderar till en nyare bil.
- Hemleverans: Vi levererar din drömbil till Sakas butiker eller direkt till din dörr var som helst i Finland. Läs mer om leverans.
- Konditionstest: Alla våra begagnade bilar som kostar mer än 10 000 euro genomgår ett skickkontroll av tredje part. Läs mer om skickkontrollen här.
- Batteritest: Bilarnas drivbatterier testas hos Saka med det österrikiska Aviloo-batteritestet. Läs mer om batteritestet här.
Intresserad av en S5?
Kontakta ossKontakta en expert och hitta den perfekta S5 för dig.
Hittade 0 bilar