Löytyy 9 autoa
Näytetään 9 / 9 autoa
Kaikki autot näytetty
Ford Transit Custom
Henkilöautomainen pakettiauto ammattikäyttöön
Yleiskatsaus
Ford Transit Custom lyhyesti
Ford Transit Custom on keskikokoinen pakettiauto, joka sopii esimerkiksi asentajan, huoltoyrittäjän ja tavaraa kuljettavan yrityksen työautoksi. Sen keskeisiä vahvuuksia ovat henkilöautomainen ajettavuus, käytännöllinen ohjaamo ja erilaisiin työtehtäviin soveltuvat koriversiot. Ja sopiihan se myös harrastuksiin ja matkailuun. Tavallisesta pakettiautosta voi rakentaa omiin tarpeisiin sopivan retkipakun esimerkiksi makuutasolla ja säilytysratkaisuilla.
Käytettynä vastaan tulee etenkin dieselmalleja sekä manuaali- että automaattivaihteistolla. Mallistoon kuuluu myös kevythybridejä, lataushybridejä ja uudemman sukupolven täyssähköinen E-Transit Custom. Käyttövoiman lisäksi kannattaa vertailla auton aiempaa käyttöä, huoltohistoriaa ja työskentelyä helpottavia varusteita.
Voit tutustua myös kaikkiin Sakan Ford-vaihtoautoihin, jos haluat vertailla Transit Customia merkin muihin malleihin.
Mihin käyttöön Ford Transit Custom sopii?
Transit Custom sopii ostajalle, joka tarvitsee pakettiauton kuljetusominaisuuksia mutta arvostaa myös mukavuutta päivittäisessä ajossa. Se on varteenotettava vaihtoehto esimerkiksi seuraaviin tarpeisiin:
- Asennus- ja huoltotyöhön: työvälineiden järjestelyä helpottavat valmiit hyllyköt, tavaratilan suojaukset ja toimiva valaistus.
- Jakelu- ja keikkatyöhön: automaattivaihteisto, peruutuskamera ja pysäköintitutkat helpottavat toistuvia pysähdyksiä.
- Pitkiin työpäiviin: hyvä ajoasento, istuinlämmitys ja vakionopeudensäädin parantavat ajomukavuutta.
- Harrastusvälineiden kuljettamiseen: pakettiauton käytännöllisyys palvelee myös aktiivista vapaa-aikaa.
- Retkeilyyn ja harrastuksiin: Transit Custom sopii harrastusvälineiden kuljettamiseen ja oman retkipakun rakentamisen pohjaksi. Matkailuvarusteltu yksilö voi palvella myös yöpymistä sisältävillä reissuilla.
Jos kuljetat säännöllisesti useita matkustajia, tarkista istuinmäärä ja harkitse myös henkilökuljetuksiin suunnattua Tourneo Customia.
Käytetyn Ford Transit Customin hinta
Käytetyn Ford Transit Customin hintaan vaikuttavat erityisesti vuosimalli, ajomäärä, koriversio, käyttövoima, vaihteisto ja huoltohistoria. Myös lisälämmitin, työautovarustelu ja auton yleiskunto voivat selittää samanikäisten yksilöiden hintaeroja.
Sakan valikoimassa oli tarkistushetkellä syyskuussa 2026 esimerkiksi vuoden 2017 dieselmalli 10 690 eurolla, vuoden 2021 lataushybridi 20 900 eurolla ja vuoden 2023 dieselmalli 27 990 eurolla. Hinnat ovat yksittäisiä esimerkkejä, ja ajantasaiset vaihtoehdot näet tämän sivun autoilmoituksista.
Vuosimallit ja sukupolvet
- Ensimmäinen sukupolvi, vuodesta 2012 vuoteen 2023: käytettynä vastaan tulee sekä varhaisia 2,2-litraisia dieseleitä että myöhempiä 2,0-litraisia EcoBlue-malleja. Moottoriversion tunnistaminen on tärkeää huoltotarpeiden arvioinnissa.
