Hittade 4 bilar
Visar 4 / 4 bilar
Alla bilar visas
Lexus IS
Högkvalitativ och sportig premium-sedan
Översikt
Lexus IS i korthet
Lexus IS är en kompakt premiumsedan som kombinerar japansk kvalitet, ett bekvämt körbeteende och den finish som är typisk för Lexus. I utbudet av begagnade Lexus IS-modeller i Sverige framträder särskilt Lexus IS 300h, Lexus IS 250, Lexus IS 220d och olika F Sport-utrustade exemplar. IS 300h är för många köpare det mest intressanta alternativet, eftersom den kombinerar fullhybridteknik, en automatisk körupplevelse och karaktären hos en bakhjulsdriven premiumsedan. Lexus introducerade IS 300h i Europa år 2013 som den första IS-modellen med Lexus Hybrid Drive-hybridsystemet.
Lexus IS är inte lika praktisk vad gäller utrymme som en kombi eller SUV, men den passar väl för en förare som vill ha en stilren, tyst och högkvalitativ sedan för vardagsbruk och landsväg.
Vem passar Lexus IS för?
Lexus IS passar en köpare som söker en högkvalitativ och bekväm premiumsedan utan alltför iögonfallande stil eller intrycket av dyr drift. Det är ett bra alternativ för en förare som värdesätter ett tyst kupéutrymme, god finish, automatväxellåda och teknik med gott rykte om tillförlitlighet. Modellen passar särskilt om man söker:
- Premiumkänsla och högkvalitativ finish: Lexus IS interiör, material, säten och det allmänna kvalitetsintrycket gör bilen tydligt mer lyxig än en vanlig familjesedan. Bilen passar en köpare som värdesätter ett välvårdat kupéutrymme och en högkvalitativ atmosfär i vardagen.
- Komfort och tyst kupé: IS är som starkast vid lugn körning, i tätort och på landsväg. Den passar en förare som värdesätter ett bekymmersfritt framförande, god ljudisolering och den mjuka känslan av en premiumbil.
- Riklig utrustning: En begagnad Lexus IS kan vara välutrustad, och det kan till exempel finnas F Sport-utrustning, högkvalitativt ljudsystem, elreglerbara säten, läderklädsel, uppvärmda och ventilerade säten, backkamera samt körhjälpsystem beroende på årsmodell.
- Tillförlitlighetsrykte och måttliga ägandekostnader: Lexus tilltalar köpare som vill ha en premiumbil men samtidigt värdesätter bekymmersfrihet och ett gott rykte om hållbarhet. En välservad Lexus IS kan vara ett förnuftigt alternativ för en köpare som vill ha en högkvalitativ bil utan onödig komplexitet.
- IS 300h:s fullhybridteknik: Lexus IS 300h är en av modellens mest intressanta versioner som begagnad. Den passar väl för stad, tätort och blandad körning, och behöver inte laddas via ett uttag.
- Ett annorlunda alternativ till tyska premiumsedaner: BMW 3-serie, Mercedes-Benz C-klass och Audi A4 är vanligare val i samma storleksklass. Lexus IS passar en köpare som vill ha premiumkänsla, men på ett något mer ovanligt och återhållsamt sätt.
- Bakhjulsdriven sedan: Lexus IS har den traditionella grundkonstruktionen hos en premiumsedan, där bakhjulsdriften ger en balanserad och lugn körkänsla. F Sport-modellerna tillför ett sportigare utseende och en mer förarfokuserad känsla till helheten.
Priset på en begagnad Lexus IS
Priset på en begagnad Lexus IS beror framför allt på årsmodell, körsträcka, drivmedel, utrustningsnivå, karosstyp, servicehistorik och bilens allmänna skick. Äldre Lexus IS 200-, IS 220d- och IS 250-modeller kan hamna i ett tydligt lägre prissegment, medan nyare Lexus IS 300h Hybrid- och F Sport-modeller i allmänhet är dyrare.
Priserna på begagnade Lexus IS-bilar som har sålts och för närvarande säljs på Saka ligger typiskt sett mellan cirka 7 000 och 33 000 euro.
