Löytyy 2 autoa
Näytetään 2 / 2 autoa
Kaikki autot näytetty
Volkswagen Crafter
Tilava pakettiauto työhön tai seikkailuihin
Yleiskatsaus
Volkswagen Crafter lyhyesti
Volkswagen Crafter on suuri pakettiauto, jonka vahvuuksia ovat tilava tavaratila, monipuoliset koriversiot ja kuljettajan työskentelyä helpottava ohjaamo. Se sopii esimerkiksi rakennusalan yrittäjälle, jakeluun ja käyttäjälle, joka tarvitsee Transporteria enemmän kuljetustilaa.
Käytettyjen Crafterien tarjonta painottuu dieselmalleihin. Valittavana on manuaali- ja automaattivaihteisia autoja sekä eri vuosimalleissa etu-, taka- ja nelivetoisia vaihtoehtoja. Mallista on valmistettu myös täyssähköinen e-Crafter.
Tavallisten pakettiautojen lisäksi Crafterista löytyy avolavamalleja ja erillisellä umpinaisella kuormakorilla varustettuja kuljetusautoja. Tarjolla on myös toisella istuinrivillä varustettuja malleja, pikkubusseja ja matkailukäyttöön rakennettuja autoja.
Voit tutustua myös Sakan muihin Volkswagen-vaihtoautoihin.
Kenelle Volkswagen Crafter sopii?
Crafter sopii ostajalle, joka tarvitsee suuren pakettiauton kuljetusominaisuuksia ja arvostaa mukavuutta pitkien työpäivien aikana.
- Asennus- ja rakennustyöhön: tavaratilaan voi järjestää paikat työkaluille, tarvikkeille ja työautokalusteille.
- Jakeluun ja kuljetuspalveluihin: koriversio, ovet ja lastausratkaisut voidaan valita kuljetettavan tavaran mukaan.
- Työporukan kuljettamiseen: toisella istuinrivillä varustettu malli yhdistää matkustajapaikat ja tavaratilan.
- Pitkiin ajopäiviin: automaatti, hyvin säädettävä istuin ja ajoavustimet lisäävät ajamisen mukavuutta.
- Matkailuun ja harrastuksiin: korkea kori tarjoaa mahdollisuuksia retkeilyauton rakentamiseen ja suurten harrastusvälineiden kuljettamiseen.
Crafterista löytyy sekä itse rakennettuja retkeilyautoja että ammattilaisten varustelemia vaihtoehtoja. Volkswagenin oma Grand California on Crafteriin perustuva valmis matkailuauto.
Käytetyn Volkswagen Crafterin hinta
Käytetyn Crafterin hintaan vaikuttavat erityisesti vuosimalli, ajomäärä, koriversio, vetotapa ja varustelu. Tavallista työpakettiautoa ja matkailu- tai henkilökuljetuskäyttöön rakennettua autoa kannattaa arvioida erikseen, sillä muutostyöt voivat muodostaa merkittävän osan hinnasta.
Sakan valikoimassa oli tarkastushetkellä syyskuussa 2026 esimerkiksi vuoden 2014 automaattivaihteinen dieselmalli 14 900 eurolla ja vuoden 2017 Carsport-varusteltu, kuusipaikkainen dieselmalli 25 900 eurolla. Vuoden 2018 automaattivaihteisen Carsport-mallin hinta oli 42 900 euroa, ja sen varusteisiin kuului esimerkiksi vuode, jääkaappi ja mikroaaltouuni. Hinnat ovat yksittäisiä esimerkkejä, ajantasaiset hinnat ja varusteet näet tämän sivun autoilmoituksista.
Vuosimallit ja sukupolvet
- Ensimmäinen sukupolvi, vuodesta 2006: Crafter korvasi Volkswagenin LT-mallin. Varhaisissa autoissa käytettiin viisisylinteristä 2,5-litraista TDI-dieseliä.
- Vuoden 2011 uudistus: moottorivalikoima vaihtui nelisylinterisiin 2,0-litraisiin TDI-dieseleihin. Myös ulkonäkö päivittyi.
- Toinen sukupolvi, vuodesta 2017: kokonaan uudistunut Crafter toi valittavaksi etuvedon, takavedon ja 4MOTION-nelivedon sekä kahdeksanvaihteisen automaatin.
