Löytyy 14 autoa
Näytetään 14 / 14 autoa
Kaikki autot näytetty
Volkswagen Touareg
Ylellinen maasturi huippuluokan varusteilla ja tehoilla
Yleiskatsaus
Volkswagen Touareg lyhyesti
Volkswagen Touareg on suuri, ylellinen ja aina nelivetoinen katumaasturi. Se on suunniteltu viidelle matkustajalle, ja sen vahvuuksia ovat pitkän matkan mukavuus, tehokkaat moottorit sekä monissa versioissa 3 500 kilogramman vetokyky. Touareg sijoittuu Volkswagenin mallistossa Tiguanin yläpuolelle ja kilpailee ominaisuuksillaan premium-merkkien suurten katumaasturien kanssa.
Käytettyjen Touaregien valikoima painottuu Suomessa 3,0-litraisiin V6-dieseleihin. Kolmannessa sukupolvessa vaihtoehtoina ovat myös eHybrid- ja R eHybrid -lataushybridit. Sukupolvien välillä on suuria eroja esimerkiksi moottoreissa, nelivetotekniikassa, tavaratilassa ja varustelussa, joten sopiva auto kannattaa valita vuosimallin sijaan tarkan version perusteella.
Tutustu myös muihin Volkswagenin vaihtoautoihin täältä.
Kenelle ja mihin tarkoitukseen Volkswagen Touareg sopii?
Touareg sopii ostajalle, joka haluaa yhdistää suuren vetoauton ominaisuudet henkilöautomaisen ylelliseen matkustamiseen.
- Pitkille matkoille: vakaa ajettavuus, tehokkaat moottorit, hiljainen matkustamo ja saatavana oleva ilmajousitus sopivat erityisesti paljon maantieajoa ajavalle.
- Talviolosuhteisiin: jatkuva neliveto ja voimakkaat moottorit auttavat liikkeellelähdöissä, mutta turvallisen talviajon perustana ovat edelleen hyvät talvirenkaat.
- Tilaa tarvitsevalle: Touareg tarjoaa väljät paikat viidelle ja suuren tavaratilan. Kolmatta istuinriviä malliin ei kuitenkaan ole saatavana.
- Perävaunun vetämiseen: monien Touareg-versioiden suurin sallittu jarrullisen perävaunun massa kuormineen on 3 500 kilogrammaa. Tämä tekee mallista kiinnostavan vaihtoehdon esimerkiksi asuntovaunun, venetrailerin tai hevostrailerin vetämiseen.
- Ladattavaan arkiajoon: eHybrid voi sopia kuljettajalle, joka pystyy lataamaan auton säännöllisesti ja haluaa hoitaa osan lyhyistä ajoista sähköllä.
Käytetyn Volkswagen Touaregin hinta
Touaregin hintaan vaikuttavat erityisesti sukupolvi, moottori, ajomäärä, huoltohistoria ja varustelu. Ilmajousitus, vetokoukku, panoraamakatto, pimeänäköavustin, nelipyöräohjaus ja laadukkaat istuinvarusteet voivat erottaa muuten samanikäiset autot toisistaan.
Sakan valikoimassa oli tarkastushetkellä syyskuussa 2026 myynnissä esimerkiksi:
- vuoden 2015 Touareg 3.0 V6 TDI 193 000 kilometriä ajettuna hintaan 23 200 euroa
- vuoden 2019 V6 TDI R-Line hintaan 49 790 euroa
- ja vuoden 2021 R eHybrid 151 000 kilometriä ajettuna hintaan 39 440 euroa.
Nämä ovat yksittäisiä esimerkkejä, ajantasaiset hinnat ja autot näet tämän sivun autovalikoimasta.