Årsmodeller och generationer
Lexus IS har funnits i flera generationer, och på marknaden för begagnade bilar skiljer sig olika årsmodeller tydligt åt. I äldre modeller dominerar bensin- och dieselmotorer, medan IS 300h Hybrid i nyare europeiska modeller blev det viktigaste alternativet.
- 1:a generationen, XE10, 1999–2005: Den första Lexus IS är särskilt känd för IS 200- och IS 300-modellerna. Denna generation har även funnits tillgänglig som SportCross-kombi på vissa marknader, men i Sverige är den numera mer av en hobbybil eller ett begagnat alternativ i ett lägre prissegment.
- 2:a generationen, XE20, 2005–2013: Till denna generation hör bland annat Lexus IS 250, IS 220d, IS 350 på vissa marknader samt den prestandainriktade IS F. IS 250 är som V6-bensinmodell ett intressant alternativ för en köpare som vill ha en mjuk bensinmotor och körupplevelsen hos en premiumsedan. IS 220d är ett dieselalternativ för den som kör mycket, men som begagnad är dess skick och servicehistorik särskilt viktiga.
- Lexus IS F, 2007–2014: IS F är en mer exklusiv prestandamodell där Lexus använde en 5,0-liters V8-motor. Enligt Lexus Europe producerade IS F:s V8 423 hk och bilen accelererade från 0–100 km/h på 4,8 sekunder. I Sverige är detta en sällsynt modell och tydligt riktad till en annan köpargrupp än den vanliga IS 250 eller IS 300h.
- 3:e generationen, XE30, 2013–2020 i Europa: Den viktigaste generationen för begagnade Lexus IS-modeller i Sverige. Till denna generation hör framför allt Lexus IS 300h, med en 2,5-liters bensinmotor, elmotor och elektroniskt styrd automatisk kraftöverföring. Enligt Lexus Europe kombinerar IS 300h:s hybridsystem en 2,5-liters Atkinson-bensinmotor med en elmotor.
- 3:e generationens uppdateringar, 2017–2020 i Europa: I 2017 års uppdatering fick IS ett uppdaterat exteriör, interiör och utrustning. Som begagnade är dessa facelift-modeller ofta intressanta, eftersom de kombinerar ett modernare utseende med IS 300h:s hybridteknik.
- Nyare Lexus IS-modeller utanför Europa, 2021–: Lexus IS fortsatte i uppdaterad form på vissa marknader utanför Europa, till exempel som IS 300-, IS 350- och IS 500-modeller. Ur ett begagnatperspektiv i Sverige och Europa ligger dock tyngdpunkten på de tidigare i Europa sålda IS 200-, IS 220d-, IS 250- och IS 300h-modellerna.
Läs mer om modellen på följande flikar!
Tekniska specifikationer
Motorer och drivkrafter
Lexus IS motorutbud varierar mycket beroende på generation och marknad. För begagnade bilar i Sverige är de mest relevanta versionerna Lexus IS 200, IS 220d, IS 250 och IS 300h. Därutöver kan man stöta på enstaka specialmodeller som IS F, IS 350 eller nyare IS-modeller importerade utanför Europa.
Lexus IS 200 är en bensinmodell från första generationen som idag främst intresserar köpare som söker en äldre och mer prisvärd IS. Lexus IS 250 är en V6-bensinmodell från andra generationen med mjuk gång och behaglig körkänsla som sina starka sidor. Lexus IS 220d är en dieselmodell för den som kör mycket.
Lexus IS 300h är en premium-sedan utrustad med högkvalitativ hybridteknik. Det är en fullhybrid som inte behöver laddas via ett uttag. Systemet utnyttjar elmotorn framför allt vid starter, i stadstrafik och vid lätt belastning. Hybridsystemet består av en 2,5-liters fyrcylindrig Atkinson-bensinmotor, en elmotor och ett elektroniskt styrt e-CVT-drivlinesystem.