- Ensimmäisen sukupolven uudistus, mallivuodesta 2018: keulan ilme ja ohjaamo uudistuivat. Käytettynä kannattaa vertailla erityisesti multimediajärjestelmää, varusteita ja niiden käytettävyyttä.
- Toinen sukupolvi, vuodesta 2023 alkaen: kokonaan uudistunut malli, jonka yhteydessä käyttövoimavalikoima laajeni myös täyssähköiseen E-Transit Customiin. Sukupolven vaihtumisen aikaan rekisteröidyissä autoissa malliversio kannattaa tunnistaa pelkän vuosiluvun sijaan auton tiedoista. Sukupolvien ja malliuudistusten taustatietoihin voit tutustua myös täältä.
Lisää tietoa mallin tekniikasta, mitoista, ostajan tarkistuskohteista ja kilpailijoista löydät seuraavilta välilehdiltä!
Tekniset tiedot
Moottorit ja käyttövoimat
Transit Customin käyttövoima kannattaa tunnistaa tarkasti, sillä esimerkiksi kevythybridi ja lataushybridi toimivat eri tavoin.
- Diesel: vanhemmissa malleissa on 2,2-litrainen TDCi, myöhemmissä 2,0-litrainen EcoBlue. Diesel sopii etenkin runsaisiin ajokilometreihin.
- Dieselkevythybridi: mHEV-version sähköjärjestelmä avustaa dieselmoottoria. Autoa ei ladata pistokkeesta.
- Lataushybridi: ensimmäisen sukupolven PHEV-mallissa on 1,0-litrainen bensiinimoottori. Uudemman sukupolven lataushybridi on eri kokonaisuus, joten niiden ominaisuuksia ei pidä rinnastaa suoraan.
- Täyssähköauto: E-Transit Custom sopii ennakoitaville ajoreiteille, kun lataaminen onnistuu työpäivien välissä.
Vetotavat
Ensimmäisen sukupolven tehdasmallit ovat etuvetoisia. Uudemman sukupolven dieselmallistossa on myös nelivetoversioita. Nelivedosta voi olla hyötyä lumisilla työmailla ja liukkaissa ylämäissä.
Vetotapa kannattaa tarkistaa yksittäisen auton tiedoista. Uudemman sukupolven etu- ja nelivetoisia dieselversioita voit vertailla Fordin suomenkielisessä Transit Custom -malliesitteessä.
Mitat, tavaratila ja vetokyky
L1 tarkoittaa lyhyempää ja L2 pidempää akseliväliä ja koriversiota. H1 tarkoittaa matalaa ja H2 korkeaa kattoa. Alla on esimerkkejä ensimmäisen ja toisen sukupolven Transit Custom Van -pakettiautojen mitoista valmistajan esitteiden mukaan. Tarkat mitat kannattaa varmistaa yksittäisen auton tiedoista.
Ominaisuus | Ensimmäinen sukupolvi L1H1 | Ensimmäinen sukupolvi L2H1 | Toinen sukupolvi L1H1 | Toinen sukupolvi L2H1 |
Pituus noin | 4 973 mm | 5 340 mm | 5 050 mm | 5 450 mm |
Leveys peileineen | 2 272 mm | 2 272 mm | 2 275 mm | 2 275 mm |
Akseliväli | 2 933 mm | 3 300 mm | 3 100 mm | 3 500 mm |
Tavaratilan enimmäistilavuus | 6 000 l | 6 800 l | 5 800 l | 6 800 l |
Ensimmäisen sukupolven H1-pakettiautojen korkeus on versiosta ja kuormituksesta riippuen noin 1,9 ja 2,1 metrin välillä. Kattotelineet ja muut korkeuteen vaikuttavat lisävarusteet pitää huomioida erikseen.
Taulukon tavaratilaluvut ovat valmistajan ilmoittamia enimmäistilavuuksia väliseinällisille Van-pakettiautoille. Ne eivät ole VDA-mittaustavan mukaisia tilavuuksia. Väliseinän toteutus ja työautokalusteet vaikuttavat käytettävissä olevaan tilaan. Tiedot perustuvat Fordin suomenkielisiin ensimmäisen sukupolven teknisiin tietoihin ja toisen sukupolven malliesitteeseen.
