Tesla Model Y

“Auton ostin Nummelasta, mutta kaupat hoiti tämä liikkeen myyjä. Myyjä oli tarkastanut nastarenkaiden kunnon korvakuulolla, joka käy ilmi meidän viestittelystä. Kaupassa sain sakkorenkaat jotka jopa hengenvaaralliset. Ilmoituksessa ei mitään mainintaa tästä myöskään. Pienen hyvityksen sain, mutta paljon kustannuksia tuli itselleni lisää. Todella nihkeästi myös asiaa hoiti ennen kuin tein reklamaation. Ensimmäistä kertaa Sakan asiakas ja viimeistä kertaa myös, koska tarkoituksella huijattiin. Kiitos "rehellisistä kaupoista" Petrukselle.”

“Ostin auton aleksi haaraniemeltä erinomainen palvelu. Auto oli sellainen niinkuin pitikin ja huollot mitä sovittiin toimi täydellisesti.”

“Oskari Karjulalle kiitokset sujuvista kaupoista, asiakas tuli kuulluksi.”

“Hemmetin hyvä paikka!”

“Hyvää palvelua”

“Hyvä palvelu, mutta ei hyvä.”

“Eero Airas myi hyväkuntoisena auton, joka ei mennyt katsastuksesta läpi. Katsastusmies oli todella lähellä laittaa auto ajokieltoon huomattavan pahan alatukivarren ruostumisen takia. Otin ensin yhteyttä Sakaan, josta kiistävät kaiken. Tämän jälkeen yhteys kuluttajaneuvontaan ja kuluttajaneuvonnasta yrittävät ottaa saman asian tiimoilta yhteyttä, luonnollisesti Saka edelleen kiistää auton viat. Tämän jälkeen yhteys kuluttajariitalautakuntaan, joka yksimielisesti suosittaa hyvitystä asiassa. Totesivat ratkaisussaan alatukivarren ruostevaurion huomattavan vakavana ja hyvityksen olevan perusteltu. Tämän ratkaisun jälkeen Saka ottaa ilomielin yhteyttä, koska ''käytäntöjemme mukaisesti noudatamme heidän antamia suosituksia'', totesi Joona Murtolehto Sakalta. Saka haluaa maksaa kuluttajariitalautakunnan suositukset vain siitä syystä etteivät joutuisi Kuluttajalehden ylläpitämälle mustalle listalle, josta näkyvät kaikki yritykset, jotka eivät tätä suositusta ole noudattaneet. Yrittävät antaa luotettavampaa kuvaa heidän toiminnastaan kuin mitä se todellisuudessa on. Maksullinen Sakavarma on täyttä rahastusta. Se ei korvaa, eikä suojaa kuluttajaa. Kuluttajaa suojaa kuluttajansuojalaki, joka tulee jokaiselle ihan ilmaiseksi. Sakavarma ei tuo kuluttajalle mitään lisäarvoa tai turvaa, vaikka he näin sitä markkinoivat. Sakalle täydellisen vieras asia on myyjän lakisääteinen virhevastuu. Autossa oli lukuisia muitakin vikoja, mitä ei mainittu myyntihetkellä. Suosittelen ottamaan kuvan myynti-ilmoituksesta, koska jos joudut asian viemään kuluttajariitalautakuntaan, niin he siellä sitä myynti-ilmoitusta kaipaavat. Sakalta se on luonnollisesti ''hävinnyt'' jonnekin. Alatukivarren huomattava kuluma on ollut jo myyntihetkellä olemassa ja heidän mielestä auton voi myydä hyväkuntoisena eteenpäin. Todella röyhkeää ja epäammattimaista. Palvelu on ala-arvoista ja hidasta silloin, jos joudut antamaan kriittistä palautetta heille. He vastaavat hyvin pitkällä viiveellä, jos ollenkaan.”

“En voi suositella asiointia. Reklamaatio tapauksessa ei minkäänlaista vastaantuloa, ei edes ehdotusta osittaisesta kustannusten jaosta.”

“Puolisoni autokaupan jälkimarkkinoinnin käsittelyä seuratessa ei voi kun ihmetellä, että miten heikosti toimipisteen vastaavat henkilöt haluavat tai osaavat käsitellä reklamaatio tapauksia, joiden asianmukainen hoitaminen tuo parhaimmillaan tyytyväisiä kanta-asiakkaita ja pahimmillaan luo laajalle levinneen negatiivisen kuvan yrityksestä. Suosittelen ensisijaisesti asioimaan Oulun toimisteen kanssa ainoastaan kuluttajaneuvonnan ohjeistuksen mukaiselle tavalla. En voi suositella hankkimaan autoa Sakalta, ellei ole 100% varmuudella perehtynyt auton historiaan ja tarkistanut kaikki ilmoituksessa mainitut varusteet. Harmillinen tilanne varsin potentiaaliselle yritykselle, jolla varmasti olisi resursseja panostaa myynnissään olevien autojen todenmukaisiin ilmoituksiin. Edit... ✏️ Tilanne saatiin lopulta ratkaistua ja kaupan purku sujui hyvässä hengessä. Tämän vuoksi arvostelu nostettu yhdestä tähdestä kahteen ⭐⭐ Onnea ja menestystä autokauppoille, niin myyjille kuin asiakkaillekin 🤝”

“Varasin ajan sähköauton koeajamiseen. Maksoi 200€, jotta he varasivat sen minulle. Kun saavun seuraavana päivänä ajettuani 1,5 tuntia jälleenmyyjälle, jouduin odottamaan 2 tuntia koska kukaan ei viitsinyt ladata akkua vaikka tiesivät minun olevan tulossa. Ja kahden tunnin kuluttua he käskevät minua odottamaan vielä ainakin tunnin, koska he olivat vasta hetki sitten löytäneet jonkun, joka todella osaa käyttää autoa. Auton hansikaslokerosta löysin tämän hämmästyttävän asian nimeltä omistajan käsikirja, joka 2 minuutin lukemisen jälkeen kertoi minulle kuinka ladata auto.”

“Pettymys SAKA Konalan kanssa. Ajoneuvon terveysraportti ei sisältänyt tärkeitä tietoja, mainoksessa ei paljastettu moottorin vaihtamista, eikä asiaankuuluvia korjausasiakirjoja toimitettu minulle. Löysin nämä ongelmat vasta maksettuani 99 euroa ja 3 tuntia ajastani riippumattomasta tarkastuksesta. Kun otin asian jälkikäteen esille, SAKA kieltäytyi auttamasta tai korvaamasta tarkastuskustannuksia. He ottivat myös A katsastus raporttini ja poistavat auton heti myynnistä (Koska se on mentävä korjattavaksi, se epäonnistui monissa asioissa..) Suosittelen vahvasti riippumatonta täydellistä tarkastusta ennen ostamista heiltä, äläkä luota heidän auton terveysraporttiinsa.”

“Monipuolinen tarjonta”