Drivhjul
Lexus IS är på den europeiska begagnatmarknaden typiskt bakhjulsdriven. Bakhjulsdriften skiljer den från många framhjulsdrivna sedaner och ger bilen en balanserad, traditionell körkänsla som en premium-sedan. Bakhjulsdriften fungerar väl på landsväg och gör bilen behaglig för föraren. På vissa marknader har Lexus IS även funnits tillgänglig med fyrhjulsdrift, men bland begagnade bilar i Sverige är bakhjulsdrift klart vanligast. Om en enskild bil är en importbil bör drivhjulstypen alltid kontrolleras i bilens specifika uppgifter.
Mått, bagageutrymme och praktiska egenskaper
Lexus IS är till storleken mycket kompakt. XE30-generationens IS har en längd på 4 665 mm, bredd 1 810 mm, höjd 1 430 mm och ett hjulbas på 2 800 mm. Bagageutrymmet är 450 liter, eftersom hybridbatteriet är placerat under bagageutrymmets golv.
Dragkapaciteten varierar beroende på årsmodell och motorversion. Lexus IS är inte i första hand en dragbil, så om det är viktigt att dra en släpvagn eller annan last bör dragmassan alltid kontrolleras i den enskilda bilens registrerings- och tekniska uppgifter.
Körupplevelse och topputrustning
Lexus IS körupplevelse betonar komfort, tystnad och känsla av hög kvalitet. Den är inte lika praktisk som större modeller, men dess styrka ligger i det personbilslika körandet och den välfinishade kupén.
Körkänsla, körhjälpmedel och säkerhet
Lexus IS känns stabil och högkvalitativ att köra. Styrningen är lugn, kupén är välfinishad och chassit lämpar sig särskilt för landsväg. Bakhjulsdriften ger en balanserad körkänsla, och i F Sport-modeller är chassi, säten och exteriör ofta sportier än i grundutrustade versioner. Hybriddrivlinan passar väl för ett lugnt och förutseende körsätt. Bilen startar mjukt och elmoторns assistans gör stads- och tätortskörning enkel.
Körhjälpmedlen varierar beroende på årsmodell och utrustningsnivå. Begagnade Lexus IS-modeller kan till exempel ha adaptiv farthållare, filhållningsassistent, dödavinkelvarnare, backkamera, parkeringssensorer, automatisk nödbromsning och trafikskyltsigenkänning.
Topputrustning
Utrustningsnivån på Lexus IS påverkar i hög grad bilens komfort och andrahandsvärde. I annonser för begagnade bilar kan man stöta på exemplar med till exempel Executive-, Comfort-, Luxury- och F Sport-utrustning. Utrustningsnivåernas namn och innehåll kan variera beroende på årsmodell och marknad. Eftertraktad utrustning inkluderar till exempel:
- automatväxellåda
- F Sport-utrustning
- interiör i läder eller läderliknande material
- elreglerbara framsäten
- uppvärmda och ventilerade säten
- uppvärmt ratt
- adaptiv farthållare
- backkamera
- parkeringssensorer
- dödavinkelvarnare
- LED-strålkastare
- Mark Levinson-ljudsystem
- navigationssystem
- nyckelfritt tillträde
- elektriskt soltak
Köparguide
Vad bör man kontrollera när man köper en begagnad Lexus IS?
När du köper en begagnad Lexus IS är det viktigaste bilens servicehistorik, allmänna skick och att drivmedlet passar din körprofil. Lexus IS är en modell som anses pålitlig, men skicket på en enskild bil beror alltid på tidigare användning, service och körsträcka. Kontrollera särskilt:
- servicehistorik och servicebok
- motorns gång och eventuella läckor
- automatväxellådans eller hybridkraftöverföringens funktion
- underredets ljud vid provkörning
- bromsarnas skick
- däckens skick och däckdimension
- styrningens riktighet
- elektrisk utrustning och luftkonditionering
- backkamera och parkeringssensorer
- karosseriets rost och lackytan
- hybridsystemets funktion i IS 300h-modellen
Service- och driftkostnader
Underhållskostnaderna för Lexus IS är vanligtvis rimliga eller lägre jämfört med andra bilar i premiumsedanklassen. Lexus och Toyota delar många gemensamma delar och båda har ett rykte om sig att vara pålitliga och hållbara.
