Kiinnostuitko merkistä Lexus?
Ota yhteyttäOta yhteys asiantuntijaan ja löydä täydellinen Lexus juuri sinulle.
Lexus lyhyesti
Lexus syntyi vuonna 1983 Toyotan kunnianhimoisesta haasteesta rakentaa maailman paras auto. Tulos, Lexus LS 400, julkistettiin vuonna 1989 ja järkytti vakiintuneen luksusautosegmentin perusteellisesti – BMW:n ja Mercedes-Benzin myynti laski merkittävästi heti ensimmäisenä vuonna. Lexus ei ole pelkkä Toyotan luksusversio, vaan itsenäinen merkki, jolla on omat suunnittelu-, insinööri- ja tuotantokeskuksensa. Merkin ydin on japanilainen täsmällisyys: jokainen auto rakennetaan noin 500 erityisstandardin mukaan, ja valmistuslaatu tarkistetaan käsin. Kun istut Lexuksen rattiin, huomaat sen heti – ei turhaa melua, ei halvalta tuntuvaa muovia, ei epävarmuutta.
Kenelle Lexus sopii?
Lexus on merkki, joka yhdistää japanilaisen valmistuslaadun, kypsän hybriditeknologian ja viimeistellyn sisustuksen tavalla, joka kestää aikaa poikkeuksellisen hyvin. Käytettynä Lexus tarjoaa erinomaisen hinta-laatu-suhteen: arvonaleneminen on jo tapahtunut, mutta premium-tuntuma on tallella. Hybridimallit tunnetaan erityisen alhaisesta kulutuksestaan ja pitkäikäisistä voimansiirtojärjestelmistään. Sakalla on aina huolellisesti valittuja Lexus-yksilöitä valikoimassaan, ja asiantuntevat myyjät osaavat opastaa sinulle sopivaan vaihtoehtoon.
- Haluat luksusta järkevään hintaan:Käytetty Lexus tarjoaa nahkasisustan, kehittyneen äänentoiston ja panoramakaton ilman uuden auton hintaa – arvonaleneminen on jo tapahtunut puolestasi.
- Etsit luotettavaa ja edullisesti käyvää hybridiautoilua:Lexuksen hybridijärjestelmät ovat kypsiä ja hyvin testattuja, ja ne tunnetaan poikkeuksellisen alhaisesta kulutuksestaan erityisesti kaupunkiajossa.
- Arvostat hiljaisuutta ja viimeistelyä:Lexus suunniteltiin alusta asti hiljaiseksi ja ergonomiseksi – äänieristys, materiaalit ja yksityiskohdat on mietitty loppuun asti.
- Haluat auton, joka kestää:Lexus-mallit dokumentoivat huoltohistoriansa tyypillisesti huolellisesti, ja japanilainen valmistuslaatu näkyy auton kunnossa vielä vuosien jälkeen.
Lue lisää seuraavilta välilehdiltä!
Lexus Tekniikka ja käyttövoimat
Lexus rakentaa mallistonsa Toyotan kehittämälle, mutta itsenäisesti hienosäädetylle tekniikalle. Sakan valikoimasta löytyy Lexus-malleja useilla eri käyttövoimilla, ja jokaisella on omat vahvuutensa suomalaisessa ajossa.
Hybridi
Lexuksen hybriditeknologia on ollut markkinoilla jo vuodesta 2005, jolloin RX 400h debytoi ensimmäisenä luksusmerkin hybridimalliksi. Järjestelmä yhdistää bensiinimoottorin ja sähkömoottorin saumattomasti, mikä tekee kaupunkiajosta erityisen sujuvaa ja edullista. Suomalaisessa kaupunkiliikenteessä hybridi loistaa: kulutus pysyy matalana, ja jarrutusenergian talteenotto pitää akun ladattuna ilman latauspistoketta.
Bensiini
Lexuksen bensiinimallit tarjoavat tasaisen ja hiljaisen ajokokemuksen, jossa suorituskyky ei tule melun kustannuksella. Erityisesti V6- ja V8-moottorit tunnetaan pitkäikäisyydestään ja tasaisesta voimantuotostaan. Käytettynä bensiini-Lexus on hyvä valinta, jos hybriditeknologia ei kiinnosta mutta laadukas ajokokemus on tärkeä.
F-Sport ja suorituskykymallit
Lexuksen F-Sport -varustetaso ja IS F -suorituskykymallit on suunnattu niille, jotka haluavat luksuksen lisäksi urheilullisempaa ajotuntumaa. IS F:ssä on 5,0-litrainen V8-moottori, joka tuottaa noin 423 hevosvoimaa – ja kahdeksan vaihteen automaattivaihteisto, jonka Lexus otti ensimmäisenä tuotantoautona käyttöön LS 460:ssa vuonna 2006. F-Sport -trim lisää adaptiiivisen jousituksen ja urheilullisemman ohjauksen ilman, että mukavuus kärsii merkittävästi.