Vuosimallit ja sukupolvet
Touaregin kolme sukupolvea ovat tekniikaltaan ja luonteeltaan erilaisia:
- Ensimmäinen sukupolvi, 2002–2010: alkuperäinen Touareg painotti myös maasto-ominaisuuksia. Moottorivalikoimaan kuuluivat muun muassa 2.5 R5 TDI, 3.0 V6 TDI ja harvinaisempi 5.0 V10 TDI sekä erilaisia bensiinimoottoreita. Malli uudistui vuonna 2006.
- Toinen sukupolvi, 2010–2018: auto keveni, taloudellisuus parani ja kahdeksanvaihteinen Tiptronic-automaatti tuli keskeiseksi osaksi mallistoa. Suomessa käytetyissä autoissa yleisin voimalinja on 3.0 V6 TDI. Vuoden 2014 malliuudistus muutti ulkonäköä ja päivitti tekniikkaa.
- Kolmas sukupolvi, 2018–2026: Touareg siirtyi uudemmalle MLB Evo -perusrakenteelle ja sai digitaalisemman ohjaamon, kehittyneemmät ajoavustimet sekä lataushybridit. Vuoden 2023 uudistuksessa esimerkiksi valotekniikkaa ja alustan säätöä kehitettiin.
Tekniset tiedot
Moottorit ja käyttövoimat
Touaregin voimalinjat vaihtelevat huomattavasti sukupolven mukaan. Käytettyä autoa etsivän kannattaa tunnistaa moottorin lisäksi tehoversio ja auton valmistusvuosi.
- Ensimmäisen sukupolven dieselit: valikoimaan kuuluivat 2.5 R5 TDI, 3.0 V6 TDI ja 5.0 V10 TDI. V10 on suorituskykyinen mutta teknisesti monimutkainen erikoisversio, jonka ylläpitotarpeet poikkeavat tavallisesta V6-dieselistä.
- Toisen sukupolven V6 TDI: 3,0-litrainen kuusisylinterinen diesel on Suomessa käytettyjen autojen kannalta keskeisin vaihtoehto. Siitä löytyy eri tehoversioita ja sekä ennen vuoden 2014 uudistusta että sen jälkeen valmistettuja autoja.
- Kolmannen sukupolven V6 TDI: Suomessa tarjolla olevissa autoissa tavallisia tehoversioita ovat 170 ja 210 kilowattia. Molemmissa on kahdeksanvaihteinen Tiptronic-automaatti ja 4MOTION-neliveto.
- eHybrid: 3,0-litrainen V6-bensiinimoottori ja sähkömoottori tuottavat yhteensä 280 kilowattia.
- R eHybrid: tehokkaamman lataushybridin järjestelmäteho on 340 kilowattia. R eHybrid painottaa suorituskykyä, joten se ei ole automaattisesti malliston taloudellisin vaihtoehto.
Ensimmäisessä ja toisessa sukupolvessa esiintyy myös bensiinimoottoreita sekä harvinaisempia hybridiversioita. Niiden saatavuus Suomessa on V6-dieseleitä vähäisempää.
Touareg eHybrid ja R eHybrid
Ensimmäiset kolmannen sukupolven lataushybridit tulivat Euroopassa myyntiin vuonna 2020. Sekä eHybridissä että R eHybridissä käytetään 3,0-litraista V6-bensiinimoottoria, sähkömoottoria, kahdeksanvaihteista automaattia ja 4MOTION-nelivetoa. Tavallisen eHybridin järjestelmäteho on 280 kilowattia ja R eHybridin 340 kilowattia.
Sakalla myynnissä olevien vuoden 2021 vaihtoautojen ilmoituksissa sähköiseksi toimintamatkaksi on merkitty 47 kilometriä. Todellinen ajomatka riippuu muun muassa lämpötilasta, nopeudesta, lämmityksen käytöstä ja akun kunnosta. Lataushybridin hyöty on suurimmillaan silloin, kun akku ladataan usein ja sähköinen toimintamatka kattaa tavallisia arkiajoja.