IS 300h kan vara ett förnuftigt val sett till driftkostnader om körningen inkluderar stad, tätort och varierad körning. En fullhybrid kräver ingen laddning, och elmotorn bidrar till lägre förbrukning särskilt vid låga hastigheter. Den självladdande hybriden återvinner energi vid inbromsningar och retardation för användning i hybridbatteriet. IS 250:s förbrukning är generellt sett högre än hybridmodellens på grund av den relativt stora V6-motorn. IS 220d kan på lång sikt bli ett mer ekonomiskt alternativ för den som kör mycket.
Framhjulsdrift eller bakhjulsdrift?
Lexus IS är på marknaden för begagnade bilar vanligtvis bakhjulsdriven. Detta är en av de väsentliga aspekterna av modellens karaktär, eftersom bakhjulsdriften ger ett balanserat körbeteende och skiljer IS från många framhjulsdrivna konkurrenter.
Bakhjulsdrift passar väl för en förare som uppskattar traditionell sedankänsla och lugn landsvägskörning. På vintern kräver en bakhjulsdriven bil bra däck och ett förutseende körsätt, men stabilitetssystemet och modern däckteknik gör den enkel att använda i vardagen.
Manuell eller automatisk?
Lexus IS har oftast automatväxellåda, vilket passar modellens karaktär väl eftersom den betonar bekväm, tyst och problemfri körning.
Manuella IS-modeller finns främst bland äldre bensin- och dieselversioner. De kan intressera en köpare som vill ha en enklare växellåda eller en mer hobbypräglad bil, men för de flesta som köper en begagnad Lexus IS är automatväxellådan det mest naturliga valet.
Konkurrenter och jämförelse
Jämförelse mellan Lexus-modeller
- Lexus ES: En större och mer komfortinriktad sedan.
- Lexus GS: En premium-sedan som är större än IS, med mer utrymme och känslan av en representationsbil.
- Lexus CT: En mer kompakt hybridmodell som passar bra i stadsmiljö och för den som söker en mindre bil.
- Lexus UX: En kompakt crossover med hög sittposition och en modernare karosstyp.
- Lexus NX: En rymligare och mer praktisk crossover.
Jämförelse med konkurrenter
- BMW 3-serie: Lexus IS:s främsta konkurrent. BMW betonar ofta kördynamik och ett brett motorutbud, medan IS utmärker sig med kvalitet, komfort och hybridalternativ.
- Mercedes-Benz C-klass: En konkurrent som lutar sig mot komfort, premiumkänsla och ett brett modellutbud.
- Audi A4: En välpolerad och praktisk premium-sedan som även finns som kombi.
- Volvo S60: En sedan med fokus på säkerhet och skandinavisk stil.
- Jaguar XE: En förarorienterad och något mer ovanlig premium-sedan.
Sammanfattning
Lexus IS är ett bra val för den köpare som vill ha en högkvalitativ och bekväm premium-sedan men inte nödvändigtvis vill ha det vanligaste tyska alternativet. Dess största styrkor är det tysta körkomforten, den högkvalitativa och imponerande finish samt ryktet som en pålitlig bilmodell.
BMW 3-serie och Jaguar XE kan vara bättre alternativ om kördynamik är det viktigaste köpkriteriet. Mercedes-Benz C-klass och Audi A4 erbjuder bredare modellutbud och fler karossalternativ. Lexus IS sticker ut ur mängden framför allt när köparen värdesätter hybridteknik, måttliga driftkostnader och ett något mer ovanligt premiumval.
Du kan enkelt bläddra igenom hela Sakas utbud på sidan för begagnade bilar, där du ser alla tillgängliga bilar och enkelt kan jämföra alternativen. Du hittar även användbar information om bilar på Sakas startsida.
Vanliga frågor – Lexus IS
Är Lexus IS en pålitlig begagnad bil?
Lexus IS kan vara ett bra begagnat bilval om det enskilda exemplaret har servicerats regelbundet och skicket motsvarar körsträckan. Modellens styrkor är högkvalitativ finish, bekväm körkänsla och ett rykte som en pålitlig bilmodell.