Kantavuus ja vetomassa on tarkistettava autokohtaisesti. Moottori, vaihteisto, kokonaismassa ja varustelu vaikuttavat sallittuihin kuormiin. Hyllyköt ja muut kiinteät varusteet vähentävät tavaralle jäävää kantavuutta. Vetomassa kannattaa tarkistaa aina yksittäisen auton rekisteri- ja teknisistä tiedoista.
Ajokokemus ja huippuvarusteet
Ajotuntuma, ajoavustimet ja turvallisuus
Transit Customissa ajoasento on korkea ja hallintalaitteet kuljettajan ulottuvilla. Koeajolla kannattaa arvioida erityisesti istuimen säätövarat, näkyvyys risteyksissä sekä rengas- ja tavaratilamelu. Tyhjä pakettiauto voi tuntua epätasaisella tiellä selvästi erilaiselta kuin kuormattu.
Uudemmissa yksilöissä voi olla esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin, automaattinen hätäjarrutus, kaista-avustin ja kuolleen kulman valvonta. Varusteiden saatavuus riippuu vuosimallista ja varustelusta.
Huippuvarusteet
Kokeile varusteiden toiminta käytännössä. Työautossa toimiva lisälämmitin ja hyvin toteutettu tavaratilan varustelu voivat olla päivittäisessä käytössä tärkeämpiä kuin näyttävä ulkonäkö. Käytetyssä Transit Customissa kannattaa vertailla erityisesti seuraavia varusteita:
- polttoainekäyttöinen lisälämmitin ja sen ajastus
- lämmitettävä tuulilasi ja etuistuimet
- automaattivaihteisto
- peruutuskamera ja pysäköintitutkat
- vakionopeudensäädin tai mukautuva vakionopeudensäädin
- puhelimen yhdistäminen multimediajärjestelmään
- tavaratilan valaistus, vanerointi ja hyllyköt
- sivuovien määrä sekä takaovien toteutus
- kahdet käyttötarkoitukseen sopivat renkaat
- latauskaapelit ladattavissa malleissa.
Ostajan opas
Mitä kannattaa tarkistaa käytettyä Ford Transit Customia ostaessa?
Pakettiauton kuntoa kannattaa arvioida ajokilometrien lisäksi aiemman käytön perusteella. Kaupunkijakelu, pitkät maantieajot ja työmaakäyttö kuormittavat autoa eri tavoin.
- Huoltohistoria: tarkista huoltojen ajankohdat ja kilometrilukemat sekä tehdyt korjaukset. Selvitä myös seuraavaksi tulevat suuremmat huollot.
- EcoBlue-moottorin jakopää: ensimmäisen sukupolven 2,0-litraisissa EcoBlue-dieseleissä öljyssä käyvä jakohihna on olennainen tarkistuskohde. Varmista dokumentit tehdyistä töistä sekä auton ajantasainen huolto-ohjelma.
- Moottori ja päästöjärjestelmät: kokeile kylmäkäynnistys ja tarkkaile käyntiä, savutusta ja varoitusvaloja.
- Vaihteisto ja kytkin: automaatin pitää toimia johdonmukaisesti sekä kylmänä että lämpimänä. Manuaalissa tarkista kytkimen toiminta ja mahdolliset poikkeavat äänet.
- Kori ja tavaratila: tarkista ovien toiminta, kynnykset, ruoste, kolhut sekä lattian ja kuormansidontapisteiden kunto.
- Alusta ja jarrut: kuuntele kolinoita ja tarkista, kulkeeko auto suoraan. Epätasainen rengaskuluminen kannattaa selvittää.
- Lisälämmitin ja sähkövarusteet: kokeile lämmitys, ilmastointi, lukot, kamera ja multimediajärjestelmä.
- Ladattavat versiot: tarkista latauksen toiminta, kaapelit ja saatavilla oleva tieto ajoakun kunnosta.
Huolto- ja käyttökustannukset
Hyvin huolletun Transit Customin ylläpitokulut voivat pysyä kohtuullisina keskikokoisten pakettiautojen luokassa, mutta huoltojen laiminlyönti voi tehdä edullisesta ostoksesta kalliin. Kustannuksia kannattaa arvioida auton kunnon ja tulevien huoltojen perusteella.
