Löytyy 3 autoa
Näytetään 3 / 3 autoa
Kaikki autot näytetty
Lexus IS
Laadukas ja sporttinen premium-sedan
Yleiskatsaus
Lexus IS lyhyesti
Lexus IS on kompakti premium-sedan, jossa yhdistyvät japanilainen laatu, mukava ajotuntuma ja Lexukselle tyypillinen viimeistely. Suomessa käytettyjen Lexus IS -mallien valikoimassa korostuvat erityisesti Lexus IS 300h, Lexus IS 250, Lexus IS 220d ja erilaiset F Sport -varustellut yksilöt. IS 300h on monelle ostajalle kiinnostavin vaihtoehto, koska se yhdistää täyshybriditekniikan, automaattisen ajokokemuksen ja takavetoisen premium-sedanin luonteen. Lexus esitteli IS 300h:n Eurooppaan vuonna 2013 ensimmäisenä IS-mallina, jossa oli Lexus Hybrid Drive -hybridijärjestelmä.
Lexus IS ei ole tiloiltaan yhtä käytännöllinen kuin farmari tai katumaasturi, mutta se sopii hyvin kuljettajalle, joka haluaa tyylikkään, hiljaisen ja laadukkaan sedanin arkeen ja maantieajoon.
Kenelle Lexus IS sopii?
Lexus IS sopii ostajalle, joka etsii laadukasta ja mukavaa premium-sedania ilman liian näyttävää tai kalliin ylläpidon vaikutelmaa. Se on hyvä vaihtoehto kuljettajalle, joka arvostaa hiljaista matkustamoa, hyvää viimeistelyä, automaattivaihteistoa ja luotettavana pidettyä tekniikkaa. Malli sopii erityisesti, jos haussa on:
- Premium-tuntuma ja laadukas viimeistely: Lexus IS:n sisusta, materiaalit, istuimet ja yleinen laatuvaikutelma tekevät autosta selvästi tavallista perhesedania ylellisemmän. Auto sopii ostajalle, joka arvostaa huoliteltua matkustamoa ja laadukasta tunnelmaa arjessa.
- Mukavuus ja hiljainen matkustamo: IS on vahvimmillaan rauhallisessa ajossa, taajamassa ja maantiellä. Se sopii kuljettajalle, joka arvostaa vaivatonta etenemistä, hyvää äänieristystä ja pehmeää premium-auton tuntua.
- Runsas varustelu: Käytetty Lexus IS voi olla hyvin varusteltu, ja tarjolla voi olla esimerkiksi F Sport -varustelua, laadukas äänentoisto, sähkösäätöiset istuimet, nahkaverhoilu, lämmitettävät ja tuuletettavat istuimet, peruutuskamera sekä ajoavustimia vuosimallista riippuen.
- Luotettavuusmaine ja maltillinen omistaminen: Lexus kiinnostaa ostajia, jotka haluavat premium-auton mutta arvostavat samalla huolettomuutta ja hyvää kestävyyden mainetta. Hyvin huollettu Lexus IS voi olla järkevä vaihtoehto ostajalle, joka haluaa laadukkaan auton ilman turhaa monimutkaisuutta.
- IS 300h:n täyshybriditekniikka: Lexus IS 300h on yksi mallin kiinnostavimmista versioista käytettynä. Se sopii hyvin kaupunkiin, taajamaan ja sekalaiseen ajoon, eikä sitä tarvitse ladata pistokkeesta.
- Erilainen vaihtoehto saksalaisille premium-sedaneille: BMW 3-sarja, Mercedes-Benz C-sarja ja Audi A4 ovat saman kokoluokan yleisempiä valintoja. Lexus IS sopii ostajalle, joka haluaa premium-tuntuman, mutta hieman harvinaisemmalla ja hillitymmällä tavalla.
- Takavetoinen sedan: Lexus IS:ssä on perinteinen premium-sedanin perusrakenne, jossa takaveto tuo ajamiseen tasapainoisen ja rauhallisen tuntuman. F Sport -mallit lisäävät kokonaisuuteen sporttisempaa ilmettä ja ajajan auton tuntua.
