Löytyy 2 autoa
Näytetään 2 / 2 autoa
Kaikki autot näytetty
Audi S5
Urheilullista suorituskykyä ja premium-tason monikäyttöisyyttä
Yleiskatsaus
Audi S5 lyhyesti
Audi S5 on A5-mallin urheilullinen huipputason versio, jossa yhdistyvät Audin premium-viimeistely, vahva V6-moottori ja aina vakiona oleva quattro-neliveto. S5 on ollut osa Audin mallistoa vuodesta 2007 lähtien, ja se on koko historiansa ajan ollut selkeästi urheilullisempi ja tehokkaampi vaihtoehto kuin tavallinen A5, mutta silti arkikäyttöön sopiva ja mukava matkustaa.
Käytettynä S5 kiinnostaa erityisesti ostajaa, joka haluaa premium-merkin urheilullisen mallin. Mallista on tarjolla useita korimalleja ja moottoriversioita vuosimallista riippuen, joten ostajan kannattaa tutustua tarkasti siihen, mikä versio sopii juuri hänen tarpeisiinsa.
Voit tutustua myös kaikkiin Sakan Audi-vaihtoautoihin, jos haluat vertailla S5:tä merkin muihin malleihin.
Kenelle Audi S5 sopii?
Audi S5 sopii ostajalle, joka haluaa urheilullisen ja tehokkaan premium-auton arkikäyttöön, mutta ei etsi äärimmäistä RS-mallien suorituskykyä tai niiden mukanaan tuomia käyttökuluja. Mallin vetovoima perustuu erityisesti seuraaviin asioihin:
- Vahva ja tasapainoinen suorituskyky: V6-moottori tarjoaa reipasta tehoa ja vääntöä ilman, että ajettavuus muuttuu hankalaksi arkikäytössä.
- Quattro-neliveto vakiona: kaikissa S5-versioissa on aina ollut vakiona neliveto, mikä tekee mallista erityisen käyttökelpoisen suomalaisissa talviolosuhteissa.
- Premium-viimeistely ja urheilullinen ilme: S5:ssä on omat puskurinsa, pakoputkiratkaisunsa ja sisustansa yksityiskohdat, jotka erottavat sen tavallisesta A5:stä.
- Monipuoliset korimallit: vanhemmista sukupolvista löytyy sekä coupé, viisiovinen Sportback että avoauto Cabriolet, joten ostaja voi valita oman tarpeensa mukaan.
- Hillitympi vaihtoehto RS-malleille: S5 tarjoaa ison osan RS5:n urheilullisuudesta selvästi maltillisemmilla huolto- ja rengaskuluilla.
- Ei sovi ostajalle, joka etsii ensisijaisesti mahdollisimman edullista käyttökustannuksiltaan olevaa autoa; tehokas V6-moottori ja isot renkaat näkyvät myös ylläpitokuluissa.
Käytetyn Audi S5:n hinta
Käytetyn Audi S5:n hinta riippuu erityisesti vuosimallista, ajomäärästä, korimallista, moottoriversiosta, varustelusta, huoltohistoriasta ja auton yleiskunnosta. Vanhemmat ja enemmän ajetut yksilöt sijoittuvat yleensä edullisempaan hintaluokkaan, kun taas uudemmat, vähän ajetut ja hyvin varustellut mallit ovat selvästi arvokkaampia. Sakalla myynnissä olleiden ja tällä hetkellä myynnissä olevien Audi S5 -vaihtoautojen hinnat ovat tyypillisesti noin 16 000 ja 60 000 euron välillä.
Vuosimallit ja sukupolvet
- 1. sukupolvi, B8, 2007-2016: S5 esiteltiin aluksi coupéna 4,2-litraisella V8-moottorilla (354 hv). Vuonna 2009 mallistoon liittyivät viisiovinen Sportback ja avoauto Cabriolet. Vuoden 2011 facelift-päivityksen myötä V8 vaihtui ahdettuun 3,0-litraiseen V6-moottoriin (333 hv). Vaihteistona oli kuusivaihteinen manuaali tai seitsemänvaihteinen S tronic -kaksoiskytkinvaihteisto.