Ajoakun sijoittaminen pienentää lataushybridin tavaratilaa dieselversioon verrattuna. Myös suurempi omamassa kannattaa huomioida, jos autolla kuljetetaan kuormaa tai vedetään raskasta perävaunua.
Neliveto ja vaihteistot
Touareg on kaikissa sukupolvissa nelivetoinen, mutta 4MOTION-järjestelmän toteutus ja maastoajo-ominaisuudet vaihtelevat. Ensimmäisen sukupolven mallistossa oli maastoajoon suunniteltuja ratkaisuja, kuten alennusvaihteisto. Uudemmissa Touaregeissa painotus on siirtynyt enemmän tieajoon, ajovakauteen ja elektronisesti ohjattuihin järjestelmiin.
Toisen ja kolmannen sukupolven Suomessa yleisissä V6-versioissa käytetään kahdeksanvaihteista Tiptronic-automaattia. Vaihteiston tulee vaihtaa koeajolla tasaisesti sekä kylmänä että lämpimänä. Käytetyn auton huoltohistoriasta kannattaa selvittää valmistajan huolto-ohjelman mukaisten töiden lisäksi mahdolliset vaihteistolle ja voimansiirrolle tehdyt huollot ja korjaukset.
Mitat, tavaratila ja vetokyky
Kolmannen sukupolven Touareg on noin 4,88 metriä pitkä ja 1,98 metriä leveä ilman ulkopeilejä. Suuri leveys tuo väljyyttä matkustamoon, mutta se kannattaa huomioida ahtaissa pysäköintiruuduissa ja autotalleissa.
V6 TDI -version tavaratilan tilavuus on 810 litraa takaistuimet käytössä ja noin 1 800 litraa takaistuimet taitettuina. Lataushybridissä ajoakku pienentää tavaratilan 665 litraan. Touareg on aina viisipaikkainen, joten koko tavaratila jää matkustajien ja matkatavaroiden käyttöön ilman kolmatta istuinriviä.
Monien Touareg-versioiden suurin sallittu jarrullisen perävaunun massa kuormineen on 3 500 kilogrammaa. Tarkka vetomassa, aisapaino, auton kokonaismassa ja yhdistelmämassa tarkistetaan aina yksittäisen auton rekisteritiedoista.
Ajokokemus ja huippuvarusteet
Ajotuntuma ja jousitus
Touareg on painava ja leveä auto, mutta sen ajotuntuma on henkilöautomaisempi kuin ulkomitat antavat odottaa. V6-moottorien vääntö helpottaa ohituksia ja perävaunun vetämistä, ja pitkä akseliväli tukee vakautta maantiellä. Kaupungissa auton koko korostuu, joten kamerat, pysäköintitutkat ja nelipyöräohjaus voivat helpottaa käsittelyä.
Teräsjousitus on rakenteeltaan ilmajousitusta yksinkertaisempi. Saatavana oleva ilmajousitus parantaa mukavuutta, pitää auton korkeutta hallittuna kuormattuna ja mahdollistaa maavaran säätämisen. Käytetyssä autossa lisämukavuuden vastapainona on järjestelmän suurempi tekninen monimutkaisuus.
Huippuvarusteet
Varustelu vaihtelee yksilöittäin paljon. Käytetyssä Touaregissa hyödyllisiä huippuvarusteita voivat olla:
- ilmajousitus
- vetokoukku
- polttoainekäyttöinen lisälämmitin
- adaptiivinen vakionopeudensäädin
- 360 asteen kamerajärjestelmä
- nelipyöräohjaus
- IQ.LIGHT- tai Matrix LED -ajovalot
- Night Vision -pimeänäköavustin
- tuulilasinäyttö eli HUD
- lämmitettävät, ilmastoidut tai hierovat istuimet
- panoraamakatto
- laadukkaampi Dynaudio-äänentoisto.
Ostajan opas
Mitä käytetystä Volkswagen Touaregista kannattaa tarkistaa?