Polttoaineen tai sähkön lisäksi kuluja syntyy renkaista, jarruista, vakuutuksista ja määräaikaishuolloista. Dieselmallissa jakopään huolto sekä mahdolliset päästöjärjestelmien korjaukset voivat olla merkittäviä menoeriä. Yrityskäytössä kannattaa huomioida myös huoltojen aiheuttamat käyttökatkot ja mahdollisen sijaisauton tarve.
Diesel, lataushybridi vai sähkö?
Valitse käyttövoima tavallisen työpäivän perusteella. Olennaista on, kuinka paljon ajat, kuinka ennakoitavia reitit ovat ja missä auto seisoo työpäivän jälkeen:
- Valitse diesel, jos ajat paljon pitkiä tai vaihtelevia reittejä eikä säännöllinen lataaminen onnistu.
- Valitse lataushybridi, jos voit ladata päivittäin ja suuri osa ajosta koostuu lyhyistä siirtymistä, mutta tarvitset myös pidempien matkojen joustavuutta.
- Valitse sähkö, jos päivittäiset reitit sopivat auton todelliseen toimintamatkaan myös talvella ja lataaminen onnistuu luotettavasti.
Manuaali vai automaatti?
Automaattivaihteisto helpottaa ajamista etenkin ruuhkissa, jakelussa ja työpäivissä, joissa pysähdyksiä kertyy paljon. Manuaali voi puolestaan olla järkevä vaihtoehto, jos sopiva yksilö löytyy edullisemmin ja ajo painottuu tasaisiin maantiematkoihin.
- Valitse automaatti, jos arvostat vaivatonta ajamista ja ajat paljon kaupungissa.
- Valitse manuaali, jos hankintahinta painaa valinnassa ja vaihteiden vaihtaminen sopii omaan ajotapaasi.
Kilpailijat ja vertailu
Vertailu Fordin mallien välillä
- Ford Transit Connect: kompakti pakettiauto kaupunkiajoon, huoltokäynneille ja kevyisiin kuljetuksiin.
- Ford Transit: suuri hyötyajoneuvomallisto, jossa on vaihtoehtoja tavarankuljetuksiin ja erilaisiin erikoiskäyttöihin.
- Ford Tourneo Custom: henkilökuljetuksiin suunnattu malli esimerkiksi perheen, työryhmän tai asiakkaiden kuljettamiseen.
Vertailu kilpailijoihin
- Volkswagen Transporter: keskikokoinen pakettiauto, josta löytyy erilaisia työ- ja henkilökuljetuksiin soveltuvia versioita.
- Mercedes-Benz Vito: ammattikäyttöön suunnattu pakettiauto, jonka käytettyjen tarjonnassa on erilaisia vetotapoja ja varustetasoja.
- Renault Trafic: käytännöllinen pakettiauto esimerkiksi asennus-, huolto- ja kuljetustyöhön.
Yhteenveto
Transit Custom on varteenotettava vaihtoehto Transporterille, Vitolle ja Traficille, kun haluat yhdistää työauton käytännöllisyyden henkilöautomaiseen ajotuntumaan. Sopivan yksilön valinnassa ratkaisevat kuitenkin huoltohistoria, työtehtäviin sopiva varustelu ja kokonaiskustannukset.
Jos etsit vanhempaa nelivetoista pakettiautoa, Transporterin ja Viton vaihtoehtoihin kannattaa tutustua. Kevyessä kaupunkityössä pienempi Transit Connect voi puolestaan olla tarkoituksenmukaisempi. Transit Custom sopii erityisesti ostajalle, joka tarvitsee monipuolisen työauton sekä päivittäisiin siirtymiin että kuljetuksiin.
Voit vertailla vaihtoehtoja Sakan vaihtoautot-sivulla.
Ford Transit Custom – Usein kysytyt kysymykset
Onko Ford Transit Custom hyvä auto käytettynä?