Är det värt att köpa en Lexus IS?
Lexus IS är ett bra val om du vill ha en premiumsedan och en högkvalitativ körupplevelse, men inte behöver ett stort utrymme. Drivlinorna varierar mellan årsmodellerna och tillgodoser ett brett spektrum av behov. Modellen passar väl för både stadskörning, tätort och längre resor.
Vilka är de vanligaste typfelen för modellen?
Lexus IS är en premiumsedan som generellt anses pålitlig, men vid köp av begagnad bil beror kontrollpunkterna i hög grad på motorversionen.
– Lexus IS 300h-modeller har inga enskilda typfel som noterats
– Lexus IS 250-modeller bör kontrolleras för kolavlagringar på insugssidan, vilket kan visa sig som ojämn tomgång, ryckningar eller effektbrist. På äldre exemplar har även klibbighet eller smältning av instrumentpanelen och dörrpanelerna observerats i varma förhållanden.
– Lexus IS 220d-modeller har rapporterats ha problem relaterade till dieselteknik, såsom störningar i EGR-ventilen, partikelfilter och turbo. Dessutom har vissa exemplar uppvisat fel relaterade till kylsystemet och topplocket, varför servicehistoriken och motorns normala funktion bör kontrolleras noggrant.
Är Lexus IS alltid bakhjulsdriven?
Ja, Lexus IS-modeller som säljs i Europa är typiskt bakhjulsdrivna på marknaden för begagnade bilar. På vissa marknader har det även funnits fyrhjulsdrivna versioner, så det är alltid värt att kontrollera drivningen i det enskilda fordonets uppgifter för att vara säker.
Vad är skillnaden mellan Lexus IS 250 och IS 300h?
Lexus IS 250 är en V6-bensinmodell som erbjuder en mjuk och traditionell bensinmotorkänsla. Lexus IS 300h är en hybridmodell där bensinmotorn och elmotorn samverkar. IS 300h är vanligtvis mer ekonomisk i vardagen, medan IS 250 kan tilltala en köpare som uppskattar V6-motorns karaktär.
Är Lexus IS 300h en laddbar hybrid?
Nej. Lexus IS 300h är en fullhybrid som inte laddas via ett eluttag. Bilen använder automatiskt elmotorn och bensinmotorn, och batteriet laddas under körning samt genom återvinning av bromsenergi.
Vad bör man tänka på vid provkörning av Lexus IS?
Vid provkörningen bör du kontrollera motorns gång, drivlinans funktion, underredets ljud, bromskänslan, styrningens rätlinjighet, däckbuller, elektrisk utrustning och luftkonditionering. För IS 300h-modellen bör du dessutom säkerställa att hybridsystemet fungerar utan varningslampor.
Enkla bilaffärer hos Saka!
Saka är Finlands största begagnandebilshandel, och vår verksamhet bygger på noggrann kvalitetskontroll. Vi väljer ut endast de bästa bilarna bland begagnade fordon och säkerställer att varje bil vi säljer lever upp till våra löften.
- Flexibel bilfinansiering: Vi erbjuder färdigt konkurrensutsatt finansiering, så att du enkelt kan betala din bil i jämna månatliga avbetalningar – vid behov även utan handpenning.
- Byta bil: Sälj din gamla bil till oss! Vi köper bilar som är under 10 år gamla och har körts mindre än 225 000 km, och tar dem som inbyte när du uppgraderar till en nyare bil.
- Hemleverans: Vi levererar din drömbil till Sakas butiker eller direkt till din dörr var som helst i Finland. Läs mer om leverans.
- Konditionstest: Alla våra begagnade bilar som kostar mer än 10 000 euro genomgår ett skickkontroll av tredje part. Läs mer om skickkontrollen här.
- Batteritest: Bilarnas drivbatterier testas hos Saka med det österrikiska Aviloo-batteritestet. Läs mer om batteritestet här.
Intresserad av en IS?
Kontakta ossKontakta en expert och hitta den perfekta IS för dig.