- Uudemmat ohjaamopäivitykset: digitaalinen mittaristo, suurempi kosketusnäyttö ja aiempaa kattavammat ajoavustimet erottavat uusimpia autoja vanhemmista yksilöistä.
Lisää tietoa Crafterin tekniikasta, tavaratiloista, ostajan tarkistuskohteista ja kilpailijoista löydät tämän sivun seuraavilta välilehdiltä.
Tekniset tiedot
Moottorit ja käyttövoimat
Crafterin TDI-merkintä kertoo dieselmoottorista, mutta moottorin koko ja rakenne vaihtelevat vuosimallin mukaan.
- 2,5 TDI: ensimmäisen sukupolven alkuvaiheen viisisylinterinen diesel. Sen huolto-ohjelma ja tekniikka eroavat myöhemmistä kaksilitraisista moottoreista.
- 2,0 TDI: vuodesta 2011 alkaen käytetty nelisylinterinen dieselmoottoriperhe. Käytettynä löytyy useita tehoversioita molemmista sukupolvista.
- 2,0 BiTDI: kaksilitrainen dieselmoottori, jossa on kaksi turboa. BiTDI-versioita löytyy Crafterin tehokkaammista dieselmalleista.
- e-Crafter: täyssähköinen versio, joka on suunniteltu erityisesti paikallisiin kuljetuksiin. Käytettyä ostettaessa toimintamatka ja latausominaisuudet pitää suhteuttaa omaan tyypilliseen ajopäivään.
Toisen sukupolven dieselmalleissa on kuusivaihteinen manuaali tai kahdeksanvaihteinen automaatti. Automaatti helpottaa ajamista etenkin ruuhkissa ja jakelutyössä. Ensimmäisen sukupolven Craftereissa käytetty Shiftmatic vaihtaa myös vaihteet kuljettajan puolesta, mutta vaihdot voivat tuntua selvempinä taukoina auton kiihtymisessä. Eroa kannattaa kokeilla koeajolla.
Vetotavat
Ensimmäisen sukupolven tavalliset Crafterit ovat takavetoisia. Nelivetoversioita on myös olemassa, mutta ne ovat huomattavasti harvinaisempia.
Toisen sukupolven dieselmallistossa on etuveto, takaveto ja neliveto. Etuvetoisessa mallissa matalampi lastauslattia helpottaa tavaroiden nostamista autoon. Takavetoisia vaihtoehtoja löytyy myös raskaampiin kuljetustehtäviin. Neliveto voi olla hyödyllinen lumisilla työmailla ja liukkaissa ylämäissä. 4MOTION-merkintä tarkoittaa siis nelivetoa.
Mitat, tavaratila ja vetokyky
Crafterin kokoa kannattaa verrata koripituuden, katon korkeuden ja vetotavan perusteella. Ilmoituksissa käytettävät L- ja H-merkinnät voivat vaihdella, joten pelkän lyhenteen lisäksi on hyvä tarkistaa varsinaiset mitat.
Toisen sukupolven umpipakettiautojen keskeisiä vaihtoehtoja ovat seuraavat:
Ominaisuus | Keskipitkä | Pitkä | Pitkä pidennetyllä takaosalla |
Akseliväli | 3 640 mm | 4 490 mm | 4 490 mm |
Kattovaihtoehdot | H1 tai H2 | H2 tai H3 | H2 tai H3 |
Valmistajan ilmoittama tavaratilan tilavuus katon mukaan | 9,9 tai 11,3 m³ | 14,4 tai 16,1 m³ | 16,4 tai 18,4 m³ |
Pisin koriversio käyttää samaa akseliväliä kuin pitkä malli, mutta sen takaosa ulottuu pidemmälle taka-akselin taakse. Tämä on hyvä huomioida ahtailla pihoilla ja pysäköidessä.
Taulukon tilavuudet kuvaavat valmistajan ilmoittamia etuvetoisten versioiden vaihtoehtoja. Vetotapa, väliseinä ja sisäverhoilu vaikuttavat käytettävissä olevaan tilaan. Toisella istuinrivillä varustetun auton tavaratila on tavallista pakettiautoa lyhyempi. Lisätietoja löydät Volkswagenin Crafter-mallisivulta.