- 2. sukupolvi, B9, 2016-2024: Kaikki korimallit (coupé, Sportback, Cabriolet) jatkuivat, ja moottorina oli uudistettu 3,0-litrainen biturbo V6 (354 hv, myöhemmin myös kevythybridi). Vaihteistona oli kahdeksanvaihteinen tiptronic-automaatti. Vuosina 2019-2024 tarjolla oli Euroopan markkinoilla myös dieselversio S5 TDI.
- 3. sukupolvi, B10, 2024-: Uusin S5-sukupolvi rakentuu täysin uudelle A5-alustalle. Merkittävä muutos on, että perinteiset kaksiovinen coupé ja avoauto Cabriolet on jätetty pois mallistosta: tilalle ovat tulleet viisiovinen, sedania muistuttava korimalli sekä ensimmäistä kertaa myös farmarimallinen S5 Avant. Moottorina on päivitetty 3,0-litrainen V6 (270 kW eli noin 367 hv) integroidulla 48 voltin kevythybridijärjestelmällä ja seitsenvaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla.
Lue lisää mallista seuraavilta välilehdiltä!
Tekniset tiedot
Moottorit ja käyttövoimat
Audi S5:tä ei ole koskaan myyty etuvetoisena eikä ilman ahdettua moottoria; kaikissa versioissa on ollut vakiona quattro-neliveto ja turboahdettu tai kompressoriahdettu moottori.
- 4,2 FSI V8 (B8, 2007-2011): Ensimmäisen sukupolven alkuperäinen moottori, 354 hv. Tunnettu voimakkaasta äänestä ja tasaisesta tehontuotosta, mutta myös suuremmasta polttoaineenkulutuksesta.
- 3,0 TFSI V6, kompressoriahdettu (B8, 2011-2016): Facelift-päivityksen myötä käyttöön otettu, kevyempi ja polttoainetaloudellisempi vaihtoehto V8:lle, 333 hv.
- 3,0 TFSI V6, biturbo (B9, 2016-2024): 354 hv ja 500 Nm vääntöä. Myöhemmissä vuosimalleissa mukana myös kevythybriditekniikka polttoaineenkulutuksen pienentämiseksi.
- 3,0 TDI V6 (B9, 2019-2024, vain osa Euroopan markkinoista): Dieselvaihtoehto, joka oli saatavilla vain osalla markkinoita eikä välttämättä tullut virallisesti myyntiin Suomessa; kannattaa tarkistaa yksittäisen auton alkuperä, jos vastaan tulee dieselversio.
- 3,0 TFSI V6, päivitetty (B10, 2024-): 270 kW eli noin 367 hv, integroitu 48 voltin kevythybridijärjestelmä.
Neliveto ja vaihteisto
Audi S5:ssä on aina ollut vakiona quattro-neliveto, eikä mallista ole koskaan myyty etuvetoisena versiona. Tämä tekee S5:stä erityisen käyttökelpoisen suomalaisissa talviolosuhteissa verrattuna moniin kevyempiin urheilullisiin premium-malleihin.
Vaihteistona on B8-sukupolvessa ollut joko kuusivaihteinen manuaali tai seitsemänvaihteinen S tronic -kaksoiskytkinvaihteisto. B9-sukupolvessa siirryttiin kahdeksanvaihteiseen tiptronic-automaattiin. Uusin, B10-sukupolvi palasi kaksoiskytkinvaihteistoon, nyt seitsemänvaihteisena ja integroidulla kevythybridimoottorilla varustettuna.
Mitat, tavaratila ja vetokyky
Mitat vaihtelevat korimallin ja sukupolven mukaan. B9-sukupolven Sportback-mallissa pituus on noin 4 757 mm, leveys noin 1 843 mm, korkeus noin 1 386 mm ja akseliväli noin 2 824 mm. Coupé- ja Cabriolet-mallit ovat hieman lyhyempiä ja niiden akseliväli on noin 2 751 mm.
Tavaratila on B9 Sportbackissa noin 465-480 litraa. B10-sukupolven uudessa, sedania muistuttavassa korimallissa tavaratila on noin 445 litraa ja uudessa Avant-farmarimallissa noin 476 litraa. Cabriolet-mallin tavaratila on selvästi pienempi, tyypillisesti noin 320-380 litraa kattoasennosta riippuen.