Käytetyn Lexus IS:n hinta
Käytetyn Lexus IS:n hinta riippuu erityisesti vuosimallista, ajomäärästä, käyttövoimasta, varustetasosta, korimallista, huoltohistoriasta ja auton yleiskunnosta. Vanhemmat Lexus IS 200-, IS 220d- ja IS 250 -mallit voivat sijoittua selvästi edullisempaan hintaluokkaan, kun taas uudemmat Lexus IS 300h Hybrid- ja F Sport -mallit ovat yleensä arvokkaampia.
Sakalla myynnissä olleiden ja tällä hetkellä myynnissä olevien Lexus IS -vaihtoautojen hinnat ovat tyypillisesti noin 7 000 ja 33 000 euron välillä.
Vuosimallit ja sukupolvet
Lexus IS:stä on ollut useita sukupolvia, ja käytettyjen autojen markkinassa eri vuosimallit eroavat toisistaan selvästi. Vanhemmissa malleissa korostuvat bensiini- ja dieselmoottorit, kun taas uudemmissa Euroopan malleissa IS 300h Hybrid nousi tärkeimmäksi vaihtoehdoksi.
- 1. sukupolvi, XE10, 1999-2005: Ensimmäinen Lexus IS tunnetaan erityisesti IS 200- ja IS 300 -malleista. Tätä sukupolvea on ollut saatavilla myös SportCross-farmarikorina joillain markkinoilla, mutta Suomessa se on nykyisin enemmän harrastehenkinen tai edullisemman hintaluokan käytetty auto.
- 2. sukupolvi, XE20, 2005-2013: Tähän sukupolveen kuuluvat muun muassa Lexus IS 250, IS 220d, IS 350 tietyillä markkinoilla sekä suorituskykyinen IS F. IS 250 on V6-bensiinimallina kiinnostava ostajalle, joka haluaa pehmeän bensiinimoottorin ja premium-sedanin ajotuntuman. IS 220d on dieselvaihtoehto paljon ajavalle, mutta käytettynä sen kunto ja huoltohistoria ovat erityisen tärkeitä.
- Lexus IS F, 2007-2014: IS F on erikoisempi suorituskykymalli, jossa Lexus käytti 5,0-litraista V8-moottoria. Lexus Europen mukaan IS F:n V8 tuotti 423 hv ja auto kiihtyi 0-100 km/h 4,8 sekunnissa.Suomessa tämä on harvinainen malli ja selvästi eri ostajaryhmälle kuin tavallinen IS 250 tai IS 300h.
- 3. sukupolvi, XE30, 2013-2020 Euroopassa: Käytettyjen Lexus IS -mallien kannalta tärkein sukupolvi Suomessa. Tähän sukupolveen kuuluu erityisesti Lexus IS 300h, jossa on 2,5-litrainen bensiinimoottori, sähkömoottori ja elektronisesti ohjattu automaattinen voimansiirto. Lexus Europen mukaan IS 300h:n hybridijärjestelmä yhdistää 2,5-litraisen Atkinson-bensiinimoottorin ja sähkömoottorin.
- 3. sukupolven uudistukset, 2017-2020 Euroopassa: Vuoden 2017 uudistuksessa IS sai päivitettyä ulkonäköä, sisustaa ja varustelua. Käytettynä nämä facelift-mallit ovat usein kiinnostavia, koska niissä yhdistyvät modernimpi ilme ja IS 300h:n hybriditekniikka.
- Uudemmat Lexus IS -mallit Euroopan ulkopuolella, 2021-: Lexus IS jatkui uudistettuna joillain markkinoilla Euroopan ulkopuolella, esimerkiksi IS 300-, IS 350- ja IS 500 -malleina. Suomessa ja Euroopassa käytettyjen autojen näkökulmasta pääpaino on kuitenkin aiemmissa Euroopassa myydyissä IS 200-, IS 220d-, IS 250- ja IS 300h -malleissa.