Kyllä, Ford Transit Custom on varteenotettava käytetty pakettiauto, jonka vahvuuksia ovat hyvä ajettavuus, käytännöllisyys ja monipuoliset koriversiot. Se sopii sekä työautoksi että harrastuskäyttöön. Käytettynä tärkeimpiä valintaperusteita ovat dokumentoitu huoltohistoria, auton kunto ja aiempi käyttö. Erityisesti 2,0 EcoBlue -dieselissä kannattaa varmistaa jakopään huoltojen ajantasaisuus.
Onko Ford Transit Customissa jakohihna vai jakoketju?
Jakopään rakenne riippuu moottorista. Ensimmäisen sukupolven 2,0-litraisissa EcoBlue-dieseleissä on öljyssä käyvä jakohihna. Varmista oman auton rakenne ja huoltotarve moottoriversion tai valmistenumeron perusteella.
Milloin Ford Transit Customin jakohihna pitää vaihtaa?
Ensimmäisen sukupolven 2,0 EcoBlue -dieselien päivitetty jakohihnan vaihtoväli on 160 000 kilometriä tai kuusi vuotta sen mukaan, kumpi täyttyy ensin. Aiempi ohje oli 240 000 kilometriä tai 10 vuotta. Vaihtoväli ei koske kaikkia Transit Customin moottoriversioita, joten varmista sen soveltuminen omaan autoon valmistenumerolla. Hihnan kunto voi edellyttää vaihtoa jo aikaisemmin.
Saako Ford Transit Customin nelivetona?
Kyllä, uudemman sukupolven dieselmallistossa on nelivetoversioita. Ensimmäisen sukupolven tehdasmallit ovat etuvetoisia.
Onko Ford Transit Custom saatavilla automaattina?
Kyllä. Käytettynä löytyy automaattivaihteisia dieselmalleja, ja myös lataushybridit sekä sähköversiot tarjoavat ajamisen ilman käsin vaihtamista. Vaihteistotekniikka riippuu moottorista ja sukupolvesta.
Voiko Transit Custom -kevythybridillä ajaa pelkällä sähköllä?
Ei. Dieselkevythybridin sähköjärjestelmä avustaa polttomoottoria, eikä autoa ladata pistokkeesta. Sähköajoon tarvitaan lataushybridi tai täyssähköinen E-Transit Custom.
Mitä eroa on Transit Customilla ja Tourneo Customilla?
Transit Custom on ensisijaisesti tavaran- ja työkuljetuksiin suunnattu hyötyajoneuvo. Tourneo Custom painottaa matkustajien mukavuutta ja henkilökuljetuksia. Myös Transit Customista on useampipaikkaisia versioita, joten istuinmäärä kannattaa tarkistaa autokohtaisesti.
Helpot autokaupat Sakalla!
Saka on Suomen suurin vaihtoautokauppa, ja toimintamme perustuu tarkkaan laadunvalvontaan. Seulomme vaihtoautojen joukosta vain parhaat yksilöt ja varmistamme, että jokainen myytävä auto vastaa lupauksiamme.
- Joustava autorahoitus: Tarjoamme valmiiksi kilpailutetun rahoituksen, jolla maksat autosi helposti tasaisissa kuukausierissä – tarvittaessa jopa ilman käsirahaa.
- Auton vaihtaminen: Myy meille vanha autosi! Ostamme alle 10 vuotta vanhoja autoja, joilla on ajettu alle 225 000 km, ja otamme ne vaihdossa päivittäessäsi uudempaan autoon.
- Kotiintoimitus: Toimitamme unelmiesi auton Sakan myymälöihin tai suoraan kotiovellesi kaikkialle Suomeen. Lue lisää toimituksesta.
- Kuntotarkastus: Kaikki yli 10 000 euroa maksavat vaihtoautomme kuntotarkastetaan kolmannen osapuolen toimesta. Lue lisää kuntotarkastuksesta.
- Akkutesti: Autojen ajoakut testataan Sakalla itävaltalaisella Aviloo-akkutestillä. Lue lisää akkutestistä.
Kiinnostuitko mallista Transit Custom?
Ota yhteyttäOta yhteys asiantuntijaan ja löydä täydellinen Transit Custom juuri sinulle.