Crafterilla voi versiosta riippuen vetää jopa 3 500 kg painavaa jarrullista perävaunua. Painoon lasketaan mukaan perävaunu ja sen kuorma. Tarkista auton tiedoista, kuinka painavaa perävaunua sillä saa vetää ja paljonko itse autoon saa lastata kuormaa. Hyllyköt, nostimet ja matkailuautokalusteet vähentävät tavaralle jäävää kantavuutta.
Ajokokemus ja huippuvarusteet
Ajotuntuma, ajoavustimet ja turvallisuus
Crafterissa kannattaa kiinnittää huomiota erityisesti kuljettajan istuimeen. Eri istuinversioiden välillä on eroja säädöissä, ristiseläntuessa ja jousituksessa. Paljon ajavalle hyvä istuin voi olla yksi auton tärkeimmistä varusteista.
Koeajolla kannattaa arvioida ohjaamon melua, näkyvyyttä ja auton käsiteltävyyttä myös ahtaissa käännöksissä. Pitkän auton takakulmien hahmottamista helpottavat kamera ja pysäköintitutkat.
Uudemmissa yksilöissä voi olla esimerkiksi sivutuuliavustin, automaattinen hätäjarrutus, kaistanpitoavustin ja mukautuva vakionopeudensäädin. Varusteiden saatavuus riippuu vuosimallista ja varustelusta.
Huippuvarusteet
Käytettyjä Craftereita vertaillessa kannattaa huomoida erityisesti seuraavat varusteet:
- polttoainekäyttöinen lisälämmitin (ajastus tai kauko-ohjaus)
- kuljettajan joustoistuin, ristiseläntuki ja kyynärnojat
- istuinlämmitys ja ilmastointi
- kahdeksanvaihteinen automaatti
- peruutuskamera ja pysäköintitutkat
- mukautuva vakionopeudensäädin
- LED-ajovalot
- Apple CarPlay ja Android Auto
- tavaratilan valaistus, vanerointi ja hyllyköt
- vetokoukku ja kuormaamista helpottavat varusteet.
Ostajan opas
Mitä kannattaa tarkistaa käytettyä Volkswagen Crafteria ostaessa?
Crafterin kuntoa kannattaa arvioida ajomäärän lisäksi aiemman käytön perusteella. Jakelu, työmaakäyttö ja matkailu kuormittavat autoa eri tavoin. Nämä asiat kannattaa
- Huoltohistoria ja jakopää: tarkista huoltojen ajankohdat, käytetty moottoriöljy ja dokumentit jakohihnan vaihdosta. Selvitä myös seuraavan vaihdon ajankohta.
- Moottorin toiminta: kokeile kylmäkäynnistystä ja tarkkaile käyntiä, nestevuotoja sekä varoitusvaloja.
- Vaihteisto: kokeile liikkeellelähtöä, peruuttamista ja vaihtamista kylmänä sekä lämpimänä. Ensimmäisen sukupolven malleissa on hieman kömpelömpi Shiftmatic.
- Neliveto: jos valitset 4MOTION-mallin, varmista huoltotiedoista, että myös nelivetojärjestelmän huolto-ohjelman mukaiset työt on tehty.
- Kori ja tavaratila: tarkista mahdolliset ruosteet, ovien toiminta, kuormatilan lattia ja kuormansidontapisteet.
- Alusta ja jarrut: kuuntele mahdollisia kolinoita ja tarkista, kulkeeko auto suoraan. Epätasainen rengaskuluminen kannattaa selvittää.
- Lisävarusteet ja muutostyöt: kokeile lämmittimet, kamerat ja sähkövarusteet. Tarkista lisäistuinten ja matkailuvarustelun dokumentointi.
Sähköisessä e-Crafterissa tarkistetaan lisäksi latauksen toiminta, latauskaapelit ja saatavilla olevat tiedot ajoakun kunnosta.
Huolto- ja käyttökustannukset
Hyvin huolletun Crafterin ylläpitokustannukset yleensä pysyvät kohtuullisina, kunhan koriversio ja tekniikka vastaavat käyttäjän tarpeita. Kustannuksiin vaikuttavat erityisesti ajomäärä, kuormitus, vetotapa ja auton kunto.
Polttoaineen tai sähkön lisäksi kuluja syntyy huolloista, renkaista, jarruista ja vakuutuksista. Dieselmallissa kannattaa huomioida myös jakohihnan vaihto. Neliveto ja erikoisvarusteet tuovat omat huoltokohteensa.