Aloita huoltohistoriasta. Tarkista tehdyt määräaikaishuollot ja mahdolliset korjaukset sekä selvitä seuraavaksi ajankohtaiset huoltotyöt. Vanhemmassa ja paljon ajetussa Touaregissa auton kunto ja dokumentoitu ylläpito ovat vuosimallia tärkeämpiä valintaperusteita.
Kiinnitä lisäksi huomiota seuraaviin kohtiin:
- Renkaat: tarkista renkaiden kunto ja tasainen kuluminen sekä se, että kaikki neljä rengasta ovat samaa kokoa.
- Alusta ja jarrut: painava auto kuormittaa renkaita, jarruja ja alustan osia. Selvitä mahdolliset korjaukset ja tarkista koeajolla, että auto kulkee vakaasti ja jarruttaa suoraan.
- Ilmajousitus: kokeile korkeudensäätöä ja tarkista, että auto nousee ja laskee tasaisesti. Pitkään pysäköity auto ei saa seistä selvästi vinossa.
- Sähkövarusteet: kokeile kamerat, näytöt, istuinten säädöt, panoraamakatto, vetokoukku ja muut auton varusteet.
- Vetokäyttö: tarkista vetokoukun toiminta ja selvitä mahdollisuuksien mukaan, millaisessa käytössä auto on ollut. Runsas raskaan perävaunun veto voi näkyä esimerkiksi jarrujen ja alustan kulumisessa.
- Lataushybridi: varmista latauskaapelin mukanaolo ja kokeile auton lataamista. Tarkista myös lataushistoriaa, ajoakun kuntoa ja hybridijärjestelmää koskevat tiedot.
Huolto- ja käyttökustannukset
Ylläpitokustannuksiltaan Volkswagen Touareg sijoittuu samankokoisten premium-maastureiden tasolle, mikä tarkoittaa perusautoja korkeampia kuluja. Ennen ostoa kannattaa selvittää seuraavat huollot, renkaiden uusimistarve ja mahdollisten varusteiden korjaustarpeet.
Touaregin markkinahinta voi laskea vanhetessa nopeasti, mutta auton huolto- ja korjauskustannukset eivät muutu tavallisen perheauton tasolle. Suuri omamassa, tehokkaat moottorit, kookkaat renkaat ja runsas varustelu vaikuttavat ylläpitobudjettiin. Suurten vannekokojen renkaat voivat olla kalliita, ja painava auto kuluttaa jarruja sekä alustan osia kevyttä autoa enemmän. V6-dieselin kustannuksiin kuuluvat polttoaineen ja huoltojen lisäksi käyttövoimavero. Lataushybridin kokonaiskulutukseen vaikuttavat puolestaan lataamisen määrä, sähkön hinta ja bensiinillä ajettujen matkojen osuus.
V6-diesel vai lataushybridi?
Valitse käyttövoima ajomäärän, latausmahdollisuuden ja vetotarpeen perusteella.
- V6 TDI sopii, jos ajat paljon maantiellä, teet pitkiä matkoja tai vedät säännöllisesti raskasta perävaunua. Dieselin vahvuuksia ovat suuri vääntö ja pitkä toimintamatka.
- eHybrid sopii, jos pystyt lataamaan auton kotona tai työpaikalla ja suuri osa ajoista mahtuu auton sähköiseen toimintamatkaan.
- R eHybrid sopii, jos haluat lataushybridin lisäksi mahdollisimman paljon suorituskykyä ja R-mallin ominaisuuksia. Suuri järjestelmäteho ei kuitenkaan poista auton korkeaa omamassaa tai tee siitä automaattisesti pienikulutuksista.
Toinen vai kolmas sukupolvi?