Lexus Korimallit
Sedan
Lexuksen sedanit – IS, ES, GS ja LS – kattavat kompaktista lippulaivaan. ES on suosittu valinta käytettynä sen käytännöllisyyden ja alhaisen kulutuksen ansiosta, kun taas LS edustaa merkin huippua hiljaisuudessa ja viimeistelyssä.
SUV ja crossover
RX on Lexuksen myydyin malli maailmanlaajuisesti, ja syystä: se yhdistää tilavuuden, hybriditeknologian ja katumaasturin käytännöllisyyden. NX on kompaktimpi vaihtoehto kaupunkiajoon, GX ja LX puolestaan tarjoavat aitoa maastokelpoisuutta.
Coupe ja hatchback
SC, RC ja LC edustavat Lexuksen tyylikkäintä puolta – kaksiovia coupeja, joissa muotoilu on etusijalla. CT 200h on merkin ainoa hatchback, kompakti hybridi, joka julkaistiin erityisesti eurooppalaisille markkinoille.
Lexus Ajokokemus ja huippuvarusteet
Lexus suunniteltiin alusta asti autoksi, jossa kaikki on hiljaa – tuuli, moottori ja tie. Tämä ei ole sattumaa: jo ensimmäisessä LS 400:ssa käytettiin sandwich-teräslevytystä melunvaimennukseen, ja myöhemmissä malleissa on lisätty akustinen lasi. Ajaminen Lexuksella on rauhallinen kokemus, jossa tekniikka toimii huomaamattomasti taustalla.
Mark Levinson -äänentoistojärjestelmä
Vuodesta 2001 lähtien Lexus on tarjonnut valinnaisen Mark Levinson -surround-äänentoistojärjestelmän, joka on yksi autoteollisuuden arvostetuimmista. Järjestelmä on suunniteltu nimenomaan kyseisen automallin sisätilaan, joten äänenlaatu on poikkeuksellinen. Käytettynä tämä tarkoittaa, että saat konserttisalitasoisen äänentoiston ilman lisähintaa.
Lexus Pre-Collision System
Lexuksen turvallisuusjärjestelmä Pre-Collision System (PCS) yhdistää useita aktiivisia turvatekniikkoja: törmäysvaroituksen, automaattisen hätäjarrutuksen, kaistavahtijärjestelmän ja kuljettajan tarkkaavaisuuden seurannan. Vuodesta 2007 lähtien järjestelmään on kuulunut myös infrapunapohjainen jalankulkijantunnistus. Suomalaisessa liikenteessä, jossa kelit vaihtelevat nopeasti, tämä on käytännöllinen turvaverkko.
SmartAccess ja Remote Touch
Lexuksen SmartAccess-järjestelmä mahdollistaa auton avaamisen ja käynnistämisen ilman avaimen koskettamista – käytännöllinen ominaisuus erityisesti talvella hanskat kädessä. Remote Touch -ohjain, joka muistuttaa tietokoneen hiirtä, hallitsee infotainment-järjestelmää haptiikan avulla. Nämä ominaisuudet, jotka olivat aikanaan edistyksellisiä, löytyvät nyt edullisesti käytetyistä Lexuksista.
Kilpailijat ja vertailu
Vertailu Lexus-mallien välillä
Lexuksen mallisto kattaa laajan kirjon kompaktista hatchbackista täysikokoiseen lippulaivasedaniin ja maastureihin. IS ja CT sijoittuvat merkin edullisempaan päähän, kun taas LS ja LC edustavat huippua. RX on myydyin malli ja löytyy useimmiten myös Sakan valikoimasta.
Pienemmät Lexus-mallit:
Suuremmat Lexus-mallit tai vastaavan kokoiset mallit:
Vertailu kilpailijoihin
- Urheilullisempi ajotuntuma ja laajempi moottorivalikko, mutta huoltokustannukset ovat tyypillisesti korkeammat käytettynä kuin Lexuksella.
- Yhtä laadukas sisustus ja laajempi bränditunnettavuus Euroopassa, mutta Lexus erottuu edukseen hybriditeknologian kypsyydessä ja pitkäikäisyydessä.
- Vahva nelivetomainen ajodynamiikka ja teknologiapainotteinen sisustus, mutta Lexuksen hybridimallit tarjoavat selvästi alhaisemman kulutuksen arjessa.
Mitä yhteistä näillä malleilla on?
Kaikki nämä mallit edustavat premium-segmenttiä, jossa laatu, varustelu ja ajomukavuus ovat etusijalla. Käytettynä ne kaikki tarjoavat huomattavasti enemmän autoa rahalle kuin vastaavan hintaiset tavalliset merkit. Arvonalenema on jo tapahtunut, mutta premium-tuntuma on tallella.