Sprinteriin, Transitiin tai Ducatoon verrattaessa kannattaa tarkastella samankokoisia ja vastaavasti varusteltuja yksilöitä. Ostohinnan rinnalla kannattaa arvioida tulevia huoltoja, tarvittavia varustelumuutoksia ja yrityskäytössä myös huoltojen aiheuttamia käyttökatkoja.
Manuaali vai automaatti?
Kahdeksanvaihteinen automaatti on luonteva vaihtoehto kaupunkiajoon, jakeluun ja pitkille matkoille. Manuaali voi sopia hyvin maantiepainotteiseen työkäyttöön ja tarjota enemmän vaihtoehtoja edullisemmassa hintaluokassa.
- Valitse automaatti, jos arvostat vaivatonta liikkeellelähtöä ja ajat paljon ruuhkissa tai pysähdyksiä sisältävillä reiteillä.
- Valitse manuaali, jos sopiva yksilö löytyy hyvällä huoltohistorialla ja käsin vaihtaminen sopii omaan ajoosi.
Vanhemman Shiftmatic-vaihteiston toimintaa kannattaa kokeilla rauhassa ennen ostopäätöstä, sillä sen vaihtotuntuma on erilainen.
Etuveto vai 4MOTION?
- Valitse etuveto, jos ajat pääosin hoidetuilla teillä ja haluat matalan lastauslattian. Etuveto sopii tavalliseen tieajoon ja kuljetuksiin, joissa lastaamisen helppous on tärkeää.
- Valitse 4MOTION, jos ajat säännöllisesti lumisilla pihoilla, liukkailla työmailla tai huonokuntoisilla teillä. Nelivedon hyöty korostuu silloin, kun heikko pito on toistuva osa käyttöä.
- Harkitse takavetoa, jos etsit tiettyyn kuormaus- tai vetotehtävään sopivaa versiota.
Tavallinen pakettiauto vai valmis retkeilyauto?
Crafterin voi hankkia valmiiksi matkailukäyttöön rakennettuna tai oman projektin pohjaksi. Valmis auto säästää rakennustyötä, mutta sen pohjaratkaisun pitää sopia omaan käyttöön. Matkailukäyttöön ostettaessa kannattaa tarkistaa myös eristys, ilmanvaihto, lämmitys ja asuintilan sähköjärjestelmän toteutus.
- Valitse tavallinen pakettiauto, jos haluat suunnitella vuoteet, säilytystilat ja varustelun itse.
- Valitse valmis retkeilyauto, jos haluat päästä matkalle nopeasti ja löydät tarpeisiisi sopivan kokonaisuuden.
Kilpailijat ja vertailu
Vertailu Volkswagenin mallien välillä
- Volkswagen Transporter: keskikokoinen pakettiauto esimerkiksi asennus- ja huoltotyöhön. Sopii, jos Crafterin kuljetustilaa ei tarvita.
- Volkswagen Caddy: pienempi vaihtoehto kaupunkiajoon, huoltokäynneille ja kevyisiin kuljetuksiin.
Crafter on näistä luontevin vaihtoehto suurille tavaroille, laajalle työautovarustelulle ja retkeilyauton rakentamiseen.
Vertailu kilpailijoihin
- Mercedes-Benz Sprinter: suuren hyötyajoneuvoluokan vaihtoehto, josta löytyy monipuolisesti kuljetus- ja henkilökuljetusversioita.
- Ford Transit: suora vertailukohde, kun etsit suurta pakettiautoa ja haluat valita erilaisista vetotavoista ja koriversioista.
- Fiat Ducato: vaihtoehto sekä tavarankuljetukseen että matkailukäyttöön.
Yhteenveto
Crafter on varteenotettava vaihtoehto, kun suuren tavaratilan lisäksi arvostat kuljettajan mukavuutta ja automaattivaihteiston mahdollisuutta. Sprinterin ja Transitin rinnalla kannattaa vertailla erityisesti istuinta, lastaamista, vetotapaa ja valmiita työautovarusteita.
Matkailukäyttöön pakua etsiessä kannattaa tutustua myös Ducatoon. Sopivin yksilö löytyy vertaamalla kokonaisuutta: kuntoa, huoltohistoriaa, tilaratkaisuja ja tarvittavien muutostöiden määrää. Voit tutustua vaihtoehtoihin Sakan vaihtoautot-sivulla.