Toisen sukupolven Touareg tarjoaa V6-dieselin, suuren vetokyvyn ja mukavan matkanteon yleensä kolmatta sukupolvea alemmalla hankintahinnalla. Siinä on vähemmän uusinta näyttö- ja ajoavustintekniikkaa, mutta yksittäisen auton varustelu voi silti olla erittäin runsas.
Kolmas sukupolvi on tilavampi, digitaalisempi ja ajotekniikaltaan uudempi. Se on oikea vertailukohta, jos etsit lataushybridiä, suurta Innovision Cockpit -näyttökokonaisuutta tai esimerkiksi nelipyöräohjausta ja kehittynyttä valotekniikkaa. Vastapainona hankintahinta ja varusteisiin liittyvä tekninen monimutkaisuus voivat olla suurempia.
Teräsjousitus vai ilmajousitus?
Teräsjousitus sopii ostajalle, joka arvostaa yksinkertaisempaa rakennetta eikä tarvitse säädettävää maavaraa. Sen mukavuus riittää monelle, etenkin kohtuullisen kokoisilla renkailla. Ilmajousitus on perusteltu valinta, jos tavoitteena on mahdollisimman pehmeä matkanteko, korkeuden säätäminen tai auton ryhdin säilyminen kuormattuna. Ja tottahan se sopii hyvin myös Touaregin ylelliseen luonteeseen!
Kilpailijat ja vertailu
Volkswagenin omat vaihtoehdot
- Volkswagen Tiguan on Touaregia pienempi ja kevyempi vaihtoehto. Se sopii paremmin ostajalle, joka ei tarvitse Touaregin V6-moottoreita tai enintään 3 500 kilogramman vetokykyä.
- Volkswagen Tiguan Allspace kannattaa ottaa vertailuun, jos kolmas istuinrivi on tärkeä.
Tärkeimmät kilpailijat
- Audi Q7: tekniikaltaan läheisin vaihtoehto, josta löytyy myös seitsemänpaikkaisia versioita. Q7 kannattaa ottaa vertailuun, jos kolmas istuinrivi tai Audille tyypillinen sisustus on tärkeä.
- BMW X5: painottaa Touaregia enemmän urheilullista ajotuntumaa. Mallistossa on dieseleitä, bensiinimoottoreita ja lataushybridejä.
- Mercedes-Benz GLE: tarjoaa mukavuutta, runsasta varustelua ja useita käyttövoimia. Yksilöitä kannattaa verrata jousituksen, vetokyvyn ja varusteiden perusteella.
- Volvo XC90: sopii erityisesti ostajalle, joka tarvitsee seitsemän istuinpaikkaa, tykkää skandinaavisesta muotoilusta ja Volvon luotettavuudesta.
Yhteenveto
Touareg on kiinnostava vaihtoehto, kun viisipaikkaisuus riittää ja autolta vaaditaan vahvaa vetokykyä, nelivetoa sekä korkeatasoista matkustusmukavuutta. V6-moottori sopii erityisesti pitkille matkoille ja vetokäyttöön. eHybrid palvelee parhaiten säännöllisesti lataavaa kuljettajaa, kun taas R eHybrid yhdistää lataushybriditekniikan korkeaan suorituskykyyn.
Käytettyjä autoja vertaillessa ratkaisevia asioita ovat sukupolven ja moottoriversion lisäksi huoltohistoria, varusteiden toiminta, renkaiden ja alustan kunto sekä omaan käyttöön riittävä ylläpitobudjetti.
Volkswagen Touareg – Usein kysytyt kysymykset
Onko Volkswagen Touareg seitsemänpaikkainen?
Ei ole. Volkswagen Touareg on aina viisipaikkainen. Seitsemänpaikkaista vaihtoehtoa etsivän kannattaa vertailla esimerkiksi Volkswagen Tiguan Allspacea, Audi Q7:ää tai Volvo XC90ä.
Onko Touareg aina nelivetoinen?