Yhteenveto
Lexus on harvinainen yhdistelmä japanilaista valmistustarkkuutta, kypsää hybriditeknologiaa ja aitoa luksustuntumaa – ja käytettynä se tarjoaa kaiken tämän huomattavasti uutta edullisemmin. Merkin pitkäikäisyys ja huolellinen rakennuslaatu tekevät siitä erityisen vahvan valinnan käytettyjen autojen markkinoilla. Jos etsit autoa, joka palkitsee joka ajopäivä, kannattaa tutustua Sakan Lexus-valikoimaan – asiantuntevat myyjät auttavat löytämään juuri sinulle sopivan yksilön.
Lexuksesta yleisimmin kysytyt kysymykset
Kuinka suuri tavaratila Lexus RX:ssä on?
Lexus RX:n tavaratila on noin 550 litraa takapenkit pystyssä, mikä riittää hyvin perheen arkikäyttöön ja reissuihin. Takapenkit taitettuna tila kasvaa merkittävästi reiluun 1300 litraan ja vanhemmissa malleissa jopa 1600 litraan. RX on Lexuksen myydyin malli maailmanlaajuisesti juuri siksi, että se yhdistää tilavuuden ja käytännöllisyyden premium-tasoiseen ajokokemukseen.
Mikä on Lexuksen tunnetuin erityispiirre?
Lexus tunnetaan ennen kaikkea poikkeuksellisesta hiljaisuudestaan ja viimeistellystä sisustuksestaan. Jo ensimmäinen LS 400 vuodelta 1989 sai kehuja hiljaisuudestaan, ergonomisesta sisustuksestaan ja rakennuslaadustaan – ja nämä ominaisuudet ovat pysyneet merkin ytimenä tähän päivään asti. Lexus oli myös edelläkävijä hybriditeknologiassa luksussegmentissä.
Sopiiko Lexus perheautoksi?
Kyllä, erityisesti RX, NX ja ES ovat erinomaisia perhemalleja. Ne tarjoavat tilavan sisätilan, kattavat turvavarusteet ja alhaisen kulutuksen hybridiversioissa. Lexuksen Pre-Collision System -turvallisuusjärjestelmä, joka sisältää automaattisen hätäjarrutuksen ja jalankulkijantunnistuksen, tekee perheen arjesta turvallisempaa.
Onko Lexuksissa nelivetoa, ja kannattaako se Suomessa?
Useissa Lexus-malleissa on saatavilla neliveto, esimerkiksi RX, NX, GX ja LX. Suomalaisessa talviliikenteessä neliveto parantaa tuntuvasti ajettavuutta ja turvallisuutta liukkailla keleillä. Lexuksen AWD-järjestelmä jakaa vetovoimaa automaattisesti olosuhteiden mukaan, joten se toimii saumattomasti myös tavanomaisessa arjessa.
Kuinka luotettava Lexus on käytettynä, ja mitä huolto maksaa?
Lexus on tunnetusti yksi luotettavimmista automerkeistä maailmassa – Consumer Reports on nimennyt sen toistuvasti luotettavimpien merkkien joukkoon. Huoltokustannukset ovat tyypillisesti maltillisemmat kuin eurooppalaisilla kilpailijoilla, koska Toyota-konsernin varaosat ovat hyvin saatavilla ja edullisia. Hybridimalleissa jarrutusenergian talteenotto pidentää jarrujen käyttöikää merkittävästi.
Kuinka paljon Lexus hybrid kuluttaa polttoainetta?
Lexuksen hybridimallit tunnetaan erityisen alhaisesta kulutuksestaan: esimerkiksi ES 300h kuluttaa tyypillisesti noin 4–5 litraa sadalla kilometrillä kaupunkiajossa, ja RX 450h noin 6–7 litraa. Hybridijärjestelmä latautuu ajaessa jarrutusenergian talteenotolla, joten erillistä latauspistoketta ei tarvita. Tämä tekee Lexus-hybridistä erityisen kustannustehokkaan valinnan paljon kaupungissa ajaville.
Mikä on Lexus F-Sport, ja kannattaako se valita?
F-Sport on Lexuksen urheilullinen varustetaso, joka lisää adaptiiivisen jousituksen, urheilullisemman ohjaustuntuman ja ulkonäölliset päivitykset ilman, että mukavuus kärsii merkittävästi. Se on hyvä valinta, jos haluat dynaamisen ajokokemuksen luksustasoisessa autossa. Käytettynä F-Sport-varustelu ei yleensä nosta hintaa merkittävästi, joten se on usein hyvä lisä vaihtoauton valinnassa.