Dekran kuntoraporttien lukuohjeet

Tervetuloa tutustumaan paremmin kuntoraporttiisi. Kuten huomaat, raportteja on muutamaa erilaista, ja tässä esitellään kaksi yleisintä raporttia.

Aluksi kerrotaan auton tunnistetiedot, joista nähdään, mitä autoa tarkastus koskee, kuka tarkastuksen on tilannut sekä milloin tarkastus on tehty.

Esimerkkiraportin auto on otettu käyttöön joulukuussa 2023, ja sillä on ajettu tarkastushetkellä vajaa 46 000 kilometriä, mikä tarkoittaa melko maltillista käyttöä. Auton on tarkastanut DEKRA-katsastus Sakan toimeksiannosta toukokuussa 2026. M1 tarkoittaa normaalia henkilöautoa.

Jarrumittaukset tehdään jarrudynamolla, ja tuloksessa näkyvät jarruvoimat kilonewtoneina. Tärkein luku raportissa on ”Ero”-prosentti. Katsastuksessa ja kuntotarkastuksessa vaaditaan, että saman akselin vasen ja oikea pyörä jarruttavat mahdollisimman tasaisesti, jotta auto ei puolla jarrutuksessa. Etujarruissa ero on vain 9 % ja takajarruissa eroa ei ole. Seisontajarrun (käsijarrun) ero on 9 %. Jarruteho on siis hyvällä tasolla, eivätkä eroavaisuudet ole huomattavia tai vaatimusten ulkopuolella.

Mitä osia: Auton kantava teräs- tai alumiinirunko, ulkopellit, puskurit, tuulilasi, sivuikkunat ja peilit.

Miksi tarkastetaan: Kori suojaa matkustajia kolarissa ja ylläpitää auton rakenteellista jäykkyyttä. Ruostevauriot voivat heikentää rakennetta. Tuulilasi on nykyautoissa osa kantavaa rakennetta. Vaurioituneet peilit tai huonokuntoiset lasit heikentävät suoraan kuljettajan näkyvyyttä ja liikenneturvallisuutta.

Mitä osia: Auton pohjalevyt, kotelorakenteet, ruosteensuojaukset ja pakoputkisto.

Miksi tarkastetaan: Pohja altistuu kiveniskuille, kosteudelle ja tiesuolalle. Ruostevauriot voivat heikentää alustan kantavia rakenteita, ja vuotava pakoputkisto päästää vaarallisia pakokaasuja matkustamoon tai aiheuttaa epämiellyttävää melua.

Mitä osia: Etu- ja taka-akselisto, jouset, alustan osat kuten tukivarret sekä renkaat.

Miksi tarkastetaan: Kunnossa oleva akselisto ja alusta takaavat ajovakauden ja mukavuuden. Väljyys alustan osissa tekee auton ajettavuudesta ”kelluvaa” ja pahimmassa tapauksessa arvaamatonta.

Mitä osia: Matkustamo, verhoilu, istuimet ja sisätilojen hallintalaitteet.

Miksi tärkeä tarkastaa: Sisustan kunto kertoo myös auton yleisestä pidosta ja mahdollisista kosteusvaurioista.

Mitä osia: Moottori, nestepinnat sekä OBD-testi (diagnoosijärjestelmä).

Miksi tärkeä tarkastaa: Vuodot voivat aiheuttaa moottorin ennenaikaista kulumaa tai rikkoutumisen, sytyttää tulipalon tai saastuttaa ympäristöä. OBD-testi paljastaa, toimiiko moottorinohjaus ja päästöjärjestelmä oikein ilman näkyviä vikoja, sekä onko autossa orastavia vikoja.

Mitä osia: Vaihteisto, veto- ja nivelakselit sekä voimansiirron öljyvuodot.

Miksi tärkeä tarkastaa: Voimansiirto välittää moottorin tehon pyörille. Väljät vetonivelet tai rikkoontuneet tiivisteet tai suojat johtavat voimansiirron osien ennenaikaiseen kulumiseen tai jopa rikkoontumiseen.

Mitä osia: Jarruletkut, jarruputket, jarrulevyt, jarrupalat, nestevuodot ja ABS-järjestelmä.

Miksi tärkeä tarkastaa: Hauras jarruletku tai liian kulunut jarrupala voi johtaa jarrutustehon menettämiseen hätätilanteessa. Jarrujen toimivuus tarkastetaan jarrudynamolla, sekä levyjen ja palojen kunto visuaalisesti, sekä paksuutta mittaamalla. Jarrut eivät ole välttämättä uudet, mutta kuntotarkastushetkellä turvallisesti toimivat.

Mitä osia: Ohjauslaitteet, ohjausvaihde, ohjaustangot, nivelet ja niiden suojakumit.

Miksi tärkeä tarkastaa: Kuluneet ohjauslaitteet tekevät ohjaamisesta epätarkkaa, ja mahdolliset rikkoontuneet suojakumit tangoissa ja nivelissä kuluttavat osia ennenaikaisesti.

Mitä osia: Luistonestolaitteiston toiminnot ja siihen liittyvä elektroniikka.

Miksi tärkeä tarkastaa: Estää renkaiden sutimisen ja auton hallinnan menetyksen liukkaalla alustalla tai kiihdytyksissä.

Mitä osia: Turvavyöt, muut turvavarusteet, ohjaus- ja vaihdelukko sekä pyyhkimet ja pesulaitteet.

Miksi tärkeä tarkastaa: Turvavyöt pitävät matkustajat paikoillaan kolarissa ja minimoivat henkilövahinkoja. Pyyhkimet ja pesulaitteet takaavat näkyvyyden huonolla säällä.

Mitä osia: Ilmastointilaitteisto ja huurteenpoistolaitteisto.

Miksi tärkeä tarkastaa: Kesällä saat viileää ilmaa ja talvella lämmintä. Lisäksi huurteenpoisto varmistaa, että tuulilasi ja ikkunat pysyvät sateella ja pakkasella kirkkaina huurteesta ja kosteudesta.

Mitä osia: Valot, heijastimet, valojen suuntaus, mittaristo, merkkivalot, akku, akkujohdot, äänimerkinantolaite sekä vikakoodit.

Miksi tärkeä tarkastaa: Valojen toiminta tarkastetaan, ettei mikään lamppu ole osittain palanut tai kokonaan pimeänä. Huonosti kiinnitetty akku aiheuttaa oikosulku- ja tulipalovaaran. Huomioithan, että tarkastettu ei tarkoita, että polttimoita olisi vaihdettu juuri uusiin tai akku olisi täynnä. Katsothan auton kuluviin osiin liittyvää tietoa täältä.

Mitä osia: Sähköauto- tai hybridijärjestelmän laitteistot ja korkeajännitekomponentit.

Miksi tärkeä tarkastaa: Akun suojakotelon vauriot tai kaapeleiden vaurioituminen voivat altistaa järjestelmän kosteudelle ja iskuille, mikä aiheuttaa eristysvikoja, oikosulkuja, sähköiskuvaaran tai palovaaran. Korkeajännitejärjestelmään on voinut tulla vaurioita, jos ulkopuolella on havaittavissa vahinkoja. Huomioithan, että polttomoottoriajoneuvossa tämä osio on tyhjä.