Kyllä. Touareg on varustettu 4MOTION-nelivedolla, mutta järjestelmän tekninen toteutus ja maastoajo-ominaisuudet vaihtelevat sukupolven ja version mukaan.
Paljonko Volkswagen Touaregilla saa vetää?
Monien Touareg-versioiden suurin sallittu jarrullisen perävaunun massa kuormineen on 3 500 kilogrammaa. Tarkka vetomassa ja sallittu yhdistelmämassa löytyvät yksittäisen auton rekisteritiedoista.
Onko Volkswagen Touaregissa ilmajousitus?
Osassa Touaregeista on ilmajousitus, mutta se ei kuulu kaikkiin autoihin. Varuste pitää tarkistaa yksilökohtaisesti. Ilmajousitus tarjoaa säädettävän maavaran ja mukavan ajon.
Mikä on Touareg eHybridin sähköinen toimintamatka?
Vuoden 2021 eHybrid- ja R eHybrid -autojen ilmoitettu sähköinen toimintamatka on noin 47 kilometriä. Todelliseen toimintamatkaan vaikuttavat esimerkiksi lämpötila, ajonopeus, lämmitys ja ajoakun kunto.
Kuinka suuri Touaregin tavaratila on?
Kolmannen sukupolven V6 TDI -version tavaratila on 810 litraa takaistuimet käytössä. Lataushybridissä tilavuus on ajoakun vuoksi pienempi, noin 665 litraa.
Onko Volkswagen Touaregissa jakohihna vai jakoketju?
Suomessa yleisissä 3.0 V6 TDI -moottoreissa jakopää on toteutettu ketjulla. Touaregissa on kuitenkin käytetty useita eri moottoreita, joten rakenne ja huoltotarpeet pitää varmistaa moottoriversion perusteella.
Onko Volkswagen Touareg kallis ylläpitää?
Touaregin ylläpitokustannukset ovat yleensä tavallista perheautoa korkeammat. Kustannuksiin vaikuttavat suuret renkaat ja jarrut, V6-moottorit, auton paino sekä ilmajousituksen ja muun runsaan varustelun kaltaiset tekniset järjestelmät.
Mitä eroa on Touareg eHybridillä ja R eHybridillä?
Touareg eHybridin järjestelmäteho on 280 kilowattia ja R eHybridin 340 kilowattia. R-malli painottaa enemmän suorituskykyä ja urheilullista varustelua, kun taas tavallinen eHybrid on maltillisempi vaihtoehto.
Helpot autokaupat Sakalla!
Saka on Suomen suurin vaihtoautokauppa, ja toimintamme perustuu tarkkaan laadunvalvontaan. Seulomme vaihtoautojen joukosta vain parhaat yksilöt ja varmistamme, että jokainen myytävä auto vastaa lupauksiamme.
- Joustava autorahoitus: Tarjoamme valmiiksi kilpailutetun rahoituksen, jolla maksat autosi helposti tasaisissa kuukausierissä – tarvittaessa jopa ilman käsirahaa.
- Auton vaihtaminen: Myy meille vanha autosi! Ostamme alle 10 vuotta vanhoja autoja, joilla on ajettu alle 225 000 km, ja otamme ne vaihdossa päivittäessäsi uudempaan autoon.
- Kotiintoimitus: Toimitamme unelmiesi auton Sakan myymälöihin tai suoraan kotiovellesi kaikkialle Suomeen. Lue lisää toimituksesta.
- Kuntotarkastus: Kaikki yli 10 000 euroa maksavat vaihtoautomme kuntotarkastetaan kolmannen osapuolen toimesta. Lue lisää kuntotarkastuksesta.
- Akkutesti: Autojen ajoakut testataan Sakalla itävaltalaisella Aviloo-akkutestillä. Lue lisää akkutestistä.
Kiinnostuitko mallista Touareg?
Ota yhteyttäOta yhteys asiantuntijaan ja löydä täydellinen Touareg juuri sinulle.