Lue lisää mallista seuraavilta välilehdiltä!
Tekniset tiedot
Moottorit ja käyttövoimat
Lexus IS:n moottorivalikoima vaihtelee paljon sukupolven ja markkina-alueen mukaan. Suomessa käytettyjen autojen kannalta olennaisimpia versioita ovat Lexus IS 200, IS 220d, IS 250 ja IS 300h. Lisäksi yksittäisinä erikoisuuksina vastaan voi tulla IS F, IS 350 tai Euroopan ulkopuolelta tuotuja uudempia IS-malleja.
Lexus IS 200 on ensimmäisen sukupolven bensiinimalli, joka kiinnostaa nykyisin lähinnä vanhempaa ja edullisempaa IS:ää etsivää ostajaa. Lexus IS 250 on toisen sukupolven V6-bensiinimalli, jossa vahvuutena on pehmeä käynti ja mukava ajotuntuma. Lexus IS 220d on dieselmalli paljon ajavalle.
Lexus IS 300h on laadukkaalla hybriditekniikalla varusteltu premium-sedan. Kyseessä on täyshybridi, jota ei tarvitse ladata pistokkeesta. Järjestelmä hyödyntää sähkömoottoria erityisesti liikkeellelähdöissä, taajama-ajossa ja kevyessä kuormituksessa. Hybridijärjestelmässä on 2,5-litrainen nelisylinterinen Atkinson-bensiinimoottori, sähkömoottori ja e-CVT-tyyppinen sähköisesti ohjattu voimansiirto.
Vetotavat
Lexus IS on Euroopan käytettyjen autojen markkinassa tyypillisesti takavetoinen. Takaveto erottaa sen monista etuvetoisista sedaneista ja antaa autolle tasapainoisen, perinteisen premium-sedanin ajotuntuman. Takaveto toimii hyvin maantieajossa ja tekee autosta miellyttävän kuljettajalle. Joillain markkinoilla Lexus IS:stä on ollut saatavilla myös nelivetoisia versioita, mutta Suomessa käytettyjen autojen valikoimassa takaveto on selvästi olennaisempi. Jos yksittäinen auto on tuontiauto, vetotapa kannattaa tarkistaa aina autokohtaisista tiedoista.
Mitat, tavaratila ja käytännöllisyys
Lexus IS on kooltaan hyvin kompakti. XE30-sukupolven IS:n pituus on 4665 mm, leveys 1810 mm, korkeus 1430 mm ja akseliväli 2800 mm. Tavaratila on 450 litraa, koska hybridin akku on sijoitettu tavaratilan lattian alle.
Vetokyky vaihtelee vuosimallin ja moottoriversion mukaan. Lexus IS ei ole ensisijaisesti vetoauto, joten jos peräkärryn tai muun kuorman vetäminen on tärkeää, vetomassa kannattaa tarkistaa aina yksittäisen auton rekisteri- ja teknisistä tiedoista.
Ajokokemus ja huippuvarusteet
Lexus IS:n ajokokemus painottaa mukavuutta, hiljaisuutta ja laadukasta tuntumaa. Se ei ole yhtä käytännöllinen kuin suuremmat mallit, mutta sen vahvuus on henkilöautomaisessa ajossa ja viimeistellyssä matkustamossa.
Ajotuntuma, ajoavustimet ja turvallisuus
Lexus IS tuntuu ajossa vakaalta ja laadukkaalta. Ohjaus on rauhallinen, matkustamo on hyvin viimeistelty ja alusta sopii erityisesti maantieajoon. Takaveto tekee ajotuntumasta tasapainoisen, ja F Sport -malleissa alusta, istuimet ja ulkonäkö ovat usein sporttisempia kuin perusvarustelluissa versioissa. Hybridivoimalinja sopii hyvin rauhalliseen ja ennakoivaan ajoon. Auto lähtee liikkeelle pehmeästi, ja sähkömoottorin avustus tekee kaupunki- ja taajama-ajosta vaivatonta.