Volkswagen Crafter – Usein kysytyt kysymykset
Onko Volkswagen Crafter hyvä auto käytettynä?
Kyllä, Crafter on hyvä vaihtoehto käytetyksi työautoksi, kun tarvitset suurta tavaratilaa ja mukavuutta päivittäiseen ajoon. Kestävyyden arvioinnissa ratkaisevat erityisesti yksilön huoltohistoria, aiempi käyttö ja yleinen kunto.
Onko Volkswagen Crafterissa jakohihna vai jakoketju?
Crafterin 2,0- ja 2,5-litraisissa TDI-dieseleissä on jakohihna. Vaihtoväli kannattaa tarkistaa moottoriversion perusteella.
Milloin Volkswagen Crafterin jakohihna pitää vaihtaa?
Kilometriraja riippuu moottoriversiosta. Maahantuojan yleinen aikaperusteinen suositus on kuusi vuotta, joten vähäinen ajomäärä ei yksin poista vaihtotarvetta. Tarkka kilometriraja kannattaa varmistaa auton huolto-ohjelmasta.
Onko Crafterin automaatti DSG?
Toisen sukupolven kahdeksanvaihteinen automaatti on momentinmuunninautomaatti, ei DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Ensimmäisessä sukupolvessa käytetty Shiftmatic on automatisoitu käsivaihteisto.
Saako Volkswagen Crafterin nelivetona?
Kyllä. Toisen sukupolven 4MOTION-versiot ovat nelivetoisia. Mallistossa on myös etu- ja takavetoisia vaihtoehtoja, joten vetotapa tarkistetaan autokohtaisesti.
Saako Volkswagen Crafteria ajaa B-ajokortilla?
Kyllä, jos auton rekisteröity kokonaismassa on enintään 3 500 kg ja siinä on kuljettajan lisäksi enintään kahdeksan matkustajapaikkaa. Crafterista löytyy myös raskaampia autoja ja pikkubusseja, joissa tarvitaan myös muita ajo-oikeuksia.
Mitä Crafter 35 tarkoittaa?
35 viittaa tavallisesti 3 500 kilogramman kokonaismassaluokkaan.
Sopiiko Volkswagen Crafter retkeilyautoksi?
Kyllä. Crafter tarjoaa tilaa vuoteille, säilytysratkaisuille ja muulle matkailuvarustelulle. Vaihtoehtoina ovat itse rakennettu auto, ammattilaisen varustelema retkeilyauto ja Crafteriin perustuva Volkswagen Grand California. Malli on erittäin suosittu Vanlife -kulttuurissa.
Mitä eroa on Crafterilla ja Transporterilla?
Crafter on suurempi pakettiauto, jossa on enemmän vaihtoehtoja korkealle ja pitkälle tavaratilalle. Transporter on kompaktimpi vaihtoehto esimerkiksi huoltotöihin ja päivittäisiin kuljetuksiin.
Helpot autokaupat Sakalla!
Saka on Suomen suurin vaihtoautokauppa, ja toimintamme perustuu tarkkaan laadunvalvontaan. Seulomme vaihtoautojen joukosta vain parhaat yksilöt ja varmistamme, että jokainen myytävä auto vastaa lupauksiamme.
- Joustava autorahoitus: Tarjoamme valmiiksi kilpailutetun rahoituksen, jolla maksat autosi helposti tasaisissa kuukausierissä – tarvittaessa jopa ilman käsirahaa.
- Auton vaihtaminen: Myy meille vanha autosi! Ostamme alle 10 vuotta vanhoja autoja, joilla on ajettu alle 225 000 km, ja otamme ne vaihdossa päivittäessäsi uudempaan autoon.
- Kotiintoimitus: Toimitamme unelmiesi auton Sakan myymälöihin tai suoraan kotiovellesi kaikkialle Suomeen. Lue lisää toimituksesta.
- Kuntotarkastus: Kaikki yli 10 000 euroa maksavat vaihtoautomme kuntotarkastetaan kolmannen osapuolen toimesta. Lue lisää kuntotarkastuksesta.
- Akkutesti: Autojen ajoakut testataan Sakalla itävaltalaisella Aviloo-akkutestillä. Lue lisää akkutestistä.
Kiinnostuitko mallista Crafter?
Ota yhteyttäOta yhteys asiantuntijaan ja löydä täydellinen Crafter juuri sinulle.