Sakalla nollatoleranssi autokaupan harmaalle taloudelle

Julkaistu:

05.06.2026

Sakalla nollatoleranssi autokaupan harmaalle taloudelle: omavalvonta ja eettiset vaatimukset turvaavat asiakkaan autokaupat

Julkisuudessa on viime aikoina käyty aiheellista keskustelua kansainväliseen tuontiautokauppaan liittyvistä veronkierron ja harmaan talouden riskeistä sekä Tullin tutkinnassa olevista yhtiöistä. Uutisoinnin yhteydessä on mainittu myös Saka. Haluamme painottaa, että tutkinta ei kohdistu meihin ja tietomme aiheesta ovat täysin uutisoinnin varassa. Tiedossamme ei siis ole mitään tutkintaa liittyen Sakan maahantuomiin autoihin.
Sakan kanta uutisoituun asiaan on ehdoton: emme hyväksy minkäänlaista arvonlisäveron kiertoa tai muuta rikollista toimintaa. Se sotii täysin luotettavuuteen ja läpinäkyvyyteen perustuvia arvojamme vastaan. Huolehdimme, että yhdellekään asiakkaallemme ei koidu sellaisesta tilanteesta vahinkoa, mikäli jälkikäteen käy ilmi, että joku toimittajamme on toiminut ohjeistuksemme vastaisesti ja meitä kohtaan vilpillisesti. 

Tiukat prosessit ja aktiivinen omavalvonta riskien minimointina

Osana riskienhallinnan prosessia seuraamme eurooppalaisia toimittajiamme jatkuvasti. Vaadimme jokaiselta yhteistyökumppaniltamme ehdotonta rehellisyyttä sekä sitoutumista Sakan hankinnan eettisiin ohjeisiin (Code of Conduct). Osana hankintaprosessia vaadimme määritetyiltä toimijoilta mm. marginaaliverollisten autojen osalta kopion toimittajamme ostolaskusta, jotta voimme varmistua heidän ostaneen auton samalla verokannalla, jolla me olemme autoa ostamassa. Lisäksi tarkastamme kumppaniyritystemme taustat säännöllisesti.
Sakan osto-organisaatiolla on selkeät toimintaohjeet sekä valveutuneisuutta riskien tunnistamiseen. Esimerkiksi mikäli auto on poikkeuksellisen edullinen, se jätetään hankkimatta. Ostokohteiden osalta käymme omistajahistoriaa läpi aina siltä osin, mitä on saatavilla.
Suoritamme myös omavalvontaa läpi prosessin. Vuosien aikana vastaan on tullut autoja, joiden historiaa emme ole pystyneet todentamaan omien vaatimustemme mukaan ja näin ollen nämä autot on jätetty hankkimatta.
Alan suurimpana toimijana olemme luonnollisesti säännöllisen viranomaisvalvonnan piirissä. Verohallinto on suorittanut Sakassa vuosina 2022–2025 laajan, nimenomaan arvonlisäverotukseen keskittyneen verotarkastuksen. Tarkastuksessa ei tullut ilmi huomautettavaa tai hankintoihimme liittyviä epäselvyyksiä.

Toimialalle järeämpiä työkaluja, Eurooppaan digitalisaatiota

Saka haluaa olla toimialan edelläkävijä luotettavuudessa ja läpinäkyvyydessä. Pidämme koko alan mainetta uhkaavaa harmaata taloutta vakavana ongelmana.
Olemme kiristäneet ja tulemme jatkossa kiristämään entisestään riskienhallinnan käytäntöjä erityisesti ulkomaisten toimittajien osalta. Esimerkiksi, arvioimme jatkossa entistä monipuolisemmin toimittajien liiketoiminnan terveyttä ja riskejä.
Vaikka omaa valvontaa on tiukennettu vuosien saatossa, harmaa talous ja rikollinen toiminta on kitkettävä koko Euroopan laajuisilta markkinoilta. Autojen omistajahistoria ja muut rekisteritiedot eivät ole vielä digitalisoituneet Euroopassa. Yhteinen ja läpinäkyvä ajoneuvorekisteri vähentäisi merkittävästi väärinkäytösten mahdollisuuksia. Saka toivottaakin toimialan, viranomaisten ja koko Euroopan laajuisen valvonnan sekä digitalisoitumisen erittäin tervetulleeksi.
Vain yhteisillä ja läpinäkyvillä työkaluilla voimme varmistaa reilun kilpailun ja turvata kuluttajien edut parhaalla mahdollisella tavalla.

Lue artikkeliin liittyviä aiheita

Uutiset

Muita sinua kiinnostavia

Katso kaikki