Ajoavustimet vaihtelevat vuosimallin ja varustetason mukaan. Käytetyissä Lexus IS -malleissa voi olla esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, kuolleen kulman valvonta, peruutuskamera, pysäköintitutkat, automaattinen hätäjarrutus ja liikennemerkkien tunnistus.
Huippuvarusteet
Lexus IS:n varustelu vaikuttaa paljon auton käyttömukavuuteen ja jälleenmyyntiin. Käytettyjen autojen ilmoituksissa vastaan voi tulla esimerkiksi Executive-, Comfort-, Luxury- ja F Sport -varusteltuja yksilöitä. Varustetasojen nimet ja sisältö voivat vaihdella vuosimallin ja markkina-alueen mukaan. Haluttuja varusteita ovat esimerkiksi:
- automaattivaihteisto
- F Sport -varustelu
- nahka- tai nahkaverhoilua muistuttava sisusta
- sähkösäätöiset etuistuimet
- lämmitettävät ja tuuletettavat istuimet
- lämmitettävä ohjauspyörä
- mukautuva vakionopeudensäädin
- peruutuskamera
- pysäköintitutkat
- kuolleen kulman valvonta
- LED-ajovalot
- Mark Levinson -äänentoisto
- navigointijärjestelmä
- avaimeton käyttö
- sähkötoiminen kattoluukku
Ostajan opas
Mitä kannattaa tarkistaa käytettyä Lexus IS:ää ostaessa?
Käytettyä Lexus IS:ää ostaessa tärkeintä on auton huoltohistoria, yleiskunto ja se, että käyttövoima sopii omaan ajoprofiiliin. Lexus IS on luotettavana pidetty malli, mutta yksittäisen auton kunto riippuu aina aiemmasta käytöstä, huolloista ja ajomäärästä. Tarkista erityisesti:
- huoltohistoria ja huoltokirja
- moottorin käynti ja mahdolliset vuodot
- automaattivaihteiston tai hybridivoimansiirron toiminta
- alustan äänet koeajolla
- jarrujen kunto
- renkaiden kunto ja rengaskoko
- ohjauksen suoruus
- sähkövarusteet ja ilmastointi
- peruutuskamera ja pysäköintitutkat
- korin ruoste ja maalipinnan kunto
- IS 300h -mallissa hybridijärjestelmän toiminta
Huolto- ja käyttökustannukset
Lexus IS:n ylläpitokustannukset ovat ylensä kohtuulliset tai edullisemmat premium-sedanien luokassa. Lexuksessa ja Toyotassa käytetään paljon samoja osia ja molemmat ovat maineeltaan luotettavia ja kestäviä.
IS 300h voi olla käyttökustannuksiltaan järkevä valinta, jos ajo sisältää kaupunkia, taajamaa ja sekalaista ajoa. Täyshybridi ei vaadi lataamista, ja sähkömoottori auttaa kulutuksessa erityisesti matalissa nopeuksissa. Itselataava hybridi kerää energiaa talteen hidastuksissa ja jarrutuksissa hybrid akun käyttöön. IS 250 kulutus on yleensä hybridimallia korkeampi johtuen suurehkosta V6-moottorista. IS 220d voi pitkällä aikavälillä tulla paljon ajavalle edullisemmaksi.
Etuveto vai takaveto?
Lexus IS on käytettyjen autojen markkinassa yleensä takavetoinen. Tämä on yksi mallin luonteen kannalta olennaisista asioista, koska takaveto tekee ajotuntumasta tasapainoisen ja erottaa IS:n monista etuvetoisista kilpailijoista.
Takaveto sopii hyvin kuljettajalle, joka arvostaa perinteistä sedanin ajotuntumaa ja rauhallista maantieajoa. Talvella takavetoinen auto vaatii hyvät renkaat ja ennakoivaa ajotapaa, mutta ajonvakautus ja moderni rengastekniikka tekevät käytöstä arjessa vaivatonta.
Manuaali vai automaatti?