Vetokyky ja tarkat mitat kannattaa aina tarkistaa yksittäisen auton rekisteri- ja teknisistä tiedoista, koska ne voivat vaihdella hieman vuosimallin ja varustelun mukaan.
Ajokokemus ja huippuvarusteet
Ajotuntuma, ajoavustimet ja turvallisuus
Audi S5:n ajotuntuma on urheilullinen mutta silti arkikäyttöön sopiva. Quattro-neliveto tuo lisävarmuutta kaikissa keleissä, ja moottorin tasainen vääntö tekee ohituksista ja liikkeellelähdöistä ripeitä. Osa S-malleista voi olla varustettu aktiivisella urheilutasauspyörästöllä takana, mikä parantaa ajodynamiikkaa erityisesti mutkaisilla teillä.
Uudemmissa vuosimalleissa turvallisuusvarustelu kattaa muun muassa mukautuvan vakionopeudensäätimen, kaistavahdin ja automaattisen hätäjarrutuksen. Vanhemmissa B8-sukupolven yksilöissä avustinjärjestelmät ovat huomattavasti suppeammat kuin uudemmissa B9- ja B10-malleissa, mikä kannattaa huomioida vertailtaessa eri vuosimalleja.
Huippuvarusteet
- quattro-neliveto
- urheiluistuimet, osittain tai kokonaan nahkaverhoiltuina
- mukautuva vakionopeudensäädin
- peruutuskamera
- lämmitettävät etuistuimet
- virtuaalinen ohjaamo eli digitaalinen mittaristo
- navigointijärjestelmä
- premium-äänentoisto
- Matrix LED- tai vastaavat ajovalot
- panoraamakatto (saatavuus korimallin mukaan)
- Apple CarPlay ja Android Auto
Ostajan opas
Mitä kannattaa tarkistaa käytettyä Audi S5:tä ostaessa?
- huoltohistoria ja huoltokirja
- moottorin käynti ja mahdollinen öljynkulutus, erityisesti V8- ja varhaisissa V6-moottoreissa
- turboahtimen toiminta 3,0 TFSI -moottoreissa, koska turboahtimissa on raportoitu ensimmäisiä vian merkkejä noin 100 000-150 000 kilometrin kohdalla
- S tronic- tai tiptronic-vaihteiston toiminta ja mahdolliset epänormaalit äänet vaihtojen aikana
- kaksoiskytkinvaihteistoissa öljynvaihtohistoria, koska DSG-öljy suositellaan vaihdettavaksi noin 60 000 kilometrin välein
- quattro-nelivedon toiminta: pieni jyrinä tiukassa käännöksessä parkkipaikalla on osalla malleista normaalia, mutta voimakas tärinä voi kertoa vanhentuneesta tasauspyörästön öljystä
- jarrujen kunto, koska tehokkaan auton jarrut ja renkaat kuluvat keskivertoa nopeammin
- alustan äänet ja iskunvaimentimien kunto
- renkaiden kunto ja ikä
- sähkövarusteet ja ilmastointi
- mahdollinen ruoste, erityisesti alustassa ja jos auto on tuotu ulkomailta
- varoitusvalot ja niiden syy, jos jokin palaa
- koeajon havainnot: moottorin äänet, vaihteiston toiminta ja mahdolliset tärinät kiihdytyksessä
Huolto- ja käyttökustannukset
Audi S5:n ylläpitokustannukset ovat urheilullisen luonteensa vuoksi selvästi tavallista A5:tä tai A4:ää korkeammat. Kustannuksia nostavat tehokas moottori, isommat jarrut, leveämmät ja usein kalliimmat renkaat sekä quattro-nelivedon huoltotarpeet. Kaksoiskytkinvaihteistoissa säännöllinen öljynvaihto on tärkeää vaihteiston pitkäikäisyyden kannalta.
Bensiini- vai dieselversio?
Suurin osa Suomessa käytettynä vastaan tulevista S5-malleista on bensiinikäyttöisiä V6-malleja. Osalla Euroopan markkinoista oli B9-sukupolvessa tarjolla myös dieselversio S5 TDI, mutta sen alkuperä ja markkina-alue kannattaa tarkistaa yksittäisestä autosta, koska kaikkia dieselversioita ei ole myyty virallisesti Suomessa.