Lexus IS on useimmiten automaattivaihteinen ja se sopii IS:n luonteeseen hyvin, koska malli painottaa mukavaa, hiljaista ja vaivatonta ajoa.
Manuaalivaihteisia IS-malleja löytyy lähinnä vanhemmista bensiini- ja dieselversioista. Ne voivat kiinnostaa ostajaa, joka haluaa yksinkertaisemman vaihteiston tai harrastehenkisemmän auton, mutta suurimmalle osalle käytettyjen Lexus IS -ostajista automaatti on luontevin valinta.
Kilpailijat ja vertailu
Vertailu Lexuksen mallien välillä
- Lexus ES: Suurempi ja mukavuuspainotteisempi sedan.
- Lexus GS: IS:ää suurempi premium-sedan, jossa on enemmän tilaa ja edustusauton tuntua.
- Lexus CT: Kompaktimpi hybridimalli, joka sopii hyvin kaupunkiin ja pienempää autoa etsivälle.
- Lexus UX: Kompakti katumaasturi, jossa korostuvat korkea ajoasento ja modernimpi korimalli.
- Lexus NX: Tilavampi ja käytännöllisempi katumaasturi.
Vertailu kilpailijoihin
- BMW 3-sarja: Lexus IS:n keskeinen kilpailija. BMW painottaa usein ajodynamiikkaa ja laajaa moottorivalikoimaa, kun taas IS erottuu laadulla, mukavuudella ja hybridivaihtoehdolla.
- Mercedes-Benz C-sarja: Mukavuuteen, premium-tuntumaan ja laajaan mallistoon nojaava kilpailija.
- Audi A4: Viimeistelty ja käytännöllinen premium-sedan, jota löytyy myös farmarina.
- Volvo S60: Turvallisuutta ja skandinaavista tyyliä painottava sedan.
- Jaguar XE: Kuljettajalähtöinen ja hieman harvinaisempi premium-sedan.
Yhteenveto
Lexus IS on hyvä valinta ostajalle, joka haluaa laadukkaan ja mukavan premium-sedanin mutta ei välttämättä halua yleisintä saksalaista vaihtoehtoa. Sen suurimpia vahvuuksia ovat hiljainen ajotuntuma, laadukas ja näyttävä viimeistely sekä maine luotettavana automallina.
BMW 3-sarja ja Jaguar XE voivat olla parempia vaihtoehtoja, jos ajodynamiikka on tärkein ostoperuste. Mercedes-Benz C-sarja ja Audi A4 tarjoavat laajemmat mallistot ja enemmän korivaihtoehtoja. Lexus IS erottuu joukosta erityisesti silloin, kun ostaja arvostaa hybriditekniikkaa, maltillisia ylläpitokustannuksia ja hieman harvinaisempaa premium-valintaa.
Voit selata koko Sakan valikoimaa kätevästi vaihtoautot-sivulla, jossa näet kaikki saatavilla olevat autot ja pääset vertailemaan vaihtoehtoja helposti. Lisäksi löydät hyödyllistä tietoa autoista myös Sakan etusivulta.
Usein kysytyt kysymykset – Lexus IS
Onko Lexus IS luotettava auto käytettynä?
Lexus IS voi olla hyvä käytetty auto, jos yksilö on huollettu säännöllisesti ja sen kunto vastaa ajomäärää. Mallin vahvuuksia ovat laadukas viimeistely, mukava ajotuntuma ja maine luotettavana automallina.
Kannattaako ostaa Lexus IS?
Lexus IS on hyvä valinta, jos haluat premium-sedanin ja laadukkaan ajokokemuksen, mutta et tarvitse autolta isoa tilaa. Vuosimallien välillä käyttövoimat vaihtelevat ja ne palvelevat laajasti eri tarpeita. Malli sopii hyvin niin kaupunkiin, taajamaan kuin pitkäänkin ajoon.
Mitkä ovat mallin yleisimmät tyyppiviat?
Lexus IS on yleisesti luotettavana pidetty premium-sedan, mutta käytettyä autoa ostaessa tarkistuskohteet riippuvat paljon moottoriversiosta.
– Lexus IS 300h -malleissa ei ole havaittu mitään yksittäistä tyyppivikaa
– Lexus IS 250 -malleissa kannattaa huomioida imupuolen karstoittuminen, joka voi näkyä epätasaisena käyntinä, nykimisenä tai tehon puutteena. Vanhemmissa yksilöissä on myös havaittu kojelaudan ja ovipaneelien tahmeutta tai sulamista kuumissa olosuhteissa.
– Lexus IS 220d -malleissa on raportoitu dieseltekniikkaan liittyviä ongelmia, kuten EGR-venttiilin, hiukkassuodattimen ja turbon häiriöitä. Lisäksi joissain yksilöissä on havaittu jäähdytysjärjestelmään ja kansipahviin liittyviä vikoja, joten huoltohistoria ja moottorin normaali toiminta kannattaa tarkistaa huolellisesti.
Onko Lexus IS aina takavetoinen?
Kyllä, Euroopassa myydyt Lexus IS -mallit ovat käytettyjen autojen markkinassa tyypillisesti takavetoisia. Joillain markkinoilla on ollut myös nelivetoisia versioita, joten vetotapa kannattaa varmuuden vuoksi tarkistaa aina yksittäisen auton tiedoista.
Mitä eroa on Lexus IS 250:llä ja IS 300h:lla?
Lexus IS 250 on V6-bensiinimalli, joka tarjoaa pehmeän ja perinteisen bensiinimoottorin ajotuntuman. Lexus IS 300h on hybridimalli, jossa bensiinimoottori ja sähkömoottori toimivat yhdessä. IS 300h on yleensä taloudellisempi arjessa, kun taas IS 250 voi miellyttää ostajaa, joka arvostaa V6-moottorin luonnetta.
Onko Lexus IS 300h ladattava hybridi?
Ei. Lexus IS 300h on täyshybridi, jota ei ladata pistokkeesta. Auto hyödyntää sähkömoottoria ja bensiinimoottoria automaattisesti, ja akku latautuu ajon sekä jarrutusenergian talteenoton avulla.
Mitä kannattaa huomioida Lexus IS:n koeajossa?
Koeajossa kannattaa tarkistaa moottorin käynti, voimansiirron toiminta, alustan äänet, jarrujen tuntuma, ohjauksen suoruus, rengasmelu, sähkövarusteet ja ilmastointi. IS 300h -mallissa kannattaa lisäksi varmistaa, että hybridijärjestelmä toimii ilman varoitusvaloja.
Helpot autokaupat Sakalla!
Saka on Suomen suurin vaihtoautokauppa, ja toimintamme perustuu tarkkaan laadunvalvontaan. Seulomme vaihtoautojen joukosta vain parhaat yksilöt ja varmistamme, että jokainen myytävä auto vastaa lupauksiamme.
- Joustava autorahoitus: Tarjoamme valmiiksi kilpailutetun rahoituksen, jolla maksat autosi helposti tasaisissa kuukausierissä – tarvittaessa jopa ilman käsirahaa.
- Auton vaihtaminen: Myy meille vanha autosi! Ostamme alle 10 vuotta vanhoja autoja, joilla on ajettu alle 225 000 km, ja otamme ne vaihdossa päivittäessäsi uudempaan autoon.
- Kotiintoimitus: Toimitamme unelmiesi auton Sakan myymälöihin tai suoraan kotiovellesi kaikkialle Suomeen. Lue lisää toimituksesta.
- Kuntotarkastus: Kaikki yli 10 000 euroa maksavat vaihtoautomme kuntotarkastetaan kolmannen osapuolen toimesta. Lue lisää kuntotarkastuksesta.
- Akkutesti: Autojen ajoakut testataan Sakalla itävaltalaisella Aviloo-akkutestillä. Lue lisää akkutestistä.
Kiinnostuitko mallista IS?
Ota yhteyttäOta yhteys asiantuntijaan ja löydä täydellinen IS juuri sinulle.