Coupé, Sportback vai Cabriolet?
Coupé sopii ostajalle, joka arvostaa urheilullisinta ulkomuotoa eikä tarvitse takaovia. Sportback yhdistää coupémaisen linjan käytännöllisempään, viisiovisen korin tuomaan helppouteen ja on siksi usein järkevin valinta arkikäyttöön. Cabriolet sopii ostajalle, joka arvostaa avoautoilua ja on valmis tinkimään hieman tavaratilasta ja korin jäykkyydestä. Uusimmasta, B10-sukupolvesta coupéta tai avoautoa ei enää ole saatavilla, vaan valinta on uuden sedaninomaisen mallin ja Avant-farmarin välillä.
Kilpailijat ja vertailu
Vertailu merkin mallien välillä
Audi S5 sijoittuu Audin mallistossa A5:n suorituskykyiseksi S-versioksi, selvästi tavallista A5:tä tehokkaammaksi mutta RS5:tä maltillisemmaksi vaihtoehdoksi. Se on täydellinen valinta niille, jotka haluavat aitoa urheilullista suorituskykyä ilman RS-mallien äärimmäisyyttä tai hintaa.
Pienemmät Audi-mallit
- Audi A3 / S3
- Audi A4 / S4
- Audi TT / TTS
Suuremmat tai vastaavan kokoiset Audi-mallit
- Audi RS5
- Audi A6 / S6
- Audi Q5 / SQ5
Vertailu kilpailijoihin
- BMW 4-sarja / M440i: Keskeinen kilpailija, jonka M440i-versio kilpailee suoraan S5:n kanssa. BMW painottaa usein ajodynamiikkaa, kun taas S5 erottuu neliveto-varmuudella ja Audin viimeistelyllä.
- Mercedes-Benz C 43 AMG: Mercedes AMG -mallit kilpailevat suoraan S5:n kanssa premium-urheiluautojen segmentissä. AMG-mallit ovat usein voimakkaammin urheiluun painottuneita, kun taas S5 tarjoaa hieman tasapainoisemman yhdistelmän mukavuutta ja suorituskykyä.
- Porsche Panamera: Panamera on askeleen ylöspäin hintaluokassa, mutta kilpailee S5:n kanssa samoista asiakkaista, jotka haluavat suorituskykyä ja premium-sisätilaa. S5 on käytännöllisempi hankinta hinnaltaan ja käyttökustannuksiltaan.
Yhteenveto
Audi S5 on vahva valinta ostajalle, joka haluaa urheilullisen ja hyvin viimeistellyn premium-auton, joka toimii varmasti myös suomalaisessa talvessa vakiona olevan quattro-nelivedon ansiosta. Sen suurimpia vahvuuksia ovat tasapainoinen suorituskyky, monipuoliset korimallit vanhemmissa sukupolvissa ja Audin tuttu laatuvaikutelma.
BMW 4-sarja voi sopia paremmin ostajalle, joka painottaa terävämpää ajodynamiikkaa, kun taas Audi RS5 sopii ostajalle, joka haluaa vielä enemmän tehoa. Audi S5 erottuu kilpailijoistaan erityisesti silloin, kun ostaja arvostaa neliveto-varmuutta ja hillitympää, mutta silti urheilullista ilmettä.
Voit selata koko Sakan valikoimaa kätevästi vaihtoautot-sivulla, jossa näet kaikki saatavilla olevat autot ja pääset vertailemaan vaihtoehtoja helposti. Lisäksi löydät hyödyllistä tietoa autoista myös Sakan etusivulta.
Usein kysytyt kysymykset – Audi S5
Kuinka suuri tavaratila Audi S5 Sportbackissa on?
Audi S5 Sportbackin tavaratila on noin 480 litraa, mikä on selvästi enemmän kuin Coupé-versiossa. Takapenkkiä taittamalla tilaa saa lisää, ja Sportback sopiikin hyvin myös käytännöllisemmäksi arkkiautoksi urheilullisesta ulkonäöstään huolimatta.
Onko Audi S5 sopiva perheautoksi?
S5 Sportback on käytännöllisin vaihtoehto perheelle: viisi ovea, hyvä tavaratila ja tilava takapenkki tekevät siitä toimivan perhepaketin. Coupé ja Cabriolet ovat enemmän kahden hengen tai pienen perheen autoja. Neliveto lisää turvallisuutta kaikissa olosuhteissa, mikä on perheautolle tärkeä ominaisuus.
Onko Audi S5:ssä neliveto vakiona?
Kyllä. Kaikki Audi S5 -versiot toimitetaan vakiona Audin quattro-nelivedolla – poikkeuksetta. Tämä on yksi S-sarjan keskeisimmistä ominaisuuksista, eikä pelkällä etu- tai takavedolla varustettua S5:tä ole olemassa.
Onko Audi S5 luotettava auto käytettynä?
Audi S5 on yleisesti kohtuullisen luotettavana pidetty malli, mutta tehokkaan moottorin ja monimutkaisen tekniikan vuoksi huoltohistorian tarkka läpikäynti on tärkeää. Erityisesti turboahtimen kunto, vaihteiston öljynvaihtohistoria ja mahdollinen öljynkulutus kannattaa mahdollisuuksien mukaan tarkistaa ennen ostoa.
Paljonko Audi S5:n huolto maksaa?
S5 on premium-urheiluauto, ja sen huoltokustannukset ovat sen mukaisia. Vuosihuolto maksaa tyypillisesti enemmän kuin tavallisen perhesedanin, ja jarrut sekä renkaat kuluvat urheilullisessa ajossa nopeammin. Huoltohistorian tarkistaminen ennen ostoa on erittäin suositeltavaa.
Mitkä ovat Audi S5:n yleisimmät tyyppiviat?
Yleisimpiä käytettynä huomioitavia kohteita ovat B8-sukupolven V8-moottorin imuventtiilien karstoittuminen suoraruiskutuksen seurauksena, sekä B9-sukupolven 3,0 TFSI -moottorin turboahtimien kuluminen noin 100 000-150 000 kilometrin jälkeen. Kaksoiskytkinvaihteistoissa säännöllinen öljynvaihto on tärkeää, ja quattro-nelivedon tasauspyörästön öljy kannattaa tarkistaa, jos parkkipaikalla käännyttäessä kuuluu voimakasta tärinää.
Mikä on paras Audi S5 -sukupolvi käytettynä ostettavaksi?
B9-sukupolvi (2017–2024) on useimmille paras valinta: se tarjoaa modernin tekniikan, tehokkaan ja luotettavan kaksoisturboahdetun V6-moottorin sekä päivitetyn sisätilan Virtual Cockpit -mittaristolla ja Apple CarPlaylla. Jos budjetti on tiukempi, B8.5-facelift (2012–2017) on myös erinomainen vaihtoehto vahvalla V6:lla.
Helpot autokaupat Sakalla!
Saka on Suomen suurin vaihtoautokauppa, ja toimintamme perustuu tarkkaan laadunvalvontaan. Seulomme vaihtoautojen joukosta vain parhaat yksilöt ja varmistamme, että jokainen myytävä auto vastaa lupauksiamme.
- Joustava autorahoitus: Tarjoamme valmiiksi kilpailutetun rahoituksen, jolla maksat autosi helposti tasaisissa kuukausierissä – tarvittaessa jopa ilman käsirahaa.
- Auton vaihtaminen: Myy meille vanha autosi! Ostamme alle 10 vuotta vanhoja autoja, joilla on ajettu alle 225 000 km, ja otamme ne vaihdossa päivittäessäsi uudempaan autoon.
- Kotiintoimitus: Toimitamme unelmiesi auton Sakan myymälöihin tai suoraan kotiovellesi kaikkialle Suomeen. Lue lisää toimituksesta.
- Kuntotarkastus: Kaikki yli 10 000 euroa maksavat vaihtoautomme kuntotarkastetaan kolmannen osapuolen toimesta. Lue lisää kuntotarkastuksesta.
- Akkutesti: Autojen ajoakut testataan Sakalla itävaltalaisella Aviloo-akkutestillä. Lue lisää akkutestistä.
Kiinnostuitko mallista S5?
Ota yhteyttäOta yhteys asiantuntijaan ja löydä täydellinen S5 juuri sinulle.